アライメント

LAVAでいちばん好きな通常プログラムは『パワーヨガ中級』なのだが、LAVAアプリのレポートを見る限り受講回数はなんと第4位。3年間で32回しか受けていない特別レッスンがダントツなのは置いとくと、これではまるでヨガフローアドバンス大好きオバサンではないか！！※LAVA公式サイトより。別にヨガフローアドバンスに何の恨みもないのだが、しつこいが好きなのはパワーヨガ中級です。前にも書きましたが、仕事とはいえLAVAの前に一瞬アシュタンガをやっていて、パワー中級が、慣れたアシュタ

先日のハーモニーヒルズさんでのラウンド！全国大会での優勝経験もあるチャンプＫ様とご一緒させていただき大変勉強になるラウンドでした！o(^o^)oそのチャンプＫ様が強風にあおられて、まさかの池ポチャ！W(`0`)W池ポチャと言っても名手チャンプＫ様がミスショットで池ポチャする事はありません！😃😃何と！強風にあおられて帽子が飛ばされて『帽子が池ポチャ』したのであります！W(`0`)WライバルＹさんのピッカーも届かず……コーススタッフの方が我々のプレー中に何とか無事に救出してくれました！しか

今日の内容はアウディA3にホイールスペーサー、ワイドトレッドスペーサーの取付からスタートです信頼性のあるTPI製にてご用意させていただきました以前にご来店いただいた際に採寸し、今回取付する厚みを選択しましたスペーサー取付のみですので、装着作業自体は直ぐに完了ですメルセデスベンツGクラス（W463）のアライメント作業を行いましたダウンサスの組み込みと新品アルミホイールセットを装着されたとの事で、業者様よりご依頼いただきまし

二日間にかけて重作業を行っておりました。月曜日からスタートしたのはスバルレガシィアウトバック（BP5）のサスペンション総リフレッシュとエンジン、ミッションマウントの交換を行いました部品は全て当社でご用意させていただき、定番のBILSTEINB12キットを使用してのサスペンションリフレッシュとなります交換部品が多い為、効率重視であまり写真を撮れておりませんが…フロントロアアームを取り外して各部のブッシュ交換…スタビライ

今日は朝から結構な降水量でしたが…三菱デリカD:5（CV1W）のサスペンションリフレッシュを行いました今回ご用意させていただいた内容は基本的にサスペンション周りの総リフレッシュとなるデリカのお客様に人気な内容品になっております当社としても街乗りメインであればKYB製ショックアブソーバーとTGS製アンチロールスプリング±0の組合せは乗り心地が良いと思っておりますデリカ乗りのお客様でサスペンションリフレッシュをご検討されている方で、迷っておられるの

こんにちは、スタッフの二見です。本日のご紹介はN-ONERSJG3型のTEIN車高調の装着ご案内です！まずはお知らせから！7月の定休日のご案内です。この度、7月の1か月間限定でTEIN足廻りフェアを開催いたします！！！対象商品は、ショック、車高調です！期間内ご成約のお客様には交換工賃と四輪アライメントを通常価格よりお値引きさせて頂きます！期間内の金額お見積は誠に申し訳ございませんが、お電話、メールでのお問い合わせはお受けいたしませんので直接ご来店頂きご

さて今回のセントラルドリフト練習会めちゃくちゃ久しぶりに50フーガのドリフト車両を持って行きましたなぜ急にフーガなのかー？？ですがこの車両は何年か前に新しいドリフト車としてどーかなー？？っと作ってみた車両で色々足回りやギア比触って最終的にスーパーチャージャーつけて公認とって乗ってましたがお客さんが気に入ってくれて販売しましたが最近乗り換えで帰ってきました当時問い合わせもたくさんいただきましたが相変わらずローレルの作業がめちゃくちゃあってなかなか製

週明け月曜日の作業内容は…ホンダプレリュード（BF1）にJ'sRACING製ダウンサスの取付からスタートです商品は当社でご用意させていただきました先ずはフロント部分の取付から…新型車ではありますが、シビックで慣れた構造ですので、何も怖い事もなく無事に交換が完了し…リヤも無事に交換が完了組付け後は各部の1G締めを行い、仕上げにアライメント作業です当該車両はフロント/リヤトーの計4箇所調整にて無

こんにちは！本日はトヨタRAV4の車高調取り付け作業を紹介します。😊作業内容・RAV4車高調取り付け・車高バランス調整・各部トルクチェック・アライメントSUVらしい迫力は残しつつ、程よくローダウンにして街乗りでも映えるスタイルに車高調をいれることで✔️見た目が一気に引き締まる✔️走行安定性アップ✔️自分好みのセッティングが可能まさに「走りも見た目も妥協しない」カスタムです👍当店では✔️車高調取り付け✔️エアロ取り付け✔️足回り

こんにちはタイトリストPROV1xボールに限定カラーが登場しました先日PROV1ボールのピンクバージョンが入荷しましたが、遅れてPROV1xボールのピンクバージョンも入荷しましたよもう桜も終盤になってきましたが、通常のラインナップにないピンクバージョンは人気です🌸サイドスタンプも標準よりも65％長い【エイム・エンハンスド】を採用しており、アライメントが取りやすくなっています数量はとにかく少なく、今回入荷分のみで終了となります

雨の週末、絶好のカブ整備日和です。スーパー林道に向けて不安要素を排除する為、リアタイヤ交換とついでにチェーン&スプロケのダウンコンバート。↓パーツは既に購入済み。『クロスカブ(JA60)のリアタイヤ交換とチェーンのコンバート準備』暑い日が続いていますが専ら仕事が忙しくて週末も碌にバイクには乗れず。そうなるとバイク中毒患者のワタシは悶々とした日々でクロスカブの気になっていた整備項目を机上…ameblo.jpリアのホムセン箱とタンデムシートは外しました。センタースタンド下に木材をかませてタ

オイル交換のご依頼頂き、ご一緒にタイヤもご購入頂きました<m(__)m>店頭に無いタイヤでも、可能な限りお探ししますので、お気軽にお声掛けください♬因みに、本日現在、ニューテックオイルに関してはほぼ在庫が無い状況です。量り売りオイルに関しても、かなり危機的状況の在庫となっております、当面の間は当店のお客様限定とさせて頂きます。状況に応じて、対応を変更していきますので、当店ブログ・HPをご確認ください。

もうかれこれ知り合って20年くらい経つエスコンプリートM氏❗️最近はVITAレースしてる1号機をアライメント作業です👍去年のレースでぶつかって修理が完了したらしいので点検を兼ねて3Dアライメント😎トーはもちろん狂ってますが以外とホイールベースやトレッド幅などは影響ありませんでした👌そしてまたまたエスコンプリート2号機VITAレンタル号も修理完了したらしく3Dアライメント作業❗️元々こちらが1号機でした🤣こちらもバッチリ調整オッケー👌ご新規様で90系クレスタはドリフト車両でキャンバ

こんにちはテーラーメイドの人気ボール、TOURRESPONSESTRIPEシリーズに新たな仲間入りです今回、鮮やかなネオンピンクが追加で発売となりました【ツアーボールの性能をより身近に】というコンセプトで2年前に登場しましたが、前作の性能を継承しつつ、TP5シリーズと同様に『スピードラップコア』を搭載し圧倒的なボール初速を実現していますティーショットでの距離アップだけでなく、アプローチやグリーン周りで驚くほどのソフトな打感で多くのゴルファーから

「クロスパットパター、3パットが消えるって本当？」「評判が良すぎて逆に怪しくない？」「高い買い物だから失敗したくない…」クロスパットは韓国発のパター専門ブランドで、特許取得のアライメントライン技術が話題を呼んでいます。SNSやゴルフメディアで「3パットが激減した」という声が多い一方で、「本当に自分に合うのか」「デメリットはないのか」と気になりますよね。4万〜7万円台のパターなので、試打なしのネット購入で失敗したら痛い出費です。だからこそ「良い評判」だけでなく「正直なデメリット」

みなさまおはようございますさて最近忙しくて写真あんまりとれなくてあるものをご紹介ソアラさんにオリジナルステッカーボンネット版ステッカーはサイズデザインをオーダーできますから、ご相談下さいベンツさんオイル交換毎回ドレンパッキン新品😆ムーブさんオイル交換ハイエースさんアライメント80ノアさんリアのキャンバー調整シム増しでやりましたアルトさん車高調整アライメントステアリング交換調子の悪いバモスさんオイル抜いたら6リットル入ってましたオイル漏れしてたか

今日のブログは、セレブ（部）品の取付け作業です！久しぶりにかなり低いお車ですコチラのお車にRCジョイント＆タイロッドエンドを玄武さんのに交換しました。バラす前はこんな感じを交換するとどんな感じになるのか？体感したこと無い人は想像もつなかいと思いますが、かなり違います。乗り心地・ハンドリング・走行性能どれを取っても良い方向に向かいますので超おすすめなアイテムです簡単に言うと3インチローダウンから1.5インチローダウンに戻したくらいの乗り心地等って言えば想像

本日のお仕事は…トヨタハイエースになります。KDH200系ですね。アライメントのご用命なのですが、常に積載物を載せた、大工さん系のハイエースになります。フロントの変摩耗が以前から気になっておられるようで、弊社でのアライメント調整を聞きつけてお越しくださいました。ユーザー的には棚などで200㎏ぐらいは常時積載しているとの事です。よってウエイトを積載してアライメント調整を行います。色々積み込んで220㎏になりました。これでアライメント調整の準備が出来ましたので、調整を始め

愛知県よりご依頼はポルシェ981ケイマンGT4四国旅行の帰りに車両お預かりです❗️純正ホイールがワンオフのブラッシュド仕様😳ブレーキクリアランスもめちゃくちゃ狭い😱ホイールを脱着するの時にキャリパーへ当てないようにウエスを貼って保護します👍そして純正サスペンションの車高を調整していきます😄タイヤ交換はリムを少しでも傷付けない為にホイール一周保護テープを貼って作業してますよ👍仕上げは3Dアライメント✌️😎ポルシェ981ケイマンGT4なのにコンピューターチューンまで施してある

トヨタの30プリウスさん！年式的にも、だいぶ経ってきた車両なので、、、距離を走られているおクルマもだいぶ増えました。。今回作業の方は、タイヤ交換時に足回りのショックアブソーバーからオイル滲みを発見‼️各部もだいぶ痛んでいる事から、、、ショックとその周辺ブッシュを純正パーツで用意して足回りをリフレッシュ❗️します^^リヤも若干オイルが滲んでますね…車両から外しバラしたらこんな感じ…ダストブーツ・バンプラバーもボロボロでした😅バネ（スプリング）のみ再利用して車両に組んでいきます！

去年だったか、國政久郎氏のWebsite『クルマのサスペンションと長いお付き合い』で「ロールセンター理論からアーム角揺動軸理論へ」の話があった。三節棍の話が興味深くて、なるほど、展開が楽しみ。その話の終わりに、そろそろ、仕事納めにしようかと・・・・・時々、続きを見てみるが、更新されない。今年になって、ブックマークで開くと、エラー表示になる。Web検索しても、お店と書籍関係ばかり表示される。サイトを抹消されてしまわれたようだ。GoogleAIモードを試

今日の作業は一台のみとなりましたが…BMW320d（F30）のエンジンマウント及びトランスミッションマウント交換を行いましたご用意できる部品の納期等の関係から全てお持ち込みいただきました先ずはトランスミッションマウントの交換から…右側が新品部品ですが、厚みで約5mm程、新旧で違いがある状態でしたお車の走行距離は約14万kmで、やはり10万kmを超えてくるとマウントもヘタリが生じてきてしまいますね新品部品を組み付けし…

練習場に行くたびに7番のボール位置って結局どこだっけと迷って立ったまま数秒フリーズすることありませんか。私も以前は日によって置く位置がズレて昨日は当たったのに今日はダフるみたいな日が続いて何を信じたらいいのか分からなくなりました。雑誌や動画で目安がいくつも出てきて真ん中寄り左寄りなど表現が違うので混乱しやすい時期がありました。ボール位置が定まらないとスイングまで疑い始めて余計に迷子になるんですよね。そこで感覚だけに頼るのをやめて目で確認でき

今日はBMWの入庫が多い一日となりましたまずはBMW320d（F31）のサスペンション各部チェックですサスペンションリフレッシュをご検討頂いており、各部の状態確認をさせていただきました続いてはBMW320i（F31）のサイドブレーキワイヤー用固定クリップの交換です持病でもある当該箇所の故障ですが、クリップが割れてプロペラシャフトに干渉してしまっているとの事で、部品をご用意させていただきました干渉してプロペラシャフ

今年の初めに当店のオリジナル車高調「ジール改MTR.spec」を取り付けさせていただいたお客様のGR86のダンパーオーバーホールを行いました。半年でかなりの距離を走行したようで早いですがアタックシーズン前にオーバーホールすることになりました。今回は仕様変更などはせず、ダンパーオーバーホールのみです。取り外して約1ヶ月くらいで戻って来ました。そして、先日組み込みました。ダンパーはそのままの仕様ですがリアのスプリングのセットを少し変更しました。ヘルパースプリングをエンドレスの3kからラ

富山県に自社工場を構え職人がひとつひとつを手作業で加工を施している​KAMUIWORKSJAPAN開発の際はロボットテストをするなど品質管理にもかなり力を入れている✨今回ご紹介するのはカムイワークスジャパンが展開している２つのブランドのパター⛳️一つ目は安定した構造でミスに強いパター​KAMUITOURPUTTER独自の構造による抜群の安定感で狙ったところに打ち出せる🎯絶妙

今朝もＰＧＡツアー、ザ・プレヤーズ選手権初日を観戦！o(^o^)o初出場の金谷拓実選手は首位と６打差５２位タイ、久常涼選手は首位と４打差３０位タイとまずまずのスタートでした！！そして！松山英樹選手は、注目組に入って首位と３打差の１７位タイで初日を終えました！(^○^)Ｒ・マキロイ選手とＸ・シャウフェレ選手と同組ですからさすがメジャーチャンピオンです！(^_−)−☆（ＰＧＡツアーインスタグラムより）その注目組ではＸ・シャウフェレ選手が首位と２打差の１０位タイと好スタート！！全選手に言え

今日も一日冷たい風が吹く中、非常に寒い一日となりました今日の作業はアウディTT（8J）のアライメント作業からスタートしましたタイヤの摩耗具合が気になるとの事で、ご依頼頂きました当該車両はフロント/リヤトー、キャンバーの計8箇所調整にて無事に完了です本日のメインの作業はBMW218dグランツアラー（F46）のATF交換です使用するオイルはLIQUIMOLY製、添加剤もATFアディティブをご用意させていただき、オイルク

先日、タイヤテストでタカタサーキットを走ってきました。タイヤは「GTラジアル」というメーカーの「SX-R」という、いわゆるアジアンタイヤです。ちなみにインドネシアのタイヤメーカーです。今回はGR86に装着してのテストだったのでタイヤサイズは265/35R18としました。ちなみにトレッドウェアは140です。日本ではまだ発売されたばかりで、どういうタイヤかほとんど情報がないためお付き合いさせていただいている業者さんから依頼されテストしてみました。まずこの日のタカタサーキットのコンディショ

明日5/12（火）と5/13（水）は定休日の為お休みとなります。また5/14（木）のご来店・お電話お待ちしております♬久々に触る20セルシオ↑しかもYナンバーの横田基地の方！！渋い！渋すぎる！アライメント調整ご依頼頂きました！リアはキャンバー・トゥ調整ができ、フロントはキャンバー・トゥ・キャスターが調整出来ます(^^ゞ今はレクサスLSでさえもキャスター調整無いですからね～この位調整出来るとなんか調整してるっ！て感じで、ついついやっぱり等長とか