ガンマ

6年ぶりにREVOMGXがリニューアルAbuGarciaアブガルシアREVOMGXGANMAレボMGXガンマ発売予定7月下旬マグネシウムボディ、C6カーボンローター採用の軽量設計のREVO。釣種・釣法に合わせてドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、LIGHT及びTOUGHの2通りの設定を可能にした2WAYドラグ搭載。

こんにちは。VJ23Aのフロントブレーキディスクローターを製造・販売している国美コマース（サンスター）さんからは丁寧な回答があったものの、製造時期については不明であることをお知らせしました。まあ、このまま待っているのも芸がないので(笑)、以前、リアブレーキのディスクローターを購入したオーストラリアのMetalGear社にWeb-siteから、「スズキRGV250ガンマVJ23Aのフロントブレーキのディスクローターを製造する予定はないか？」と問い合わせをしたところ、以下の回答が

子連れバツイチ、最後の恋は沼でした。（１）(GANMA!)Amazon（アマゾン）あらすじ4歳の娘がいる26歳シングルマザーのとうこは、お隣の人生捨ててる系大学生のユキにひょんなことから助けられてしまう。感想典型的なイケメンクズにシングルマザーがはまっていく話し、、ではありませんほんわかハートフル家族コメディみたいな感じでした。しかも、タイトルの「沼」ですが、沼だったのは、男のユキくんのほうではなく、とうこのことでしたメンヘラメーカーのユキくんと沼女のとうこのラブコメディです

RG250Γガンマ春からあちこち走りに出てます。遠くは山梨県の富士川町の山奥にある「赤石温泉」まで1泊・往復540km。道中の桜が綺麗でした。向かってる道中でトラブルエンジンがボコボコいって吹けなくなった。当然まともに走れない。エンジン止めてしばらく放置してるとなぜか復活。でも数キロ走るとまたダメ。なんだかよく分からず、とりあえずプラグ交換、CDI交換。小雨の中、たまたま停めたゴミステーションの前でカウル外すの面倒だったから、狭い隙間に手を入れてのプラグ交換は大変

お久しぶりです。復活したΓが楽しすぎて乗り回してました。結論から言うと今までの40％近く馬力が上がったんじゃないかなと・・・まずトラブルがありまして、一通り組み立て始動させるためにクーラントを入れるとボタボタと漏れてきまして。。。はい。社外ガスケットでした。。(KIW〇MI製)速攻純正品を注文し、見比べてみると（右が純正）おいおい、ワッシャー部にシーリングがかかってるやんけ・・・1番シリンダの方は漏れはなさそうでしたが念のため交換純正が出るうちは純正を頼みましょう！