カンパニョーロ

"幻想"（ユメ）じゃねえよな…！？どうも、タマゴヤです。どうにも疲れが抜けない日々です。常に眠たい。夜眠れない、不眠な感覚は無いのですが、ここ数日は朝起きると「もう朝か…」という感覚です。なんでしょうねコレ…睡眠の質？とにかく色々忙しいのは間違いなく、残業&休出祭り、車関連の云々、自転車…休日は休めてないようです。それはさておき、念願の新しい自転車を手に入れました。少し早い自分へのクリスマスプレゼントです🎁💸OTSOWARAKINSオッツォワラキンスチールというグラベルロ

ロードバイクに乗っていると、「ホイールを変えると走りが別物になる」という話を一度は耳にしたことがあるのではないでしょうか。でもリムブレーキ用のホイールは年々選択肢が減っていると聞いて、「本当にまだ良いものが手に入るのか」「今のうちに買っておくべきなのか」と不安になりますよね。いざ探し始めると、メーカーも価格帯もバラバラで「結局どれを選べば後悔しないのか」が見えてこない。そんなもどかしさを感じている方も多いはずです。この記事を読み終える頃には、あなたの予算と走り方にぴった

先日の400kmブルベを無事に完走した興奮と余韻が覚めてからというものの、ロングライド専用マシンとして運用するビアンキ・スプリントに装着しているスーパーチーム製カーボンホイールのリムブレーキが、雨天走行時に効かなさ過ぎた件への対策をずっと考えていた。雨天時以外は特に問題ないとはいえ、今後もロングライドで雨の中で走行する可能性がある限りはこの問題を放置しておくわけにはいかない。といっても考えうる対策は簡潔で、要するにカーボンではなく通常のアルミリムホイールに変更すれば問題は解決するはずだ。最初に

早朝は最終ラジカット投入日。朝5時半頃に起きて二度寝して8時半起き。今日は友人が怪我で入院したと言うので、面会に行く予定。午前中は昨日のマルコバライドの片付けなど。昨日のライドで初めて見たシゲっちの新車。スペシャライズドS-Worksターマック。オールデュラエースで、Rovalのカーボンホイールが入り、バイク重量は6.4kgで仕上がったと聞いた。軽量フレームのワタシのエートス号より500gも軽い❗️昨日の激坂でも足を着かずに登り切れたとご満悦だった。

先日、カンパニョーロ旧レコード系ブレーキレバーフード(パッド)のレプリカ品を今後の予備として購入しました。そこで、現在所有しているブレーキレバーフード(パッド)と比較してみたいと思います。皆さんの参考になれば幸いです。今回購入した地球マークレプリカ。純正品に似ているので、良い感じですね。こちらは、純正品。予備フードは、35年以上前に購入したものです。マークの周りに四角の型跡があります。こちらは、純正？と思われる楯マークフード。30年以上前に関東の有名ショップで購入し

昨日に続きましてユディオです~2/21の今日は暖かすぎて眠たくなってしまいますね。こんな日は青空の下で爆睡したいところでございますが、、、とはいえ良い自転車ができたのでブログを書き書き。今回のお話は、、、最近始めたライダーはみんな気になる！あの話題！【105Di2カスタム】今回ベースにしたのはMERIDASCULTURA40002024EW51【TeamColor】でございます。ご覧の通り、本来であればR7100の12sのワイヤー引きの変速です。が

先日、ビアンキ・スペチャリッシマに乗っていた時にクランクのガタがあるのを感じました。ガタというより、クランクの軸が左右に1~2mmずれるような感覚です。これはボトムブラケット（BB）が緩んでいるに違いありません。家に帰って見てみると、BBの右ワンが緩んでいて、1~2mm隙間ができていました。これはさっそく締め直さないといけません。とは言うものの.....私はこれまでBBの右ワンをいじったことがありません。BBのグリスアップや調整は何度かしたことがありますが、右ワンは外さずに、左ワン