オイル交換

バーグマンが新車点検でオイル替えてから3000キロくらい走ってしまったのでエンジンオイルを交換することにしました！原二スクーターをわざわざオイル交換でお店に持っていくのがめんどいので自分で替えます。大型はプロにお任せしますアマゾンで買った格安の合成油車で柔らかいオイルに慣れているので10Wかてえ！！って思いながら入れましたモリドライブ2輪用エンジンオイルモリバイク10W-401LSJMA全合成油大型原付ルート産業MORIDRIVEAmazon（アマゾン）

昨晩は屈斜路湖沿いにある砂湯の駐車場に御世話になりました。残念ながら昨晩は駐車場にテーブルやイスを出して騒ぐ老人や外国人一行がいましたが、今朝も同じくな状態でした。うるさい以前にそういうことをするから車中泊禁止の所が増えるのでやめて欲しいですね。朝の準備を済ませて少し散歩しましたが、キャンプ場内は進入禁止だったので湖畔沿いは歩けませんでした。出発して“さっつる”の道の駅に向かう予定が急遽神の子池を見に行く事に。前回来たのは8年ほど前だろうか、少しも変わってなく綺麗なままでした。砂利道

晴れたあっつい1日でした。かなり早めでびっくりした僕です。盛り上がったんです今日の朝コーヒーはこちら!!ごちそうさまでしたで、某所へ。けーすけは忙しそう(なフリ)にしていましたので細長とのんた鮨でよく会う女子と遠くからいじりにいじっておきました。けーすけに呼びつけられたその2人は置いて僕はジョニーとBASEへ戻ります。IID奥様より美味しかったですーー!!よっ、奥様!!今日も素敵ですよいいですよ!!(これだけ褒めればまた美味しい物貰える)FMわっしょいTMR様

まいどおおきに！今日はモンキー125サイドスタンドのプレートを買ったが合わないので加工して取付て欲しいと依頼。モンキー専用で購入されたのだが社外品のスタンドに交換してる為、プレートの形状が純正とは異なる。微妙に大きいので削る部分をマッキーで印リューターで少しずつ削りながら現物合わせ。ガタ無くピタリと。これで接地面積が大きく取れるので地面にめり込みにくくなる。お次は前後パッド交換。山は9割残りで十分あるのだが

お疲れ様ですさてさて8月が本格的に始まったような1週間の始まり始まり〜改めまして、8月もどうぞよろしくお願い申し上げます連日、関西は強烈な暑さに見舞われ、日々暑さとの戦いではございます台風🌀13号の進路も気になるところではありますが、気にせず1日1日を全力で悔いのないように生きるに限るではいってみよ目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesign今日は昨日より道も空いてて快適な通勤ドライブでした

みなさまこんにちは今回は30アルファードさんリアアッパーを交換して2ど寝かしますフロントのドライブシャフトブーツも交換しますスキッドレーシングリアアッパーアームノーマル比5ミリ位で約2度付きますターンバック部はセンタリング、グリスアップして組付します調整しやすいようにしておきます緩むとか言われますが、やらないと固着しますからね仕上げはアライメントにてドラシャブーツは純正品をやはり純正が1番丈夫に思えますここ最近の暑さてみんなエアコンメンテナンス一年に一回か2年に

2026.8.1(土)​ラーメン二郎環七新新代田店de狂った話です。今日から8月。毎日毎日暑い日が続きますが、皆さまいかがお過ごしでしょうか？アテクシもアラポン®︎(アラカンのポンコツ)なので、寄る年波には敵わず、あちこちガタが来ております。特に不摂生の限りを尽くしている為、内臓系はかなり負担をかけている筈…いよいよヤバいだろうってんで6月から仕事終わりの平日にジム通いを始めたんですよ。通いなんて偉そうに言ってますが火曜〜木曜迄の3日間のみ。

今朝7時30分既に30度じゃん今日は出雲市へ👐8時20分出雲市は34度まだ朝なのに〜エアコン工事も暑いです無事に終わりリサイクルに行ってゴミの片付けしておうちご飯🙌今日は夏野菜パスタを作ってみました🤗午後からは玄ちゃんのニンジャ号のオイル交換モチュール300Vありがとうございました🙏今日は何となく疲れが…今夜の卓球練習はやめました🏓明日は定休日だけど🙌もちろんエアコン工事‼️夏は忙しいバタバタです大塚製薬工場経口補水液オーエスワン500mlx24

スーパーカブ（ＪＡ５９）のオイル交換とエレメント交換をセルフで実施したのでその備忘録です。まずは泉区の「２りんかん」でオイル交換フルセットを購入。オイルエレメント、Oリング２つ、ドレンワッシャーがセットで買えちゃいます。便利な時代になったもんだあとは今まで持っていなかったトルクレンチをホムセンで購入。５，０００円くらいしたけど、これから毎回使うことや、車のタイヤ交換でも使えることを考えれば・・・・という先行投資ですオ

愛車アクアくんの走行距離が、先日１８万キロに到達しました。ほんとによく走りましたね。そんなわけで、たまにはクルマのことなどを書いてみたいと思います。さて、どれだけ乗ってこの距離になったと思われますか。こんばんは。トロンボーン吹きで作編曲家、吹奏楽指導者の福見吉朗です。１８万キロアクアくん、うちに来てから１０年と５ヶ月です。１０年５ヶ月で、１８万キロ…。そんな多い方ではないですよね…その前に乗っていたパッソくんが、９年で１４万キロ、その前のカロ２くんは、１３年乗って

こんにちは(*・∀・)ﾉ妻のスクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第1弾🔧オイル交換、オイルストレーナ清掃、スパークプラグの交換をしました🛵💨妻のご近所買い物用です新車から25年目のDIO、流石世界のHONDA今まで不具合無しエンジンオイル交換ストックのHONDA純正オイル「ULTRAE1」を使用🔧※「ウルトラE1（ULTRAE1）10W-30」は既に販売を終了しています。これは、ホンダ純正オイルのラインナップが

まいどおおきに！今日はシグナスＸ駆動系の定期的メンテナンスから。ベルトが突然切れて走行不能...スクーターの宿命過去にそんな経験すると定期的に交換しときたくなる。メンテサイクルは少し早いかな？と思うぐらいが丁度良い。基本交換するのはドライブベルト・ウエイトローラー・スライドピースの3点。クラッチやプーリーは消耗度を目視で確認し状況に応じて交換。今回は基本の3点セット交換。オイル交換して完了。.ベルトは新しいので最初は馴

オートバックスのメンテナンスパックとは？知らないと損する料金と内容を整理オートバックスはよく使っているけど、オイル交換はその都度支払っている。点検や整備は、「必要になったら考えればいいもの」だと思っている。そんな使い方をしている人ほど、オートバックスのメンテナンスパックは一度内容を知っておいたほうがいい仕組み。特別な人向けのサービスではなく、いつものメンテナンスをまとめただけ。それなのに、料金にははっきり差が出ます。ここでは、メンテナ

毎度慣らし運転については賛否ありますよねえ機械加工の精度が十分にあがってる昨今は要らんとかいや、そんな事はないとかまあ、それは人それぞれご自身の判断でやられたらいいのですがホーネットのホンダのマニュアルには５００ｋｍまでは優しくしてね・・って感じそったらさ・・５００ｋｍ越えたらオイル交換せんと全開オッケーなんすか？一応、メンテナンスは初回は一か月か1000kmで受けてちょと書いててオイル交換は必須とは書いてないけど10

さて、3連休最終日の3月22日の月曜日。金曜日のグロムエンジンオイル交換に続いて、朝8時30分頃からV-Strom250のエンジンオイルの交換をしました↓交換オイルはスズキ純正オイル。エクスターR9000、全化学合成オイルです。これね↓たしか楽天で3本¥4500だったはず。新品1ℓ缶×3本と↓グロムで0.9ℓを使った残りの約0.1ℓ合計3.1ℓの準備です😼そして↓廃油ボックスとオイルフィルターとドレンワッシャー。Ｖ-Strom250のオイル交換スパンは↓メーカー指定は60

何だかいつの間にか日曜日ね。。。今日は明日＆明後日で車検に行く2台の車両の車検の準備を。。・・の前に。。飛び込み作業がご来店。。来週から里帰りするんだけど「オイル類の点検」をと。。でね。。片道700キロ位走るんだけど。。「行く前にオイル交換」するのと「帰って来てからオイル交換」するのどっちが良い？。。と。これ悩むよね〜往復1400キロでプラスαの移動も勿論あると思うからイメージ的に1500キロ。。前もって準備するか？後からか？。。下準備か？後

まいどおおきに！昨日の天気予報で午後から小雨の予報だったので今日はお客さんも少ないかと思ってたが朝起きたら晴天。また天気予報ハズレたか？しかも激暑....掃除してたら「今からオイル交換に行きます」との連絡。インパルス400のオイルとフィルター交換とADV160のオイル交換コーヒー飲んでしゃべってたら何となく曇って来たなぁ～と思ってたらカミナリが鳴り出し突然大粒の雨からの風を伴う激しいゲリラ豪雨に。外に出してた梱包資材で使う数十枚の段ボール

雨が降らず暑いですね毎年、この時期に早朝ツーリングしてますがどうも、早朝も涼しくないみたいだし大好きな山は、熊が出そうなしなんで、月末くらいにしようかなと考えております今週も(水)（木）定休日、作業集中日ですよろしくお願いいたします車検整備+オイル交換

記事の限界量を超過したので分割した後半、実践編になります。----------------------------------------まずドレンボルトを12mmで緩めます。舐め防止の為、ソケットかメガネレンチ推奨。取り付け箇所が水平では無いので浅掛け注意です。やってるポーズなので既にオイルが滴っていますが、アングルからも解る様に目視出来る様に寝そべって作業しています。----------------------------------------予め開封しておいた廃油箱で受けま

今年の３月、１年間交換していなかったフュージョンのオイルはとても汚れていた。（↓当時の写真）やはりDIYでやるのだからコスト的メリットを活かし、こまめに・・・と考えていました。しかし、９月、１０月と暑い日が続きました。やる気にならない。当日は１１月８日ようやく涼しくなってきました。やっちゃいますか２回目のオイル交換ほぼほぼ資材はそろっておりますが、廃液パックだけがない。カー用品店、ホームセンターでもよいのですが、もっと安価でも遜色ないでしょう。

走行中にパーンっという警告音と共にメーターやナビディスプレイにドライブトレーンの警告…BMWをお乗りの方は、嫌な気持ちと共に不安が募りますね。お客様も走行中に警告音と共にドライブトレーン異常となり一旦、安全なところへ車を停車。(走行は可能とのこと)再始動すると警告もなくなり走行できるのでご入庫頂きました。テスター診断をして現状を把握して行きます。ドライブトレーンの原因はバルブトロニック系でした。バルブトロニックシステムが頻繁に調整エラーを起こすようです。ただ、データモニター上ではバル

オイル交換のコーションが出てましたので、ディーゼルオイルフィルターを交換しています。エンジンルームのエンジンカバー外さなくてもOKですけど点検含めてカバー外しています・・・下抜きですので、スロープに上げようと思ったけど、ほぼ2トンの重量級なので、いつものスロープではなく、端材にのせています・・目視でなんとか潜り込めそうです！ディーゼルオイルは純正エキストラDL１５W-30オイルフィルターも純正です。先ずは手前のカバーをプラスドライバーで外しています。ここにはオイルフ

ハイスロを6型用に交換したあと『7型スーパーハイスロ化』7型のスロットルになかなか馴染めないってかずーっと右手TPSが痙攣している（笑）暑さのせいなのかとりま習うより慣れろ精神で今日も7型を分解していきますというの…ameblo.jpもともとあったスイッチボックススペースにハザードとスタータースイッチ機能を追加してグリファスから移植してみましたってかまたハイスロ変わってないかい（笑）結局のところ樹脂ボディーにアルミハウジングのKOSO様がいちばんしっくりきちゃいましたタイトルの翌ブログ

我が家の仲間入りして早くも4ヶ月走行距離が2,000キロになりました。後輩くんは10年で16,000キロだったのに年間走行距離を早くも超えてしまいました。それは後輩が乗らな過ぎだけど。以前乗っていたPCXの時もそうですが、125ccクラスは2,000キロでオイル交換をしています。メーカー指定は6,000キロちなみにマジェSのメーカー指定は3,000キロだったような気がします。小排気量車は巡航回転数が高く、エンジンオイルへの負担は大きいと思うので早めの交換をしています。交換作業は

家では相変わらずオーケストラのレコードをメインに聴いている。先週、ウィーン・フィルを生で聴いた余波で、自室で鳴らすオーディオにも大きな影響が出てきそうである。というか、すでにその端緒は表われているのである。「完成」したら、備忘録をしたためてみたいと思う。しかし、今夜は日常雑記として愛車のことについて書き留めておく。何年か後に読んで、懐かしむことができたらいい。夏休み中に中古車を買った。11年落ちの日産スカイライン（V36）である。走行8万キロ超、車体価格55万円だった。納

スタッフ車両にてトレーリング＆実験編になります今回の車両はスズキエブリィ（DA64W）になります。参考走行距離は約20万kmといういわゆる過走行車で実験しました。※これは最終仕上げでの写真になります。先ずはドレンより古いオイルの排出ドレンからは約2Lの排出となりました。今回はオイルパンの脱着、フィルター交換を行いましたので、オイルパンを剥離した状態…さすがに過走行ということもあり、排出オイル、バルブボ

おはようございます(*˙0˙*)さて今宵は2月末にマーヤことスズキのVストローム250SXのオイル交換を約14ヶ月振りにしたので報告です。では開始εε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉ量の確認ドレンからの漏れも無しオイルはリキモリの5w―40いつものです♪Zoilも添加します。今回はフィルターもワッシャーも交換します。うーん完全におつかれです全然サラサラ完璧に真っ黒390アドベンチャーなみに駄目仕様だな過去1汚れたフィルターだ(⊙ꇴ⊙)誰得だ⁉️では挿入結局12

中々乗る時間を作れないので用足しで慣らし運転致します！狭い所でも駐車出来るのはバイクの醍醐味ですね！法務局まで行って来ました！まだ走行60Kｍですがタコメーターも無いし早く回転を上げて慣らしを終わらせたいので初回オイル交換致しますまだ汚れて無いので透明感あります！ドレンはクランクケース下とフレーム前側です！前のDRZと同じです！全く異物もありませんでも、鉄粉

13年半乗ったエブリイジョインターボ4WD・5MTからエブリイジョインターボ4WD・CVT（DA17V）に買い替えたのが6月運転が楽で燃費も良いのでステップワゴンはお蔵入りならぬ車庫に入ったままでエブリイにばかり載っているので、走行距離が5,500kmに達しました。ディラーの1か月点検でオイルを交換しているので、まだ交換ランプは点灯しませんが今週末から九州の二女夫婦や向こうのご両親に新米や野菜を満載して行きそのあとは温泉巡りをする予定で、走行距離は2,000km近くになる見込みなので

こんばんは！Peytonです！VWザビートルRラインのオイル交換を行いました。スピードハートのオイル、オイルフィルター、ドレンボルト交換しております。定期的なメンテナンスがお車の状態を長持ちさせる秘訣です！いつもご利用くださいましてありがとうございます！ゴルフヴァリアントクロスリフトアップしたヴァリアント!!ごつごつとした塗装が特徴的な『ラプター塗装』で足元を引き締めています！SUVやクロカン4WDのカスタムモデルにもよく採用されるマッドスターホワイトタイヤを装着！！フロントか