アウトランダーPHEV

どうも皆さんこんにちは！個人的に今月はトミカではのプレリュードとあつきしま、それ以外ではHGのリック・ドム(GQuuuuuuX)、RGのウィングガンダムゼロがずば抜けて楽しみなあざらっちです！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、No.50トヨタノアです！発売されたのが2023年の5月だったので、2年4ヶ月の販売期間となります！あれ？自分の中ではトミカで現行のノアとヴォクシーが出たのは結構最近なのですがもうそんなに経ったんですね！時の流れって

以前乗っていたアウトランダーPHEVのころの自分と、今の自分を比較しながら、車を通じた「心の変化」についてお話しします。​1分でも早く着くのが正解だと思っていた過去​以前の私は、とにかく効率を求めていました。目的地に早く着くことこそが「勝ち」だと思い込んでいたんです。​新型クロスビー（2025年型）との出会い​そんな私が出会ったのが、新しい相棒のクロスビーです。この車が、私の「効率優先」の考え方を少しずつ変えてくれました。​あえてアクセルを「遠慮」してみる実験​心理学で

暖かくなってきましたねただ、この気候は…眠くて眠くてたまらん❗️（笑）さてと、久しぶりのブログ更新アウトランダーの作業中です今回の作業車両はワンオフ加工ばかり、ちょ〜メンド〜なんだわ❗️いきなり、全バラで作業途中のドアそんで、型取りバッフルを試行錯誤にて仮付けもうね、何が何だかって感じ…そんで型取りバッフルから、けがいた結果わかる？、純正スピーカー固定箇所も切り取る事実…このような斬新なことも躊躇なく行うワタシでございます❗️ちなみに、ドア内張もこのような破壊具合なんで

キャンピングトレーラーのレベリング（平衡度）は気になるもの。いつもはコンロの横に置いてレベリングしてました。相方に見てもらいながらジョッキーホイールを上げたり下げたりは平衡出すのは簡単ですがソロでトレ泊の時は調整の度に乗り降り繰り返しながら調整してました。ま、いわばトレ泊するための儀式のようなものですね。で、アリエキで車体に貼り付けるレベリングを見つけたので買ってみた。キャンピングカー用水平器2個、キャンピングカーレベリングシステム用、RV、トレーラー、トラック、ボート用、目盛

アウトランダーPHEVはなぜ生き残る？レクサスNX450h＋との決定的な差がヤバい！

◆三菱の電動SUVアウトランダーPHEVBLACKEdition三菱自動車の電動SUV『アウトランダーPHEV』に、ブラックのアクセントカラーを内外装の要所に配した特別仕様車「BLACKEdition」が登場した。SNSでは、「カッコ良すぎ」「良いね～と思って価格見たら670万円で気絶しそう」など、注目が集まっている。アウトランダーPHEVは、世界初のSUVタイプで4WDのPHEVとして2013年より販売が開始され、PHEVカテゴリーをリードしてきた三菱自動車のフラッグシップモデルで

最近のマイブーム。ほにゃらら最●端と言われる土地を旅することが多くなってます。今回は四国最西端『佐田岬』を目指し夫婦でトレ泊のつもりでしたが急遽次男君が参戦決定、家族３人で行くことになった。旅のルートはこんな感じです。Day1火水木の２泊３日で予定を組んでいたけど地図で見る限り最西端はかなり遠い。なので月曜日の仕事終わりに出発することにした。シャワーを浴びて自宅を出たのは午後７時。明石海峡大橋を渡り淡路SAで玉ねぎラーメンを夕食がわりに食し、鳴門大橋から四国入り。板野

どうも✋イーダオンキョウです。11日ぶりにインスタとブログをあげます！もうそんなに経ったのね。。時間の流れが早い。今日はレヴォーグのDSPアンプとアウトランダーPHEVのスピーカー、アンプ交換のご紹介を。まずはレヴォーグ。この車は純正ハーマン仕様で、他店さんでmorelのスピーカーとPlug&PlayのDSPを取付されたとの事でした。ただ、「音が悪い」とのご相談でご来店頂きました。聴かせてもらいましたが位相が間違ってる状態のままタイムアライメントをかけてあって、残念で

キャンピングトレーラーのバックカメラの調子が悪くなってきたのでトラブルになる前に交換することにしました。昨年末にアリエキで買っておいたWiFiタイプのバックカメラとなります。取り付け方法はマグネットになっているのですがエメロードのボディは磁性体がないのでそのまま付きません。よってベースプレートを用意してエメロードのボディに貼っつける必要があります。こちらがアリエキで買ったWiFiバックカメラ。OBEST新開発5インチAHD1080Pバックモニターワイヤレスソーラーワ

いよいよトヨタの新型RAV4PHEVの受注が始まりました。ディーラーからもアポの電話が入りまして来週早速一回目の商談会を行う予定。現時点では購入ありきの前のめりではなくクルマのスペックをまずは把握しておきたい。とくに電力事情についていろいろと聞いておきたい。トレーラーを牽引するヘッド車としてのアウトランダーと比べて使い勝手がどんな風になるのかを知らないと購入意欲につながらないのです。ディーラーサイドからは初回ロットはトヨタ各ディーラーに1台の割り当てらしく受注開始のアナウンスが

三菱アウトランダーPHEVPエグゼクティブパッケージ内装仕様：ブリックブラウン/セミアニリンレザー新車インテリアコーティング施工【施工箇所】・シート全席・ステアリング・前後ドアトリム・センターコンソール1式・ダッシュボード・乗降グリップ・スマートキーレザーケースこの度はオーナーT様より新車コーティング施工のご用命を頂いておりますムーンストーングレーメタリックのボディにブリックブラウン内装が組み合わされたとてもオシャレで高級感のあるクル

ゴゴゴゴ…灼熱の火曜日は超久々のカーオーディオ・ドライビング暑いと車に乗りたく無くなる症候群（仮）が発症し、暫く徒歩＋バイク移動に逃げておりましたが、久々にオーディオを聴くと中々気持ち良く、今更ですがカーオーディオ楽しいよね、という感じ快楽注入ソングはシャギー様のボンバスティック何年聴いても飽きない感じは流石シャギー様で、夏はやっぱりレゲエの季節いやいやいやいや、レゲエよりもビキニだろ？！と言う方は、先ずおケツ担当大臣様の作品をご覧いただいて↓変態丸出しのテロップにニヤつきながら、イ

ども〜。ぴらですマイカーのアウトランダーPHEVの車検が3月末…車検てお金掛かりますよね…。三菱に車検を出そうかと思ってましたが…。高いよ。高すぎだろ…（笑）元ディーラーで働いていたので、内情は分かってるつもりですが、さすがに宮城三菱の料金設定は高すぎます。車検基本整備と保安基準なんちゃら、オイル交換の料金だけで4万超えかな…それだけでユーザー車検通せちゃいますね…。自賠責とか重量税入れて10万超えですね今のところ特に気になる症状も無いので、今回は自分で24カ月点検して、ユーザー

エメロード406を購入して6年目になります。グレードは2018年モデルのVエディションプレミアム。いろんな装備が最初から付いてますがほとんど使ってないものをご紹介。あくまでうちの家族の使い方なので万人に当てはまるものではないことを最初にお断りしておきます。外部シャワーこれは使ったことないっすね。使うシーンがない。ワンちゃん同伴の方は足を洗ったりするのに便利かもしれないがうちの家庭はペットおらんしでまったく無駄な装備になってますマルチルームの混合洗面台清水タンクを消毒する時しか開