エイプ50

エイプ50・エイプ100ガソリンタンク[NO.15532]ホンダ純正中古品キャップ＆コック付き■エイプ50、エイプ100のパーツ■ニュートラルのホームページ

排気ガス規制で続々と生産終了に追い込まれてるバイク業界４ストミニで人気のホンダ・エイプ５０もその中の１台です。。。当店では最後に１台入荷致しましたもう数台在庫しておこうと思った時には遅く完売状態でしたやっちまったなぁー貴重な新車のエイプ５０展示中です人気のホワイトです！！１台だけなのでお探しの方はご注意をなんせモンキーの時もスゴイ問い合わせありましたからホワイトタンク！！ワイドハンドル！！エ

モンキーなどのCDIについてよく分からないので調べてました定番のPOSHスクーターとかで皆さんこれを使って位ますスーパーディオで話をすれば点火にリミッターなんかは存在しません駆動リミッターなんですよリミッターがあるのはライブディオの回転リミッターですねスクータードラッグレースでさえCDIはノーマルのままでトップクラスのタイム出していました２ストロークは上でタイミングが遅れてくれないとピストンを破壊してしまうのですスーパーディオでもZXにはリミッターがありますデジタルスーパーバ

エイプのエンジンはキックアーム部分からオイルが漏れている結構な量が滲み出てくるのでオイルシールの交換をしてみようと思う🍀持っている道具で試行錯誤しながらやるしかないので、俗に言う邪道というやつかなまあ、あるもので何とかするのは弥八の楽しみの１つだ✌️では早速、キックアームから外していく…固い取れたせっかく外したから、今度磨こうかなああ～キックアームを外してよく見るとやっぱり漏れが酷いな先日、Amazonで購入したPoshのオイルシールを使う👍シャフト等に傷をつけないよう注意しな

エイプ５０を２台購入したのですが、１台の鍵が３個も付いて来た。よくよく見てみると、タンクキャップ、メットホルダー、メインキーの３個の別々の鍵で、開けるようになっていた。形は同じようなキーなので、煩わしいので、一個で全部使えるようにしてみました。まずは、タンクキャップから、分解してみます。どうにか、キーシリンダーが外せました。この穴の中に、キーシリンダーが入っています。こっちは、メッキのタンクキャップの裏側です。周りの爪を、根気よく起こ

こんにちは水曜日・木曜日は定休日で今日から稼働しております日本オートレンタルバイクです私事ですが休みの日は教習所に通いバイクの免許を取るために通っております昨日も頑張ってきましたMT車の取得に大活躍な車種をご紹介します当店にある50ccのMT車はスズキＧＳ50ホンダマグナ50ヤマハYB-1ホンダエイプ50珍しくエイプ50が3台も集結したので写真を撮ってみました50ｃｃのＭＴ車は大人気なので戻ってきてもすぐ旅立ちます整

貰ってきたエイプ50激安ボアアップ80クランクならベアリング交換不要となるエイプ100のシリンダーとピストンなら無料です100のスタッドボルト100のスカートは58.5ボアアップシリンダーは59とりまケースボーリングオイル通路は後から加工します8047.5x4579cc6.8馬力1006.3馬力に落ちる5042x35.63.6馬力ゴミです10053x45圧縮はどれもほぼ同じ100はハイカムなのに他でパワー規制されてますなので80クランクで50ヘッ

こんにちは〜先週末の出来事なんですが、最近ご近所グループLINEに加入した人が、エイプ５０に乗っているんですが、全くの初心者なんですが加入を機にカスタムを始めましたますばマフラー交換、音が変わってことで喜んでいました続いてキャブを少し大きくしたそうなんですが、そこで問題が…キックが降りなくなったそうなまさか焼き付いたか⁉️詳しく話を聞くと、キャブを交換しエンジンをかけたところ、エンジンが異常な唸りを上げて慌ててエンジンをＯＦＦにしたそうな自分はこの時点で、これはやっちゃったパ

こんにちはナカノです！！！今回はレンタルバイクのエイプ50のタイヤ交換してゆくぜぇーーー今回使うのは、こちら！DUNLOPのK180！今回は12インチなのでチェンジャーを使って交換してゆくぜぃ！まずは、ビート落としてゆくぅバコンッレバー使ってタイヤをめくってゆくぅとれたぜぃさてさて、続いては新タイヤにタップリとビードクリーム塗りたくってゆくぅたくさん塗ったおかげでチェンジャー使わずに片側リムは余裕で入った笑ラストはリムを入れる前に軽点を合わせてレバーで少しリムいれて回転

こんにちは、ニッキーです。先日、我が家の原付バイク「エイプ50」で、出かけようとして、乗車前点検をしたら、右後ろのウィンカー電球が切れていました実は、以前右前のウィンカー電球が切れて交換したことがあって、その時に、予備の電球を購入していたので、早速交換しました。電球はこちらです。12v10w、口金:BA15s、電球タイプ:G18ホームセンター「コーナン」で1個200円くらいだったと思います。ウィンカー電球の交換は工具不要で、ウィンカーカバーは手で回せば外れます。電球は押して回せば外れ

昨日に続き庭いじりに朝から晩までかかってしまったので、今日のレストア作業はアウターチューブの磨きだけしかも腕が動かないくらい疲労していたので、片側のみ当初の状態を振り替えってみようインナーチューブの錆が廃棄レベル頑張って磨いた昨日の状態…🌀もう少し磨く予定アウターチューブは、オイル漏れに汚れが付着して真っ黒黒になっていた😱もう捨てるレベルかも左側が今日磨いた分汚れを落としただけの右側より更にピカピカになった何かすげえ嬉しいここで体力が尽きた…🌀その理由はこれ草がすごいの

最近またエイプのレストアにやる気を出す弥八でも直ぐに飽きるけどいつかエイプ乗りの方々とランデブーを夢見つつ作業を進める今回はバラした時に間違って断線してしまったテールランプの配線を直したいと思う先ずは被覆を剥いて導線を出すはんだを使うので、残りは電源のある家の中でやるキボシでやろうかとも思ったけど、脱着の必要もないのでハンダで固定する収縮チューブを使って被覆すると思ったら収縮チューブのサイズがきついまあ今日はこれでなんとかしよう配線を捩って繋ぐそのままハンダをあてるちょっ

こんばんは、ニッキーです。我が家には2014年に購入した、原付バイク「エイプ50」があります2020年7月現在の走行距離は約8700kmですが、大きな故障もなく、元気にがんばってくれています今までの部品交換は、ウィンカー球2個とチェーンだけですチェーンは伸びきって調整不可になり、交換しましたで、話しは変わりますが、このエイプ50には「小物入れ」があります。通常、小物入れは利用しやすい場所に設置されていて、小物の出し入れが簡単に出来るように考慮されているものですが、エイプ50の小物入れ