エア漏れ

IPA18L脱脂や洗浄などにAmazon（アマゾン）5,990円タイヤチェンジャータイヤとホイールを脱着する為の専用機械タイヤショップさんはもちろんカーディラー、カー用品店、整備工場、ガソリンスタンド等に行けばまず設置されてるアームがたくさんついてる機械【EIWAWINGPF26】【中古ですが先日導入】(新品購入も考えましたがもし使いにくかったりしたら・・・スマホや車がそうですが凄く気に入ってやっと手に入れたのに実際に使ってみる

先日、メルカリで買ったジョイクラフトレッドキャップ265ジャンク早速、送られてきたんでエアーを注入して確認。作業開始は、今日12:00頃からです。どこがジャンクかと言うと例によってトランサム周りからのエア漏れです。これは、100%ピンホールによる物ではなく、ＰＶＣ同士の剥離によるもの。１番大変な奴です。うわゎー！！物凄い勢いでエア漏れしてます！！前オーナーの出品者の話では数分でプニャプニャになると。巨大な風船が、次々に産まれます。これゃいかんですね。10分位でプニャプニ

ガレージ作業のエアコンプレッサーエア漏れ発生タンク下部に穴あいた！内部が錆て空いたのだろうエア、全くたまらないモーターなどはまだまだ元気なので買い替えはもったいない修理の方法をネットで検索これは！と言う方法があったので実践エポキシ接着剤３ｍｍドリル４ｍｍ✕１０ｍｍのタッピングビスドリル刃で下穴あけてビスにたっぷり接着剤塗って穴には周りと空いてる部分に押し込むように接着剤塗るそしてビス締め込む４８時間以上放置エアもれ治まった！最大圧力まで上昇補修部分はこんな感じ

夏は暑いですね〜...今年は枚方市ですごい気温だったそうで...うちの作業場では屋内34℃前後、塗装する部屋で40℃近くまで上がります皆さん熱中症に気をつけましょう某フリマで購入したアネスト岩田のワイダー88です♪なんとジャンクで2本1000円！安ーい♪ワイダー88って何年前の物なんでしょうか？？確かこれより新しいのがW-101で廃盤になって、今はWIDER1、WIDER2だったかな？WIDERは1957年に誕生したそうで、このシリーズは50年以上もつづく歴史のある名機なんです

スプレーガンのエア漏れが気になる！ゴム糊の塗布に使っているスプレーガンですが、エアホースを繋いだ瞬間から常にシューッと音がしている状態。うるさいからホースをこまめに付けたり外したり、、、、、面倒くさい。という事で分解して修理してみました。まずはエア漏れの場所をチェックモデルは、アネスト岩田Ｗ-200シリーズ吸上式です。(W-100シリーズも消耗部品は共通のようです)どうやらニードル弁の辺りからエアーが漏れているようです。トリガーを引くとノズルからエア

推しが履いていたことで手に入れたReebokのポンプヒューリー、20年以上前のデザインとは思えないほどかっこいい。しかし、この靴にはエア漏れという問題点が…。正直、このエア漏れ問題であまり履かなくなってました。まぁもったいないwなんとなく思い立って修理してみることにしました。まずエア漏れを疑ってかかるのはエアの排気口と言えるプラスチック製の部品。思いつきの作業なんで瞬間接着剤を周囲に塗ってみました。本当は自転車のパンク修理に使うボンドなどの方がいいと思います。続いて排

マキタＡＣ460ＸＬＨエアコンプレッサオーバーホール修理見積例です。購入後：3年経過修理履歴なし業種：型枠業修理見積金額：￥75,200.-(税込)内部消耗部品以外にもモーター部のクランクシャフト、シリンダーの高額部品の交換が含まれます。クランクシャフトの交換がないと、￥46,700.-(税込)程度です。＜症状＞①エアが充填しない②エア漏れする③音が大きい＜機体確認＞①ドレンコック（４７）番・・・・ドレン

テリオスキッドのスペアタイヤを洗っていたら見つけてしまいました。バルブを少し傾けると…しぃ～～～エアが漏れる音が…何回か確認してみましたが、やっぱり漏れる（汗）交換を決意！使うこと、あるのかわからないけど。タイヤ単品を買って、交換するか…ホイールセットで買うか…やっぱり変えるならアルミでカッコいいやつ？とか思ったりしましたが…悩みに悩んだ結果↓写真右側が購入したもの。同じものを買いました。固定用のボルトが見えるのが嫌だったので。しかし、買ってから思ったことが

お客様からエアが上がらないと修理依頼がありました。平成25年式のスーパーグレートです。エアタンク内の水分が多かったのでエアドライヤーの確認をします。ドライヤーカートリッジ部をケースごと外します。内部にかなりの水分が残っていした。↑内部の状態です。これでは正常に作動できません。↑水を抜いたら内部にかなりのゴミがありました。今回はお客様依頼により純正リビルトを使用します。↑ふそう純正リビルトマルチプロテクションバルブが付いています。早速組付ます。↑組付完了です。無事エアも正常に

今日は奥さんがようやく2回目の新型コロナワクチン。これで2週間たてばとりあえず多少は安心できる状況です。我が家はこれにて全員接種完了となりますが、岩手県で働いている長男はまだいつ打てるかわからないとのこと。接客業だしもうちょっと何とかならないのかなあ、と思ってしまいます．．．さて、我が家のガレージでは前から困っていることがあって、エアタンクのカプラからのエア漏れが止まらなかったんです。正確には、スパイラルホースの接続部分の力のかかり具合でエアが漏れたり止まったり。そんな状態だった

ポルシェパナメーラのメーターに、「コショウシャーシシステム」というメッセージが出るという事で連絡頂きました。当初はエンジンを切ってかけ直せば消えていたそうですが、点灯し始めてから3日目には常時点灯。そして、翌朝になれば右前の車高だけがガタ落ちという症状。早速お預かりして診て行きます。問題の警告はこれですね！！診断機を接続しても、やはりフロント右エアサスに異常がある模様。エアリーク個所を探して行くと・・・おや？？

2024年1月12日7:00曇り琵琶湖に来ました！ビワマス狙いです出航して、すこしするとゴムボートのエア漏れが、フロアが柔らかいこのスピードでトローリングしてるだけなので沈むことは無いが、早めに帰港したいなんとか1尾だけ釣りたい1時間半、ようやくアタリがあり、ずずずっと重みがありますいいサイズの琵琶ますでしょう今日はエンジン止めてランディングすんなりネットに収まりましたもう、十分です！サッサと帰りましょう！もう少しやりたかったけど、こればかりはしょうがない次

前回修理より3年以上程度の日立90ｍｍ高圧釘打機ＮＶ９０ＨＭＣのオーバーホール修理見積例です。〔１〕日立ＮＶ９０ＨＭＣ〔２〕ユーザー：在来住宅大工〔３〕修理費用：￥15,300.-（税込）〔４〕故障内容①釘送り釘送り不良排気口からエア漏れ②長期使用によるパワー不足③前回修理より3年以上経過〔５〕修理内容①長期使用内部の油切れにより、Oリング、樹脂部品関係が摩耗のため交換②その他消耗部品交換③オーバーホール分解・清

今回の作業は、普通にタイヤの組み換えです。ただ、ヤフオクで買った中古のホイルに、ヤフオクで買った中古のタイヤという、お客様持ち込みの、スペシャルパターン（？）です。まあ、安いので、それにどうこう言う事はありません。当工場にしたって、自家用車、代車含めて15台以上ありますのでね、やっぱり経費も大変です。そうなりますと、自分もＡＵＴＯＷＡＹ大好きですｗウェイウェイ！いやほんと、アルミホイルだけは、正規販路で、たっかい見積もりでぐぬぬって悩むんだったら、俺

「実はこちらも以前からお願いしたいと思っていたのですが・・・」以前、Syncrossのクランクの「緩まない、外せない」で作業依頼をしていただいたお客様から作業依頼の「打診」がありました。「キャノンデールの『ヘッドショック』なんですが、エアは入るのですが、しばらくするとすぐに抜けてしまう様なのです・・・」キャノンデール社の「ヘッドショック」といえば、マウンテンバイクのサスペンション黎明期に同社が独自に開発、採用していたサスペンションシステムで、要はヘッドチューブ、というかフォークコラムの中に

スプレーガンのエア漏れ修理前回の記事、～ニードル弁パッキンの交換編～の続きです。ニードル弁パッキンの交換ではエア漏れが直らなかったので、他に考えられる原因は塗調ガイドセットか空気弁シートセットのどちらかです。どちらも消耗品なので分解して交換します。塗調ガイドセットの交換モデルは、アネスト岩田Ｗ-200シリーズ吸上式です。(W-100シリーズも消耗部品は共通のようです)先に塗料調節ツマミとニードルを外します。外し方は前回の記事をご覧ください。スパナ等を使

いやぁ、気づけば6年間も経過していた…。今ではロードバイクがメインですが、たまーにかつてのメインバイクのフルサスMTBに乗ってます。2003年に買ったフルサスクロカンMTBですが、未だに壊れない…不思議な物ですね。もちろん消耗品は交換してますが、フレームがいい加減にボキッと逝っても良さそうに思います。17年経過してますからね。フルサスなのでフレームは前後の2つの構成で一つのピボットで固定されてるだけです。そこがボキッと逝くと思ってたのですが…なかなか。やっぱり最近調子がおかしい

先日リアをGT601に交換しましたが、フロントはまだ溝も深いしいいかと思ってましたが、フロントとリアのパターンの違いが見た目でちょっとアレなんで、フロントもGT601に交換しました。サイズは100/80-18です。ちなみにホイールは純正のままです。チューブレスキット装着済みなのでサクッと交換して石鹸水でエア漏れ確認しました。このときTPMSのセンサーを付けないでリムやバルブ付近のエア漏れを確認したんですが、センサーを付けて数日経った後少しエ