イロハサーキット

リバーサナックル仕様について本製品は、ナックル本体の前後・上下を反転させることで、4通りの取付けバリエーションが選択可能です。また、ステアリングロッドのピロボール取付位置は以下の2パターンを厳選設定しています。組み合わせは以下の4通りです：キングピンアングルなし、ステアリングロッドの取付け上からキングピンアングルなし、ステアリングロッドの取付け下からキングピンアングルあり、ステアリングロッドの取付け上からキングピンアングルあり、ステアリングロッドの取付け下から※キ

こんにちはemaです。FR-Dを作りますよ！と発表してからしばらく時間が経ってしまいましたが、夏休み前にお伝えできる現状の情報になります。『FR-D7』こんにちはemaです。構想が固まりましてまだまだ細部を詰めていく段階ですがロゴは出来ました♪楽しみにしていて下さい。V6から随分時間が経っていまし…ameblo.jp2012年、世界初のRWDドリフト専用シャーシとして「FR-D」が登場しました。当時主流だった4WDドリフトの中で、フロントモーター／RWD（

こんにちはemaです。新製品案内vol.259が完成しました。TT-02のポテンシャルの最大限に引き出すTT-02フロントサスペンションコンバージョンセットTT-02のポテンシャルを最大限に引き出す、RWDドリフト専用フロントサスペンション。上下高精度切削アルミ製アームと4mm厚カーボンショックタワーを組み合わせることで、優れた剛性・精度が再現性の高い走行を実現する高性能コンバージョンセットです。主な特長■高剛性4mm厚カーボンショックタ

こんにちはemaです。新製品案内vol.246が完成しました。ブラッシュアップで進化を遂げたSGショック３RDX用ショックトップ/WRAP-UP製全長調整式ショックトップ等に対応多くのマシンに愛用されてきたSGショック2が、さらなる改良を重ねて“3”へと進化。デザインの見直しにより全長を2mmショート化。ストローク量は十分に確保しつつ、全長を見直すことで取り付け自由度を高め、車高やボトム、リバウンドの調整範囲をひろげます。長さが必要になる

皆さんこんにちわイロハシリーズ戦のお知らせです❗️1stroundエントリーは2/8（日）12:00〜エントリーはこちらから↓IROHAシリーズ戦1st開催日時：2/28(土)18時～参加費：1名/2000円定員：先着４０名当日18時までの走行時間に応じて参加費を割引致します。(6h~¥1,500off4h~¥1,000off)forms.gle日程1stround2/28（土）2ndround4/25（土）3rdround6/27（土）4

皆さんこんにちわイロハシリーズ戦1stround審査員が決定しました❗️審査員はこの2人❗️teamYOKOMOカイ❗️そしてIROHAadviserそねっち❗️1stroundはこの2人が審査員です❗️皆様のエントリーお待ちしてますエントリーはこちらから↓IROHAシリーズ戦1st開催日時：2/28(土)18時～参加費：1名/2000円定員：先着４０名当日18時までの走行時間に応じて参加費を割引致します。(6h~¥1,500off4h~¥1,000of

こんにちはemaです。FR-Dのミッションは、定期的にメンテナンスしていれば大きなトラブルは発生しないと思いますが、1年に1回位は全バラしてチェックしましょう。全バラした際には、ピニオンギア（大きい方の2枚）は交換が手間なので新品交換した方が良いですね。シャフトのチェック・ベアリングのチェックをします。こちらも交換した方が良いですが・・今回はまだ使えそうなので、清掃してそのまま使います。先日発売したゆるピタスティックこれが良い仕事をしてくれます。

こんにちはemaです。GXナックルシリーズは、コンパクト＆ナロースクラブが特徴で、RWDドリフト創世期の2013年頃Ver1～Ver4最近まで多くの人に愛用された商品かと思います。WRAP-UPNEXTOFFCIALBLOGハイブリッドステアリングワイパー各種の発売日変更のお詫びと新製品案内製品の最新情報や日々の活動をお届けしますwrapupnext.blog40.fc2.com時代と共に、ベースとなる車両のステアリング形式が、ワイパーからスライドレール等多彩な商

こんばんはemaです。FR仕様に変更していたMB-01コンバージョンを弊社パーツを使ってさらに改造してみました。アイデア次第で色々と遊べます◎今回はココの部品を～随分昔にFR-Dミニでレースに出た時にトライしていた2017年のネタなのですが・・WRAP-UPNEXTOFFCIALBLOGIRCC参戦＆イロハさん製品の最新情報や日々の活動をお届けしますwrapupnext.blog40.fc2.com使っていた部品が残ってい

皆さんこんにちわ2/11（水）は祝日営業です❗️営業時間11:00〜22:00皆様のご来店お待ちしておりますイロハシリーズ戦↓エントリーはこちらから↓IROHAシリーズ戦1st開催日時：2/28(土)18時～参加費：1名/2000円定員：先着４０名当日18時までの走行時間に応じて参加費を割引致します。(6h~¥1,500off4h~¥1,000off)docs.google.comイロハ公式LINEAddLINEfriendlin.eeウェブショップはこちら

こんにちはemaです。新商品を検討している時、私は過去に発売していた商品や部品を使ったりしてイメージ作りをするのですが、その際色々と加工をしたりする場面があります。今回はシャーシにバッテリーホルダーを付けたかったのですが、アッパーデッキもあるので両ネジのスペーサーでは高さが出過ぎ。。直接だとナットが邪魔というそんな場面で、しばらく前に発売したユニサートM3真鍮ナットを思い出しました。『新製品案内vol.242コンバージョンシャーシ＆ユニサートM3真鍮ナット』こんにちはe

こんにちはemaです。最近コツコツ楽しんでいるMB-01FRコンバージョンですが、バージョンアップをもくろんでいます。最近はフロントに深リム（オフセット８）を投入リアは（オフセット６）でしたが、このホイールはオフセット０と６のリムの深さが同じでした。MB-01標準サスアームで、オフセットの深いホイールを使うとそのまま車幅が広がっていってしまいます。６角ハブを薄く（４ｍｍ）するにも限界があり、ボディーからはみ出してしまいます。オフセット６で175mm

おはよう御座います♪TEAMReve-Dの研風呂こと田原憲です😅なんだかぎこちないですが昨日Reve-D様より公式発表が有りましたがアドバイザーと言う形でこれからお世話になります‼️勿論このタイミングこの歳でと考えると良いのか否か自分でも分かりませんが色々なノウハウを活かし、微力ながら貢献して行きたいと思っておりますので温かい目で見守ってやって下さいww。まず自分の生い立ちと言うか少し…こんな事公の場で話す事もした事ないのですがモータースポーツがとにかく大好きです。幼少期からとに