エア漏れ

過度のタイヤ摩耗（内減り）でエア漏れを起こし入庫したレクサスGSのお客様！タイヤも無事届いて、交換が終わったのてアライメントを見ていきます^^、フロントタイヤも外側が減っていたのでその原因もアライメントデータに出てきました⬇️⬇️⬇️リヤはトーアウトに加えて低内圧だった為、内側の摩耗を起こしておりました。フロントはトーイン過多による偏摩耗ですね…。低内圧は窒素ガスを入れて対応し、定期的に補充にきていただきます👍トーは前後とも、若干トーインにして、リヤは後輪駆動車（FR車）なので少し

こんにちは。ぼくはエアコンプレッサーの修理を専門に行っている整備士です。日々、工場やガソリンスタンド、自動車整備工場などのコンプレッサーのメンテナンスや修理を行っています。緊急の修理依頼が入りました先日、あるガソリンスタンドから「コンプレッサーのエア漏れが酷くて困っている」という緊急の連絡をいただきました。ガソリンスタンドでは、タイヤの空気入れやエアツールの使用など、コンプレッサーは必要不可欠な設備です。エア漏れが発生すると、常にコンプレッサーが稼働し