ウォーターポンプ

危なっかしい～歩きスマホをする人は📲大至急逮捕して半月くらい勾留してから垂直落下式ブレンバスターの刑にした方が良いと思う佐藤でございます。m(__)m↑チクビドリルもいいけどね。サンバー太郎君に乗って出かけようと思ったら真っ正面から歩きスマホしているお姉さまが近づいて来まして･･･ほれほれほれ周りをよ～く見て歩かないとぶつかるじょ～ぶつかるじょ！あぁ～～～ぶ～つ～か～る～でぶつかる間際にすっと回避すると言ったア

お時間いっぱいにつき本日もぶっきらぼうなブログと相成りますがヨロチクビ。(・)(・)ｵｯﾊﾟｲそんなこんなで本日は手短に。でも手が短いとお仕事が出来なくなるので困ります。↑なんの話？週の真ん中水曜日真ん中モッコリ～夕焼けニャンニャン＼(^o^)／でございますが、昨日は雪に恐れをなしてサンバー太郎君で帰宅しましたが、とりあえずは雪の影響はナッシングのようなので良かった。良かった。今日も陸運局に2台持っていきます。整備

水漏れ修理ウォーターポンプ交換タイミングベルト交換アウディQ5LDA-FYDETA前回、エンジンオイル交換で初入庫いただいた時に冷却水の漏れが発生しておりました。今回、交換作業でご入庫です。走行距離61,772kmまだまだ、お乗り頂けるように修理していきます！2リッタークリーンディーゼルターボエンジン(TDI)トルク感がありエアサスペンション搭載でとても乗り心地が良く乗りやすいですね！1か月半前にMAXレベルより上に冷却水を補充しましたが、MINレベル

Ｆ３０後期等に積まれている、Ｂ４８型４気筒ターボエンジン。沢山のモデルに積まれているので、数も非常に多いです。このエンジン、本体の故障は殆どないのですが、冷却水漏れをよく起こします。ウォーターポンプキャリア。とサーモスタットに当たる熱管理モジュール。前のエンジンまでは、もっとシンプルなポンプとサーモスタットでしたが、コンピューター管理がしやすい複雑な構造に変わりました。故障が多く、一時期部品配給が止まって修理が出来ない時期もあったほどで

S403Mタウンエースウォーターポンプ交換車検でご入庫いただき、足回り点検中に水漏れを発見…画像右側のウォーターポンプから水漏れしていました。ベルト取り外しプーリーを取り外します。ウォーターポンプ取付けボルトを取り外し外れたパーツがこちら新品を取付して作業完了！トヨタ車…というかダイハツというか…この辺りは弱い部分ですね。

走行距離↑参照今回は〜ノアのウォーターポンプを交換異音が出てますベルトを外して単体でチェックオルタネーターのワンウェイ✖️ウォーターポンプも漏れは見受けられないもののガタと泣きを感じるどちらも要交換ですねウォーターポンプを調達ノーブランドは避けてAISINを選択気になるお値段6325円@ヤフオクオルタネーターは調達ミスで暫く届かないので〜先に交換しちゃいますオルタネーターを緩めてベルト摘出12と14のディープソケットが無いとやりづらいかも？冷却水を抜くドレン

今回の作業はエルグランドの納車準備その２早速作業開始まずはプラグ交換外したプラグも変わっていたのでメンテしてる系の人かもしれないですね次にコイルも交換走行距離を考えたら抑えたいポイントですね次にブローバイホース交換スロットルボディー清掃スロットルチャンバー交換よくエルグランドを製作するのでだんだんツボを押さえてきましたねエアーエレメント交換スロットルボディーが汚かったので掃除したらアイドリングが安定しません診断機で学習ローター研磨ブレーキパッド交換ブレーキ液交換

アレはいつだっただろういつも通り仕事へ向かうためVTRちゃんのエンジンを掛けいざ乗り込もうとしたら地面に点々とシミが冷却水漏れとるやん！今から乗り換えると遅刻しちゃうのでそのまま仕事へ一応クーラント排出ドレンが締まっていないのかと思って工具当ててみたけど全部締まってる漏れたのよーく拭いてから仕事終わりで見たら漏れてないどーやらエンジンかけると漏れ出すみたい漏れると言ってもダダ漏れというわけでもなく滲んできてる感じそんなわけで次の休みにウォーターポン

アウディA4ウォーターポンプから冷却水ダダ漏れです...（それは大した話じゃないですｲﾂｶﾓﾚﾏｽｶﾗ）ちょっと？かなり分かり辛い⁇写真なのですがあの辺がウォーターポンプ一式となっております⬆︎こんなの因みにプラッチックのケースが割れて水漏れと言うパターンがとても多いみたいでしてアルミボディの対策品となっております社外ですが🛵が持って来てくれましたのでINAの正規品ですアルミボディ対策品と言うのに何故か純正より安い

ウォーターポンプギア！！みなさまこんにちは。事務員のハナヤンです。量産中であったMC28ウォーターポンプギアが完成し、ネットショップより再販となりました！本日のブログでは、T2Racingオリジナルウォーターポンプギアレジンをご紹介します。弊社で販売中のNSR250R用ウォーターポンプギアRESINはMC１８・２１用とMC２８用の２種ございます。こちらは、現在廃盤商品となっているホンダ純正品のウォーターポンプギアに変わるオリジナルの樹脂製ウォーターポンプギアです。ウォータ

今日は秘密裏に進行していた修理を・・・特殊車両なので全体像は映せないけど・・・とあるアウディさん。何やらオーバーヒートするとの事でご相談頂きました。色々調べていくと確かにオーバーヒートする・・・水温も余裕で110℃とか指してるし・・・これってエンジン大丈夫なの？テストした結果はOKでした。エンジン冷却が不十分って・・・そもそもすぎて笑えるんですが・・・エンジンの各部水温をチェックしていると気が付いた。メーター読みでは110℃を指しているけどエンジン

今日も厳しい暑さの中、全開で作業。エアコンが効かないアウディR8を。V10なんで下からサクッとやっちゃいましょう。エンジンオイルを排出。サーモスタットとウォーターポンプハウジング、オイルホースを取り外し。ウォーターポンプハウジングを取り外す時は真っすぐ取り外さないとウォーターポンプのインペラを折るよ。実際に折ったことはありませんが海外の記事で折った人が困ってましたｗコンプレッサーがお目見え。コンプレッサーの取付ボルトを取り外してズラしておく。

■何回目だろう？この写真、見覚えのある方も居るかもしれません。そう、過去に似たような写真をSNSアップしています。が、残念ながら別件。そう、またエンジンブローした訳で、迎えに行って来ました。息子のTシャツは頭文字D。皮肉ですね（笑）これが、バイク、車に関わらず、そして幾度と無く繰り返される訳で。JAF？もちろん息子は入ってます、が、結局この方が早いんですよね。ちなみにエンジンは、完全に焼き付き。キックペダルも岩の様に重い。これは、ピストン、シリンダー共に交換確定です。ポートを削り

プリウスαのウォーターポンプを交換をしました。先日のカヤック釣行で、高速道路を100㎞で走っていたところ、エンジンチェックランプと高水温警告等が点滅・点灯しました。プリウスの警告灯の温度については、点滅が117℃点灯が120℃以上らしいです症状として、点滅点灯した瞬間に、アクセルを緩めたらすぐ警告灯が消えました。その反応から、センサー自体が故障していないことは明確に分かりました。エンジンルームを開けると、キャップから冷却水を吹いていました。さらに、サブタンクの冷却水はかなり抜けてい

佐賀より新規ユーザー様からのご依頼です。2018年モデルザ・ビートルくん、エンジンルームから異音がする症状でレッカーサービスにてご入庫頂いております。既にご地元にて点検済みとの事ですが、、、修理は出来ないとの事ですので、、、先ずは点検から。仰る通りウォーターポンプからですね。ウォーターポンプが壊れて力がでない〜アンパンマン、新しいウォーターポンプだよ！あ

夏のアツサにもマケ、雨の日のマドのクモリにもマケw、、、外したエアコンを取り付けるために部品の洗浄から開始し、組み付けました。その中で、更なるトラブルに見舞われたり、「ついで」と言う名のもとにさらなる作業が追加になったり・・・そんな作業もいよいよファイナルへ！！と言うことで、これまでの作業の流れを整理するとこんな感じ。最初は洗浄して組んだらオシマイ！くらいのノリでスタート。『AE86エアコン洗浄』眠らせてたAE86を復活させ、FreedomComputer用のアプリ

こんにちは！ご覧頂き、誠にありがとうございます神奈川県の小田原・南足柄エリアで、輸入車の車検・整備・修理を行っているプロシードアーク(ProceedARC)です。今回は、アバルトのタイミングベルト交換のご紹介です！(↓タイミングベルトについて詳しく知りたい方は、こちらのブログも参考にしてください)『フォルクスワーゲンポロのタイミングベルト交換／小田原・南足柄の輸入車修理工場ProceedARC』こんにちは！ご覧頂き、誠にありがとうございます神奈川県の小田原・南足柄エリアで、輸

遠い遠すぎるマフラーも交換したよが伝えたくて引きで撮影したら遠すぎる(笑)L650Sのミニライトの納車整備をしていますL650Sの2代目のジーノの弱点はこの樹脂製のインテークマニホールドの水路のパッキンですね外すとこんな感じ左が装着されていたもの右が新品潰れて水漏れを防ぐパーツなのでこうして変形しているのは今まで頑張って耐え忍んできた証拠ですここから水が漏れて空気が混入して冷却水を循環させるウォーターポンプや冷却水を冷ますラジエーターなどに悪影響を与えて調子が悪くなります新

酒は飲んでも飲まれるなうっぷぅ～佐藤でございます。のっけから失礼おば致しますが愚痴をこぼしたくなったので本日は少し騒がせていただきます。まずはこちらをご覧ください。当店の自販機裏にポイ捨てされたワンカップの蓋でございます。本日も１つ増え現在合計7つと相成っておりますが非常識な酔っ払いオヤジが近所にいるみたいでして･･･この件に関しましては夏前あたりからず～～と続いており都度私がかたづけていたのですが性懲

空気で膨らますビニールで出来たおもちゃの棒をフリフリしながらお孫ちゃんが近づいてきたのでつま先アゴ脇やめろドリルせんのかぁ～いと吉本新喜劇の乳首ドリルネタを教え2人で大笑いしている昨今、↑何を教えてるんだし今年小学生になる女の子にそんなことを教えてよいもんかとちょっとだけ悩みながらも人生楽しいのが一番しょと言い訳を後付けしたヨロチクビ佐藤でございます。m(__)mそんなこんなで本日は特別にＪカップ仕様の片乳首ちょっと濃い目で攻め

末っ子ちゃんのバスケが１時集合だったので、こっちも家を出るのは〜その頃になります。３３度だって！まだマシな方か⁉️で、相変わらず＝クソ渋滞な中を〜とろとろ・トロトロと〜・・・西濃運輸の営業所まで引き取りに！エンジン＝来ました🎶個人にだけ厳重な梱包をさせやがって！業者はパレット積みで発送してるじゃねーか⁉️って思っていたんですが・・・今回は〜広島から岡山まで、送料が３０６０円だったんで、えらい安いな〜⁉️と思ったんですが・・・業者もこう言うふうに梱包させられるのね！それか、パレッ

今日は、ボルボ240のフロントタイミングベルトカバー裏からオイルも出だし、すでにウォーターポンプもオイルまみれになっているのでシール類とクランクケースガスケットも同時に交換ししました。毎回ですが、オイル漏れひどい車両多いです。すでにクランクシャフトオイルシール純正品は生産終了部品で純正出ません。社外などありますが、今の所どこも数年もしくは、1か月後でも漏れ出す事もありますので、今何とか世界で探して部品まともなもの探していますので、一時的には社外品になることがあります。にじみ等ありますが、ご理解

先月になってしまいますがWR250R修理の続きです(^^;なかな投稿できなくて申し訳ありませんm(__)m前回では電動ファンも回ってＯＫーって所までだったんですけどその後エンジンを冷ましてサブタンクの冷却水の減りを翌日に再度チェック👀念のためもう一度エンジンを掛けて電動ファンが回るかチェックしましたしばらくしてファンが回りましたＯＫ（もう一回ファンが回るまでチエックしました）そして問題ないな～ってだったんですけど、エンジンが冷めてしばらくして、ふとサブタンクを見てみると

gooブログからアメーバブログに引っ越ししてきて一発目のブログになります。慣れてないので暫くは更新が遅くなるかも、、、そんな引っ越し一発目のブログは射水市のお客様から車検整備のご依頼です。特に気になるところはないとのことですが、大事にされてる車なので〜いつも通りしっかりと見ていきたいと思います。トヨタMR-SZZW302005年式87800キロここ数年、冬は乗らずに冬眠させてたんですが、今年は久しぶりにスタッドレスタイヤを装着して通勤にも使ったことで、いつもより走行距離が進んでま