アライメント調整

また車高ベタベタにwwwベタベタのが速くなる気がするやはりフロントロアアームが対地で水平な方が本来の性能っぽいめちゃくちゃ良くなる（3㍉ダウンリテーナーをフロントへ）スライドラック位置変えたらどうなったかというと全域でイイ感じ！このナックル、ぼくは好きリアのトーコントロールをロアアームと平行に変更リアロアアームも対地平行へこれでもロールで微かにバンプインしてるようで中々良いボディつけた状態で対地平行で、アンプをディフューザーに当たらないくらいまで下げたらこっちの方が良かっ

９月１９日、土曜日🌤️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６のオリジナルセッティング車高調の取り付けセッティングアライメントからです。ドリ熊塾メンバーＮさんの息子さんのＧＲ８６イエローエディションに、スポーツ走行が出来る車高調を組みたいと言う事で、うちのオリジナルセッティング車高調ＮＢスペックＤＳトラクションメンバーカラーセットを組む事になりました。まずは、ノーマル脚をちょっとだけ味見笑めっちゃくちゃ良いです！前期のモデルは、ツンツンした感じの乗り心地で、リヤが微妙に不安定な感じでしたが、このモデル

ポケモンカードってそんなに流行ってんの？5000万円するカードもあるらしい・・・（ヒカキンが買ってた動画見た）んで、ヨドバシカメラ吉祥寺の転売対策がなかなかな対策でスゲェ〜販売後すぐに「販売終了」と案内。しばらくして・・・「在庫まだありました」と日本語でアナウンス。だがしかし！正式名称が言えないと買えないとゆーまぁ自分は全然関係ないけど店内で待機してる外国人が居たりで異常な光景だとか日本語とゆーのはそーゆー事だったのか・・・コレって楽して儲けたい人が多

あまり取り上げていなかったですが、ここでちょっと復習。聞きなれないブランド・商品名ですからね。まだたまにこんなお声を頂きます。「SEIBERLING（セイバーリング）っていうタイヤって何？」「SEIBERLING（セイバーリング）っていうタイヤって大丈夫？」「SEIBERLING（セイバーリング）ってどのくらいの性能？」セイバーリングとは会社名。セイバーリング社は一時は世界第７位まで成長したアメリカのタイヤメーカーです。「ファイアストン社」に買収されその後、ブリヂストンが

皆さま、こんにちは。千葉県柏市に拠点を置くValueTradingの公式ブログへようこそ。私たちは四輪アライメント調整（Toe／Camber／Caster）とタイヤ交換を専門に行い、さらに関連機器（アライメントテスター、タイヤチェンジャー、ホイールバランサー）の販売も手掛けています。🔧サービスの特徴四輪アライメント調整とタイヤ交換に特化乗用車・商用車を中心とした豊富な経験最新設備を活用し、安全で正確なサービスを提供🌍多言語対応中国語・日本語・英語に対応幅広いお客様

今回は、トヨタヴェルファイアの4輪アライメント調整をご依頼いただきました！今回のお車は、足回りや車高などに変更のない純正仕様のヴェルファイア。「純正車両ならアライメント調整は必要ないのでは？」と思われる方もいらっしゃいますが、実は純正車両でも、走行距離や段差・縁石などからの衝撃、タイヤ交換などによって、少しずつアライメントがズレている場合があります。今回は専用のアライメントテスターを使用して、現在の車両状態を測定。各数値を確認したうえで、左右差などをチェックしながら適正な状態へ調整しま

９月１３日、日曜日☁️今日は定休日ですが、Ｄ１ネクストに参戦中の、川瀬羚也選手のＳ１４シルビアのアライメントからです。足廻りをバラしたので、テスト前にアライメントの点検をしました。来週末のおわら戦、頑張って下さい！続いて、ドリフト仕様ＺＣ６・ＢＲＺの、ガレクリ逆転ナックル取り付けです。羚也号のアライメントが終わった頃に、右側のナックルが入荷したので交換しました。取り付けする前にじっくり観察。ストローク時のトーの仕方と量が、大きく変わる形状になっています。トーのロッドをかなり伸ばさ

いつもタイヤ館福井インターのブログをご覧いただき、ありがとうございます！本日は、フォルクスワーゲンゴルフGTI（7.5）の足回りカスタマイズをご紹介します🚗✨オーナー様より「フロントにキャンバーを付けたい！」ご要望をいただき、今回お取り付けしたのがこちらのパーツです。【NEUSPEEDBilletbiAXISUpperStrutMountFront•MQB/MQBEVO53.10.07】イシカワエンジニアリング｜フォルクスワーゲン・アウ

「本ページはプロモーションが含まれています」今回は、タイヤ館とオートバックスのタイヤはどっちが安いのか紹介します。【結論】タイヤ館とオートバックスはどっちが安い？とにかく安さ最優先ならオートバックスアジアンタイヤや自社ブランドなど低価格な選択肢が多く、基本工賃も安いため総額を抑えやすい。ブリヂストン製品を買うならタイヤ館が安くなるケースも全体的な価格帯は高めですが、同じ銘柄であれば他店の見積もりを提示することで価格交渉に応じてくれる店舗もあり。楽天にあるオートバックスなら、事前

９月１６日、水曜日☁️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のアッパーマウント交換からです。昨日、車検整備は一通り終わったので、ゴムの部分の亀裂が酷いアッパーマウントを、純正新品にて交換。このアッパーマウント、亀裂が酷くなると、千切れて下に抜けます。同じ形状のアッパーマウントを使っているインプレッサが、歩道の段差で脚が伸びた際に千切れ、下に抜けて動けなくなり、レッカーされて来た車両がありました。アッパーマウントに亀裂が入っていたら、早めに交換して下さい。ウィンカーの高さが少し足りなかったので車高

TOPRUNTS01ブリヂストンの工場で製造されているお買い得な新登場のタイヤ！！今年は新商品が続きます！！パターン見てECOPIA？って思われた方は鋭い！！パターンはECOPIAEP150の何かの新車装着と同じで、コンパウンドを変更しているって事だと思います⇑今回のTOPRUNシリーズ、TS01・TS02・TS03と三型登場しますが・・・・ややこしい事に・・・・全てのサイズでパターンが違います。例えば同じTS02でもサイズによって違うと言う事です(-_

「アルファロメオトナーレヴェローチェアライメント調整」ですー－－－－－－－－－－－－－－－－－タイヤを4輪交換予定のため履き替え後測定(調整)をお願いしたいです。現状アライメントに起因すると思われるような症状が発生しているわけではないです。ー－－－－－－－－－－－－－－－－－

７月１５日、水曜日☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のサスペンション交換アライメントからです。パーツ持ち込みで、中古のＺＮ８のショックにダウンサスを組み込んでの交換と、中古のブレーキパッドを交換して欲しいと入庫しました。使用感の無いＺＮ８のアッパー付きショックに、テインのローダウンスプリングを組み付け。ブッシュの１Ｇ締めもする為、アーム類のボルトも緩めておきます。ストラットを交換し、前後よブレーキパッドを交換。リフトから降ろして、少し動かしてからブッシュの１Ｇ締めをし、試乗して車高を落ち

１０月１７日、金曜日☀️☁️今日は、グリップ仕様のＧＲ８６の車高調整アライメントからです。鈴鹿サーキットへ走りに行ってるのですが、車高調を交換したので、車高とアライメントのセッティングをして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、フロントに対してリヤの足の動きが悪く、フロントは落ち着きが無く、リヤは突き上げが強い感じです。車高を測定し、リフトアップして車高調の状態を確認し、試乗した感じから車高を粗方合わせます。試乗して足廻りを落ち着かせたら、アライメントテスターに載せます。リヤは

「三菱トライトンLC2T系アライメント調整」です「ハイリフトしたので」ということで御入庫です有難う御座いますでは受け入れでの試運転・・うん少し「ステアリングのセンターずれ」は在りますが直進性は良いですねただちょっと車「重い」感じはしますけど・・車内でオーナーさんと雑談してると作業は「御自分で」されたそうです（驚）メカニックさんですか？

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターですTOYOTAGR86に、こだわりの足廻りパーツをインストールさせていただきました！今回お選びいただいたのはこちら。【GROWDesign×HALsprings】スポーツカー乗りなら誰もが一度は悩む、「車高は落としたいけど、乗り心地や運動性能は犠牲にしたくない」というジレンマ。特にGR86のような素性の良い車だと、ヘタな足廻りを入れてバランスを崩すのは絶対に避けたいですよね。GROW公式オンラインショップ

７月１１日、土曜日☀️☁️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のデフマウントブッシュ交換からです。知り合いのショップさんから、うちのお客さんで、デフマウントブッシュが逝ってしまった車両があるのですが、専用工具が無いので、交換してあげて欲しいと入庫しました。現車を確認してみると、右側のブッシュに亀裂が入り、中に入っているシリコンオイルが滲んだ跡がありました。ＴＲＤの強化ブッシュに交換。ブッシュは、難無く抜けるのですが、左側のブッシュを入れるのが、専用工具があってもなかなか入らずで、ちょっと苦戦しま

４月２８日、火曜日☁️☀️今日は、アクアのアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。フロントストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、トーを調整。試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一度試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、エンジンチェックランプ点灯して不調修理と、車高調セット変更で入庫したタイムアタック仕様ＺＮ６

１月２８日、水曜日☁️☀️今日は、ＺＣ３３Ｓ・スイフトスポーツの車高調取り付けセッティングアライメントからです。リピーターのお客様で、以前車高とアライメントのセッティングしてもらって、めっちゃくちゃ気持ち良く走れる様になったので、乗り換えた車もお願いしたいと入庫しました。街乗りオンリーなので、テイン・ＦＬＥＸーＺを取り付け。テインの車高調を取り付けする際の注意点！リヤのアジャスターなのですが、ショックのスプリングシートやブラケットは、出荷状態で基準寸法で組んでシートも規定トルクで締めて

16インチから15インチに戻し、ホイールはインパルNS-GTⅡからNR01へインチダウンホイールはお客様のお持ち込み品でしたPOTENZAアドレナリンRE005は従来の004に比べてかなり静かになってます乗り味もかなりしなやかな感じになってますので、お勧めです♬明日は警報級の雨との事で・・・私が交通事情で出社出来ない場合は、タイヤ館福生のInstagramにてお知らせいたします<m(__)m>タイヤ館福生店Instagram👇Ins

今回は、LEXUSIS500のエアサスペンション・エアバッグ交換と、4輪アライメント調整をご依頼いただきました！エアサスペンション車は、エアバッグなどの部品交換を行った際にも、車高や足回りの状態が変化するため、作業後のアライメント調整が非常に重要です。まずはエアサスペンションのエアバッグを交換。交換後は車両の状態を確認し、適正な車高にセットしたうえで4輪アライメントを測定します。測定結果を確認しながら、フロント・リアの各数値を細かく調整。アライメントがズレたまま走行すると、タイヤの偏

どうもです。☆ﾟ｡+｡おは(｡･∀･)ノよう｡+｡ﾟ☆GW明けてからかなりの時間が経ってしまいましたなァ～やられっぱなしでした（笑）あッ！皆様のGWはさぞ素晴らしかったと思われます♪おッ！私のGWはやることが多々あったので、仕事時と変わらず平常運転でしたとさッ（爆）ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!全ての対応が遅れておりますが、１つ１つ対応しております。お問い合わせ全般、お時

どうもです。☆ﾟ｡+｡おは(｡･∀･)ノよう｡+｡ﾟ☆今回は長文ですので、めんどくさくなったらこのブログを消して下さいねー(´･∀･)(･∀･`)ﾈｰ当店社長である親父がこの業界始めまして約50年。現店舗新店舗で営業始めまして約16年。この間に震災がありコロナ禍がありと色々な時が流れて来ましたねーそんな中、新店舗オープンから毎週月曜日定休日・５月GW・盆休み・正月休み以外は休み無く、常にフル稼働だったアライメントリフト。今現在も休むこと

どうもです。☆ﾟ｡+｡おは(｡･∀･)ノよう｡+｡ﾟ☆私はモロに氷河期世代を過ごしてきた世代になっております（笑）そうそう23歳で神奈川に行ったのですが、今では考えられない位の超ォ～理不尽な環境下で仕事をしてましたなァ～（爆）でもねー氷河期世代って、周りはあぜ道だらけの何もない超ォ～アナログスタートも経験してからのポケベル・でっかい携帯電話・バブル崩壊後のケツフキ・ガラケー・インターネット開始・リーマンショック・iphone登場・コロナ・SNS・AIなどなど、多

VMGTEINショックへ交換レヴォーグ（VMG）のお客様ショック関連部品の交換作業をご用命いただきましたTEINEnduraProPLUS（減衰調整付）TEIN減衰調整ダイヤル（リア用）純正アッパーマウント前後純正バンプラバーリアのみ純正ボルト&ナット類アライメント調整という内容です※スプリングは現車流用となります走行距離6万㎞位でしたが、リアショックはオイル漏れしてましたしフロントショックもロッドにちょっとダメージで始めていたので、

８月２７日、木曜日☁️☂️今日は、ＺＤ８・ＢＲＺのオイルクーラー取り付けからです。ドリ熊塾メンバーのＴさん、オイルクーラーを入れたいと入庫しました。取り付けするオイルクーラーキットは、トラスト・オイルクーラーキットスタンダード１０段サーキットスペック。バンパー外して、オイルクーラーに導風板とステーを取り付けし、インナーフェンダーに穴を開けて網を取り付け。オイルクーラー本体に、導風板とステーを組み付け、車両に取り付け。オイルブロックを取り付けし、ホースを配管。ＺＮ８／ＺＤ８のオイ

どうもです。|ｮ'ω'〃)おはようございます♪先日の日曜日に大変珍しい現象がココクソ田舎の焼津市で発生したのですが・・・・ナント！風花が結構強く舞ったのです（驚)かれこれ１０年は風花なんか舞ったことないなーまあ焼津市で雪なんざ１Cmでも積もったら市内事故だらけでパンク確定です（爆）ｧハハ…(＇∀＇)『無料同乗走行』←お問い合わせはこちらから♪ダイヤ加茂ホームページリニューアル『https://www.diakamo.com/』しました

９月１８日、金曜日🌤️今日は、デミオのアライメントからです。昨日、一度入庫したのですが、ハブベアリングの不具合を発見したので、交換後に再入庫となりました。再度下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。フロントストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、トーを調整し、試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、レクサスＲＸのアライメントです。タイヤの内減りしていて、タイヤ交換をしたので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点

こんちはめちゃくちゃいい天気ですもう春の陽気ですレクサスＲＸに24インチ取り付けしました車がでかいからちょうどいいですね今日は暖かいのでかっこよくなった車でドライブしてきてくださいね

今日はHondaN-VAN（エヌバン）の四輪アライメント調整を行いました。N-VANはお仕事でもプライベートでも大人気の軽バンですが、実はアライメントがズレやすい車種って知っていましたか？高速でフラつくハンドルがまっすぐじゃないタイヤの内側だけ減るなんとなく走りが落ち着かないこういう症状、N-VANでは本当に多いんです。■ご来店のきっかけ今回のN-VANのオーナー様も、「最近まっすぐ走らない気がする」「タイヤの減り方が左右で違う」ということでご来店