アライメント

AudiTTS（8S）にKWHAS（HeightAdjustableSpringKit）とNEUSPEEDバイアクシスフロントアッパーマウントを装着！純正マグネティックライドをそのまま活かしながら、程よいローダウンを実現。さらに、NEUSPEEDのバイアクシスフロントアッパーマウントを組み合わせることでキャンバー調整が可能になり、攻めたタイヤ・ホイールサイズにも対応します。見た目と走りを両立した、ストリートからワインディングまで楽しめるおすすめのセッティングです！#Audi

-ワイドトレットスペーサー機構+キャリパー取り付け穴-メリケンナックル３でも採用した、専用スペーサーハブを交換しなくても、タイヤ位置（車幅）を入れたり、出したり調整できますホイル、ハブをわざわざ交換しなくても簡単に車幅やセッティングも調整可能です手持ちのシムでで0.1ｍｍ単位でも、微調整も可能ですスクラブを減らしたい方や、タイヤの干渉を減らしたときも便利これでツライチも簡単ですね

LAVAでいちばん好きな通常プログラムは『パワーヨガ中級』なのだが、LAVAアプリのレポートを見る限り受講回数はなんと第4位。3年間で32回しか受けていない特別レッスンがダントツなのは置いとくと、これではまるでヨガフローアドバンス大好きオバサンではないか！！※LAVA公式サイトより。別にヨガフローアドバンスに何の恨みもないのだが、しつこいが好きなのはパワーヨガ中級です。前にも書きましたが、仕事とはいえLAVAの前に一瞬アシュタンガをやっていて、パワー中級が、慣れたアシュタ

今回はGR86のオーナー様がご来店。「足まわりを交換してから、車が右に流れるんです…ステアリングも左に修正しないと真っ直ぐ走らなくて、すごく運転しづらい」とのことで、まずは試乗して症状を確認しました。確かに、走り出すと車が右へスーッと寄っていく感じ。ステアリングも自然に真っ直ぐ戻らず、運転していて気持ちよくない状態でした。🔍実際にアライメントを測定してみると…リフトに上げてアライメントを測定したところ、原因はすぐに判明しました。前輪トーが過度な内トーになっていたんです。

マイソールにヨガ修行にきた。アシュタンガヨガをやっている私にとって、聖地であるマイソールでヨガ修行をするのは夢だった。マイソールでのヨガはShalaに行く場合、最低１ヶ月滞在が基本。通常のShalaは4週間以上の練習生しか受け付けていない。なぜなら、「短期では成果が出ない」から。まず最初の1週間で体と呼吸を整え、次の1週間で柔軟性を上げていき、3週、4週目でチャレンジをしていくという流れがある。最初のうちはすごく基本的なアライメントの修正しかされなかったけれど、回を重ねるほど、先生やアシスタ

今週末は毎年恒例の関西オールスターの兵庫代表選考会です^_^兵庫で1番を決める日です！ちなみに今まで1回も1番になったこと無いです笑今年こそは〜ってことでしっかり準備ですトラブルで走れないのは寂しーですから💦さて僕のローレルですが去年の年末から色々と足回りの仕様変更しました特に不満はなかったんですが面白いナックルを見つけて取り付けしたもののセットがなかなか出せず最近やっといい感じのセットが出たかなーと^_^35ローレルは部品こそシルビアとかのパーツが

新型RWDナックル「HRCMERIKENKNUCLES4」今回も解説していきましょ-2種類のタイロットの取り付けアーム-タイロットの取り付けはシャーシ（ワイパー高さ）に合わせては、上からでも下からでも取り付けできるようにタイロット取り付けパーツを2種類セットに（同梱）しました！！（最初は別売と思ってたけど面倒になったのでセットにしたのは内緒・・・・）なので、お使いのシャーシに合わせてお選びください！

夏休みモドキの期間も少なくなって参りました。近場のLAVA店舗は今日まで夏休みの店舗が多く、都内の良さげなレッスンは悉く鬼のようなキャンセル待ちになっていたので、開き直って関東で検索したところsynchroflowver1強度4アライメントヨガ中級～逆転編～強度4おもちさんや雅さんに大好評の、N畑先生のレッスンを見つける。アライメント～のレッスンは有料だったのでキャンセル待ちにはなっていなかったのですが、synchroflowver1のほうは開催

ゴールデンウィークも終わり、少しピットに余裕が出てきました^^本日は綺麗めなスバルサンバーさんがご来店‼️当日急遽ですが、、、アライメントのご依頼です♪少しステアリングが傾いている気がするというこちらの車両。。。原因は左フロントを擦ってしまいその時に下廻りも当たったかもとの事❗️下廻りを確認させていただきましたが、アーム類の曲がり歪みや大きな当たった傷はない為、そのままアライメント測定！！⬇️⬇️⬇️年式的な問題か、車両に癖がついてしまったかフロントキャスターに左右差がついてお

雨の週末、絶好のカブ整備日和です。スーパー林道に向けて不安要素を排除する為、リアタイヤ交換とついでにチェーン&スプロケのダウンコンバート。↓パーツは既に購入済み。『クロスカブ(JA60)のリアタイヤ交換とチェーンのコンバート準備』暑い日が続いていますが専ら仕事が忙しくて週末も碌にバイクには乗れず。そうなるとバイク中毒患者のワタシは悶々とした日々でクロスカブの気になっていた整備項目を机上…ameblo.jpリアのホムセン箱とタンデムシートは外しました。センタースタンド下に木材をかませてタ

先日、タイヤテストでタカタサーキットを走ってきました。タイヤは「GTラジアル」というメーカーの「SX-R」という、いわゆるアジアンタイヤです。ちなみにインドネシアのタイヤメーカーです。今回はGR86に装着してのテストだったのでタイヤサイズは265/35R18としました。ちなみにトレッドウェアは140です。日本ではまだ発売されたばかりで、どういうタイヤかほとんど情報がないためお付き合いさせていただいている業者さんから依頼されテストしてみました。まずこの日のタカタサーキットのコンディショ

----------------------------世界&社会情勢、枠沈情報に関するブログ内容についてのFacebookなどからのメッセージ、コメント、メールでのお問い合わせはご遠慮ください。お返事は致しかねます。内容に関してはあくまで参考にされ、ご自分で調べられて下さい。※コピー&ペーストで一部あるいは全体の記事を転載することはご遠慮ください。----------------------------○【重要】スパイクタンパク質の伝染に対する解毒剤：（松葉成分）○【参考】スパイ

「クロスパットパター、3パットが消えるって本当？」「評判が良すぎて逆に怪しくない？」「高い買い物だから失敗したくない…」クロスパットは韓国発のパター専門ブランドで、特許取得のアライメントライン技術が話題を呼んでいます。SNSやゴルフメディアで「3パットが激減した」という声が多い一方で、「本当に自分に合うのか」「デメリットはないのか」と気になりますよね。4万〜7万円台のパターなので、試打なしのネット購入で失敗したら痛い出費です。だからこそ「良い評判」だけでなく「正直なデメリット」

先日のハーモニーヒルズさんでのラウンド！全国大会での優勝経験もあるチャンプＫ様とご一緒させていただき大変勉強になるラウンドでした！o(^o^)oそのチャンプＫ様が強風にあおられて、まさかの池ポチャ！W(`0`)W池ポチャと言っても名手チャンプＫ様がミスショットで池ポチャする事はありません！😃😃何と！強風にあおられて帽子が飛ばされて『帽子が池ポチャ』したのであります！W(`0`)WライバルＹさんのピッカーも届かず……コーススタッフの方が我々のプレー中に何とか無事に救出してくれました！しか

絆で結ばれる開運サロンライオンズゲート8月8日（土）20時〜開催愛の波動調整会Facebookプライベートサロン毎月愛の波動調整会を無料↓https://www.facebook.com/groups/1548371359646564こんにちは。ライフ・アライメント・コーチの白神千歳です。2026年は、7月26日から8月12日頃まで、ライオンズゲートが開く特別な期間といわれています。ライオンズゲートとは、スピリチュアルの世界で、

ナイルプラスとは?元VWディーラーメカニック経営ショップのサービスを紹介♪おかげさまで登録者数2.4万人超え！ナイルメカチャンネル（youtube）作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。ナイルプラスhttps://lin.ee/OVTa1dUディーマークhttps://lin.ee/6Klx4tR昨日Phone17買おうかと発売を待っている内に寝落ちした21時は眠たいナイルですがもう少し様子をみます。さて本日ご紹介するのは、フォルクス

TVerサーフィンを相変わらず続けているんですがめちゃくちゃ好きだった恋のチカラが配信されてます深津絵里さんが終始かわいいもう24年前とはおそろしいばかりですあと実写版ドラマの有閑倶楽部も配信されていますコミックが好きで買い揃えていたんですが一人暮らしする時に泣く泣く手放したんですよでも高校生からの7-8年間何回繰り返し読んだかわからないですそれくらい思い入れのある人間が見てもかなり再現度が高いなぜか魅録が主人公みたいになっていてやけにカッコつけなところは気に

9月12日(金曜日)暑さの次は雨の降り方が極端な小松市のタイヤ屋さん店長です。こんにちは！まずは今月のお休みのご案内からです今月は第２、第３、第４月曜日と毎週火曜日がお休みとなっておりますお気をつけくださいでは本日のご紹介はいつもお世話になっております、N様のレクサスIS300のご紹介『ヒートブルーのレクサスUXにADVANRacingRG-4RACINGWHITE』4月6日(土曜日)毎年この時期はさくら🌸が見頃の頃には忙しくて、さくらが散ってから時間に余裕が出てくる小

新規導入した機器「トルコン太郎」にてスタッフ車両で実験を行いました総走行距離約15万kmのCVTF無交換車ですが、リスク承知で実験しました本来であればオイルパン脱着/清掃が望ましく、分かり切っている事ではありますが、お客様によってはご予算のご都合もある事ですし、当社はAT/CVTに特化したお店でもございませんので、脱着/清掃を強制する事も出来なければ、お客様のご予算に応じてサービスを提供させて頂きたいと考えており、今回のようにオイルパン脱着無しでオイル交換を望まれる方も少なか

昨日はお休みを頂いておりまして、本日の作業内容ですが…スバルレガシィ（BL5）のリヤアームブッシュ交換を行いました純正部品は一式ご用意させていただき、以前にフロントロアアームブッシュは交換させていただきました今回は残るリヤアームブッシュの交換になります各部アームを取り外してブッシュをプレスでいつものように交換していきます…ラテラルリンク、リヤのブッシュと…アッパーアームのインナーアウタ

タイヤ館最速？アライメントは他のタイヤ館さんが上げていらっしゃいましたね♪RS★RTi2000取付で御座います♬すでに、タイヤホイールは17インチにインチアップされています！！各部N-ONEeと比較なるほどー(*^_^*)自分の車だったらこれ外して、あーやってキャンバー付けてとか・・・・面白そうな車両ですね(*^_^*)なかなか良い感じに下がってくれます！このバネ！！お問い合わせ、作業依頼お待ちしておりま

J様の5R無事にオーバーホールも終えアライメント、アッカー調整も終わりました。あとは土曜日メッカで部品もらってダンパー組んでセット出しをして夜の納車に備えます。ダンパーもちゃんと長さ合わせて取り付けもバッチリにしました。ヨコモダンパーなのでノウハウはありますので楽チンでした！配線も全部引き直しましたーはい！いつものピカピカです。そういえば、タイロッドの長さ左右で４ミリ違う事になるなんてビックリ！！でした。流石シバタ、、、。オーナーさん喜んでくれるかなー？？？

サキです。自分の体に確かな自信を取り戻した私は、会社帰りに、ずっと気になっていたデパートのコスメカウンターへ寄りました。選んだのは、ほんのり体温で甘く香る上質なボディミルク。そして、シルクのランジェリーです。1ヶ月前なら「私なんかにはもったいない」と諦めていた、自分への投資。でも、今の私には、これが「女に戻るための、最後のお守り」に見えました。お風呂上がり、丁寧に、丁寧に、自分の体にミルクを塗り込みます。石田さんの言う「骨盤アライメント」を意識しながら、引き締まっ

プリウスのアライメントですまずはリフトアップして各部点検も行います目視による点検ですが普段お客様がみない視点での点検なかなか見つからない小さなトラブルも早期に発見することができますトラブルがあったところやありそうなところはお客様に報告して今後の修理に役立ててもらえればと思います😆まずは空気圧のチェック、調整その後しっかりとアライメントを測定調整していきますアライメントを動かせる範囲は車種によって様々ですリアをいじれないお車もありますがアライメントを測定することで大幅に狂って

「ホンダシビックタイプRFL5アライメント調整」ですこのオーナーさんも車両が変わると来て頂いている「常連さん」で「３年くらい待って納車されたから」ということで御入庫ですいつも有難う御座います事前に「リジカラ」入れてあるそうで「前後メンバー動いているからアライメント

どうもです。(`･∀･´)ﾉオッハー!!相変わらずのやられっぷりですが、腐らずに上を向いて一歩一歩確実に作業を終わらせて行っております（笑）(*￣m￣)ﾌﾟﾌﾟｯ明けない夜はありませんが、いい加減私のも輝かしい光を差し込んでくれ！（爆）ｧﾊﾊ…(ﾟ∀ﾟ;)｡o(ﾜﾗｯﾄｺ)『無料同乗走行』←お問い合わせはこちらから♪ダイヤ加茂ホームページリニューアル『https://www.diakamo.com/』しました。『

※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回はステップワゴンのアライメント調整の記録についてお届けします！と言うのも、これまで履いたタイヤは全て外減りしており、その具合はなかなかのもの。『ステップワゴンカスタム記録！タイヤ交換』みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回はステップワゴンのタイヤ交換についてお届けします！と言っても、タイヤの組み替えはまだしも、バランス取りをDIY

定休日前の水曜日の作業ですが、ダイハツムーヴ（LA150S）のブレーキパッド及びディスクローターの交換作業からスタートとなりました価格と効き具合等をご相談の上、ディクセル製のディスクローターとアケボノ製ブレーキパッドをご用意させていただきました少し前にショックアブソーバーとフロントロアアーム交換をさせていただいたお客様車両になりますブレーキパッド残量も少なかった為に今回の作業となりました使用されていたブレーキパッドは残量2ｍｍ以

世の中は三連休でお出かけの方も多いのではないでしょうか？今日の作業内容はホンダN-BOX（JF1）に持込ショックアブソーバーの取付とフロントスタビライザーリンク及びブッシュ、フロントロアアームの交換ですショックアブソーバーに付随する消耗品類は当社でご用意いたしました先ずはフロントショックアブソーバー交換と…ロアアームAssyの交換と急遽タイロッドエンドブーツの破れを発見したため、交換いたしましたリヤはショックアブソーバ

今日の作業は一台のみとなりましたが…BMW320d（F30）のエンジンマウント及びトランスミッションマウント交換を行いましたご用意できる部品の納期等の関係から全てお持ち込みいただきました先ずはトランスミッションマウントの交換から…右側が新品部品ですが、厚みで約5mm程、新旧で違いがある状態でしたお車の走行距離は約14万kmで、やはり10万kmを超えてくるとマウントもヘタリが生じてきてしまいますね新品部品を組み付けし…