アライメント

こんにちは人気のSpiderシリーズの追加モデルが本日発売となりましたSpiderTOURは2008年に登場、今回NEWモデルとしてTORCHEDカラーで新発売となりました特徴的なヘッド形状ですが、ウェイトがヘッド後方に装着され、シリーズの中では最も安定性がありミスヒットに強くなったモデルですTruPath仕様になっており、アライメント効果抜群でターゲットに対して真っ直ぐ合わせやすくなっていますトゥハング29度に設定されたスモールスラントネックで、イン

『プリロードとアライメント調整』『スプリングリテーナーRAMPの静音化』サスペンション周りの音で一番疑わしいのはスプリングリテーナーRAMP【SUSPENSIONPLUS/サスペンション…ameblo.jpの続きアライメントがキマってチョロっと近所を走ったら気持ち良かったのでテストコース経由で本コースへテスト？走行に・・ダンピングがイジってなくてフロントが20段戻し/30段リアが25段戻し/30段HIPERMAXRの投入当初の感じからすれば公道ではまぁまぁハードな

サスペンションセッティング変更したらいや、タイヤ換えたらアライメント調整が必要っていいますよね〜自分はずっとやってないです。ZC33Sスイスポの場合トーの調整しか出来ないんですけどね。それでもサスペンション周りは結構イジってます。最近では『ZC33Sスイスポにトーションビームカラーをインストール』『トーションビームの外し方？（外すつもりはなかった）』『リアサスに手を入れ…ameblo.jpリアトーションビームピボットのアルミのカラースペーサーを入れました。

LAVAでいちばん好きな通常プログラムは『パワーヨガ中級』なのだが、LAVAアプリのレポートを見る限り受講回数はなんと第4位。3年間で32回しか受けていない特別レッスンがダントツなのは置いとくと、これではまるでヨガフローアドバンス大好きオバサンではないか！！※LAVA公式サイトより。別にヨガフローアドバンスに何の恨みもないのだが、しつこいが好きなのはパワーヨガ中級です。前にも書きましたが、仕事とはいえLAVAの前に一瞬アシュタンガをやっていて、パワー中級が、慣れたアシュタ

昨日木曜日は当社定休日でした今日の作業内容はトヨタGRアクア（MXPK11）の左フロントショックアブソーバーの交換からスタートです以前にアライメント作業でご来店いただき、該当部品に曲がりを発見したため、ジュンセイショックアブソーバーを準備させていただきましたショックアブソーバーを外して肉眼では分かりやすいですが、くの字に湾曲してしまっているのが分かりますこのために過度なネガティブキャンバーになってしまっておりました部品交換後、

新型RWDナックル「HRCMERIKENKNUCLES4」まずは今回の一番の目玉無段階-アッカーマン調整-タイロットを取り付けするナックルの穴位置なんですが・・・・ここがアッカーマン、キレ角のキモとなる所ナックルの一番肝心なところいくらキレ角があっても、その途中経過がクソだと、クソマシンになる事はラジコンやってる方ならわかってると思いますよくインスタとかで、最大キレ角を自慢してる写真ありますがそこの切れ

８月２８日雨時々ゲリラ山科ホームややこしい天候となりアクティブレスト昨夜からのゲリラ豪雨の流れで朝から雨模様でしたが、雨雲レーダーで線状降水帯を確認ややこしい天気なので自宅で運動となりました今日の課題柔軟性＆可動域柔軟ストレッチ４０分休憩１０分可動域意識でストレッチ３０分家の雑用剪定/修理３０分家でストレッチを始めるころから小雨となりましたが、時折、ザァーと雨が降ったり

34GTRアライメント測定調整。米軍の兵隊さんビックリするぐらいバブルな車両。職人がきっちりアライメント調整したからバッチリ走れます。エフケーテックのアライメントは純正数値ではなくあなたの車両状態に合わせてセッティングさせてもらいます。アライメント測定、調整には予約が必要となります。必ず予約を。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-2002

はい、おはこんばんわ6月もそろそろ月末今年も半分を消化しましたねー早いってオッサンのあなた歳を重ねるたびに時間が経つの早く感じません？それはジャネーの法則ですよ！自分の人生に対する「1年の比率」が小さくなって、日々の生活がルーティン化して脳への刺激が減るためみたいもっと脳が活性化させるため新しい事や、遊ばないとダメですねさてさて、そんなしゃーない話はさておき前回に続き「ナックル」のお話しでも.......

タイヤ館最速？アライメントは他のタイヤ館さんが上げていらっしゃいましたね♪RS★RTi2000取付で御座います♬すでに、タイヤホイールは17インチにインチアップされています！！各部N-ONEeと比較なるほどー(*^_^*)自分の車だったらこれ外して、あーやってキャンバー付けてとか・・・・面白そうな車両ですね(*^_^*)なかなか良い感じに下がってくれます！このバネ！！お問い合わせ、作業依頼お待ちしておりま

スタッドレスの付け替えが増えてきてるこの頃。若干体制も変わり色々ゴタゴタしてますが何とかなってるのか？さて。GLS63のお客様やっぱGLSはデカい。デカいとアライメントがズレてると秒でタイヤが変摩耗するので早めの対処をオススメするんで、コチラのお客様も以前履いていたタイヤが変摩耗し4本交換後にご来店でアライメント調整のご依頼。正直、この手のパターンはアライメントで解決する場合と根本的にどっかがおかしいの２通り。目視では微妙なので測定しての

ダンパーの固定の仕方を考えてたら部品足りないことに気が付き買い物へ🛒ロアアームがシャーシに当たってアームが下がりきってないので小加工で伸びるようにしてアライメントとって完成と言いたいところだが、ピロボールの位置が微妙だったりワイパーの突き出し位置がなんともいえなかったりでバラして組んでの繰り返し🔁なんやかんやで日付変わろうとしてたのでこの辺で終了☑️ロッドが引っ張りきれてないので位置調整してみて微妙そうならノーマル樹脂に戻しますか🤔なんとも煮え切らない、、、シェイクダウン間に合うのか！？か

「クロスパットパター、3パットが消えるって本当？」「評判が良すぎて逆に怪しくない？」「高い買い物だから失敗したくない…」クロスパットは韓国発のパター専門ブランドで、特許取得のアライメントライン技術が話題を呼んでいます。SNSやゴルフメディアで「3パットが激減した」という声が多い一方で、「本当に自分に合うのか」「デメリットはないのか」と気になりますよね。4万〜7万円台のパターなので、試打なしのネット購入で失敗したら痛い出費です。だからこそ「良い評判」だけでなく「正直なデメリット」

今週末は毎年恒例の関西オールスターの兵庫代表選考会です^_^兵庫で1番を決める日です！ちなみに今まで1回も1番になったこと無いです笑今年こそは〜ってことでしっかり準備ですトラブルで走れないのは寂しーですから💦さて僕のローレルですが去年の年末から色々と足回りの仕様変更しました特に不満はなかったんですが面白いナックルを見つけて取り付けしたもののセットがなかなか出せず最近やっといい感じのセットが出たかなーと^_^35ローレルは部品こそシルビアとかのパーツが

40アルファードのタイヤ交換、アライメントですまずはタイヤ交換からホイールを取り外してタイヤ交換をしていきますチェンジャーでタイヤをとったらバルブのネジが一個なくてタイヤの中に落ちてました😅取り付けしてタイヤを組み付けてバランスをとりますホイールバランスが狂ってるとある一定の速度で走るとハンドルがプルプル震えたりしますのでしっかりと調整しますタイヤ交換ができたらアライメントの実施下回りなど確認していきますキャンバー角は左右で結構な違いがありますキャンバーボルトが入

「結局、パターの名器ってどれなの?」と気になっていませんか。スコア直結のパターは、長く愛される定番＝名器から選ぶと失敗しにくいんです。この記事ではブランドを超えて支持される歴代の名器を6本並べ、特徴と「どんな人に合うか」をやさしく整理します。先に結論｜パターの名器と選び方パターの名器は「ブレード（ピン型）」と「マレット（大型）」の2系統に分かれます。操作性と打感ならブレード、直進性とやさしさならマレットを選ぶのが基本です。まずは自分のストロークの悩み（方向性か、距離

雨の週末、絶好のカブ整備日和です。スーパー林道に向けて不安要素を排除する為、リアタイヤ交換とついでにチェーン&スプロケのダウンコンバート。↓パーツは既に購入済み。『クロスカブ(JA60)のリアタイヤ交換とチェーンのコンバート準備』暑い日が続いていますが専ら仕事が忙しくて週末も碌にバイクには乗れず。そうなるとバイク中毒患者のワタシは悶々とした日々でクロスカブの気になっていた整備項目を机上…ameblo.jpリアのホムセン箱とタンデムシートは外しました。センタースタンド下に木材をかませてタ

インプレッサのアライメントのご依頼です😀まずはいつものように各部点検からエンジンルームはオイル漏れやベルトの状態などチェックサクションパイプが抜けておりました😅インプレッサはエアークリーナーボックスにエアフロセンサーがついていますのでここが抜けていると正確な空気の量が測れずに的確な燃料が噴射できなくなっちゃいます😢しっかり直しておきます下回りもチェックなかなかご自身ではチェックしにくい下回りもリフトアップするとしっかりチェックできますドライブシャフトから少しですがグリース漏れがあ

おはようございます。エレールのF1が完成して次のお題は、ドリ車繋がりで、１８０ＳＸを新規購入しました。青島文化教材1/24ザ★チューンドカー100BnSports180SX完成画像がカッコ良い！！箱絵を見て購入俗に言うジャケ買いですね。通常業務のパーツの切り出しから・・YouTubeの作例で注意点を検索して対応します。ボディーパーツは全て接着してから塗装を行いたいので加工を行います。バック

今日はBMWの入庫が多い一日となりましたまずはBMW320d（F31）のサスペンション各部チェックですサスペンションリフレッシュをご検討頂いており、各部の状態確認をさせていただきました続いてはBMW320i（F31）のサイドブレーキワイヤー用固定クリップの交換です持病でもある当該箇所の故障ですが、クリップが割れてプロペラシャフトに干渉してしまっているとの事で、部品をご用意させていただきました干渉してプロペラシャフ

『スプリングリテーナーRAMPの静音化』サスペンション周りの音で一番疑わしいのはスプリングリテーナーRAMP【SUSPENSIONPLUS/サスペンションプラス】スプリングリテーナーRAMP(…ameblo.jpの続き静音制振加工の次は車高調のプリロードをもう少し調整します0プリロードでのヘルパー長38mmを⇒33mmへ5mmのプリロードを掛けていましたが【ヘルパースプリング長33mm】大きな凸段差では底付きを感じるのでヘルパー長33mmを更に5mmのプリロードを掛

今日のブログは、セレブ（部）品の取付け作業です！久しぶりにかなり低いお車ですコチラのお車にRCジョイント＆タイロッドエンドを玄武さんのに交換しました。バラす前はこんな感じを交換するとどんな感じになるのか？体感したこと無い人は想像もつなかいと思いますが、かなり違います。乗り心地・ハンドリング・走行性能どれを取っても良い方向に向かいますので超おすすめなアイテムです簡単に言うと3インチローダウンから1.5インチローダウンに戻したくらいの乗り心地等って言えば想像

今日の作業内容は…スズキラパン（HE33）のアライメント作業からスタートです事故修理上がりとの事で、業者様よりご依頼いただきました当該車両はフロントトー、キャンバーの計4箇所調整にて完了です続いてはスズキラパン（HE33）のサスペンション各部消耗品の交換です先ほどのラパンとは別車両になりますショックアブソーバー以外の部品交換をご依頼いただき、当社でご用意いたしました各部交換作業を進めていき…

さて86でのドリフトですがこれから購入を悩んでる方の参考になったらなーという感じで現状の仕様をアップしておきますまぁ全国的にみたら既に86でドリフトしてる方がたくさんいますしドリフト専門のショップさんも少なからずあるんですが今回、僕がドリフトしてみようと思ったら周りにノーマルの86でドリフトしてる人が全然いなくて…モーターチェンジはいますが笑うちの周りの86の人はどーしてるんやろ？って感じになってよくよく考えたら練習会参加の皆さんほとんどがノーマル切角なんで

今朝もＰＧＡツアー、ザ・ＣＪカップ・バイロンネルソン２日目を観戦！韓国のキム・シウ選手が、１２バーディーを奪取（パー７１）最終１８番ホールがパーであれば『５９』達成でしたが残念ながらボギーとして『６０』になってしまいました😓凄かったですね〜（＾Ｏ＾）それでも２位に５打差をつけて単独トップで週末を迎えます！d(^_^o)そのキム・シウ選手ですが数年前までタイトリストのボールを使用していましたが現在はキャロウェイのツアーボールを使用しています！😃先日のラウンドには新しくなったそのキャロウェイ

みなさまおはようございますツライチ界隈のみなさまいい感じに出来たの見てください😆80ノアさん足廻りは以前付けたロームエアーアクスルはJライン5度Mの9ミリナローです今回はワークさんのイミッツ19インチ前後9Jインセット違いですタイヤはナンカン215/35まずは仮付けして、当たりそうなところや、車高調整をします。スタビが邪魔なので、撤去しました人にもよりますが、わたしはシャコタン車には必要ないと思います乗り心地は格段に良くなりますよはい仮付けし試走します確認

555スリーファイブラックエンドキャリイDA63T(PWST-N)スズキSR-7681-M送料無料楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}こんにちは！キャリイDA63Tのメンテナンス、お疲れ様です！今回は、私が愛用している「555(スリーファイブ)ラックエンド」について、レビューをお届けします。日頃から酷使している愛車キャリイDA63T。最近、ハンドル操作に少し違和感を覚えていたんです。「もしかして、ラックエンドが原因かも…？」そう思い、

残念ながらNDロードスターパーティレースを中断する方が居ますので売りに出してますので興味がる方は繋ぎます個人売買ですのでノークレームをご理解ください右ヘッドライト内のパネルが一番外れてます。爪で固定するだけのものですので、修理は可能だと思いますが、現状このままで販売希望です。またホイールとタイヤはもう1セット込みで、2セットともに、レースで使用可能な状態です。外装は前後バンパー、全体的に傷はありますがパーティレース西日本シリーズでシングルには入るので戦闘力はあると思い

TVerサーフィンを相変わらず続けているんですがめちゃくちゃ好きだった恋のチカラが配信されてます深津絵里さんが終始かわいいもう24年前とはおそろしいばかりですあと実写版ドラマの有閑倶楽部も配信されていますコミックが好きで買い揃えていたんですが一人暮らしする時に泣く泣く手放したんですよでも高校生からの7-8年間何回繰り返し読んだかわからないですそれくらい思い入れのある人間が見てもかなり再現度が高いなぜか魅録が主人公みたいになっていてやけにカッコつけなところは気に

みなさまおはようございます当店の得意作業のアライメント！！沢山作業してますドリフト車両や競技車両もセダン、ワゴンなどもアライメント調整して35年の熟練アライメントしてます😆ほとんどの車両できます！標準的な車両で22000円ですあとは追加あるたびに金額は要相談になりますアライメントは年数でも変化しますし、車検などでもズレてきます。ハンドル替えたり、足廻り替えたり、タイヤ替えたり…様々な要因で変わってきますアライメントで整えましょう！！お待ちしてまーすでわでわ