ブログ記事2,213件
スズキエブリイDA17アイドリングストップキャンセラー取り付け一番安いのを取り付け取り付け場所は何とボンネットセンサーまずはボンネット開けますこのカプラー外してそれぞれに装着たったこれだけで完了ですオンオフスイッチは関係なくずっとアイドリングストップキャンセル状態になりますメーター内では何の表示もないままOFFになってます元に戻したい人はカプラー外して元の状態に繋ぐと戻りますアイドリングストップが嫌な人は付けてみよう＼5%OFFクーポンあり／「専用」スズキエブリイ
どーもどーも！！3月に入ってバタバタさせて貰ってる、としです🤠なんか忙しない感じですが声かけて頂いてるだけで、有難いです🙏バタバタしてる方が性に合ってますし😁まぁ頑張りますわ〜💪blogがなかなかアップ出来ませんでした😓では、blogスタートします‼️社長が対応してたお客様なんですが、私の方に連絡くださって、アイドリングストップの黄色のマークが点滅するとの事で連絡を頂きました🙇♀️バッテリーがアカンかもとお伝えして、バッテリー発注かけてから前にいつ変えただろう？と思い、PCで前
本日のお仕事は…スズキソリオバンディットです。アイドリングストップOFFランプが点滅するとの事です。先月車検で、バッテリーは交換したんですが…とりあえず診断機で確認です。どうやらP1372補助電源モジュールリレー１系統短絡だそうです。ある程度乗っていたらランプの点滅は消えたようです。どうりで過去故障になっていたわけですね。数日様子を見ていましたが、やっぱり点滅するとの事ですので、調べていくとSエネチャージ用のリチウムイオンバッテリー内部のリレ
我が家の新たな相棒HONDAN-ONEです撮影日：2026年3月16日（Canon一眼レフにて撮影）今年（2026年）1月末に納車になったHONDAN-ONEですがめっちゃ快適です今の軽自動車って走りも良いですね～ターボモデルって事もあるかもですね。ママさんも運転しやすいとたいへん喜んでいますただ、めっちゃ気に入らない点がありますそれはアイドリングストップをキャンセル出来ない点ですエンジンを掛けると必ず「ECONモード」になります。「ECON」は「エコノミー（E
いつも御覧いただきまして、誠にありがとうございます。２０２５年に、新型ムーヴを購入したのですが、アイドリングストップ機能が、標準装備として搭載されていて、かなりガッカリしました。この時の詳しい内容に付きましては、『アイドリングストップ機能がウザイのでキャンセラーを購入します。』いつも御覧いただきまして、誠にありがとうございます。２０２５年に、新型ムーヴを購入したのですが、アイドリングストップ機能は、流石に搭載されていないよねと、勝手…ameblo.jpにて、詳しく紹介させていた
はぃ！どーもどーも！！としです😁仕事が無いわけじゃないんですが、なんかそこまで忙しくないので、ソワソワしてます💦もっとバタバタしたいのですが、どうしたらいいですかね？（笑）そう言えば、先日ゲッターズさんのYouTube見てたんですが、10月、11月、12月に仕事が忙しかったら年明けも仕事が忙しくなる。この3ヶ月に人と会う機会が増えたり異性の人とよく遊ぶ機会が増えたなって思ったら、来年モテるそうです。10月、11月、12月のこの3ヶ月に起きた事が、来年に影響する。前兆、予兆で見えるのが
またまたセレナですが、エンジン掛ける度にアイドリングストップのキャンセルをするのが面倒でキャンセラー無いかな？って思ってたらありました。Amazonで3,000円位で売ってました。このスイッチを入れ替えるだけなら簡単です。キックパネルを外して、10ミリのボルトを外せばスイッチパネルは取り外せます。ちょっとカプラーを抜くのにコツがいりますが、マイナスドライバーでツメを起こしてあげると抜けます。見た目は全く同じです。エンジンを切ってもスイッチは押されたままなので、アイドリングストップはオ
先週10/8に突如CX-30のスピードメーターに「バッテリーマネジメントシステムが異常です点検を受けてください」の警告表示が。さらにアイドリングストップ機能の「i-stopが異常です点検を受けてください」の警告も。10/7にはガソリン残量表示も少しおかしかったので、もしや故障か？と思ったのですが、調べてみるとバッテリー容量が不足すると表示されるようでした。翌日ディーラーに行くとやはりバッテリー不足が原因のようでした。もともと購入から5年半が経過していますし、半年点
引き続きＩくん奥さまスペーシアカスタム！！コムテック製デジタルインナーミラー機能付きドライブレコーダーＺＤＲ０４８！！！リアカメラ！！フロントカメラ！！こちらを装着させていただきましたよ！！これなら車内後席に人が乗っても後方も見やすく死角も減って安心安全！！！夜間撮影に強いＳＴＡＲＶＩＳ２も搭載してるモデルなのでいざというときの録画もバッチリしてくれる頼もしいアイテムで～～～す！！
こんばんわ～モズジドウシャですおそらく今シーズン最後のエバポ交換アルトエコは燃費競争真っ只中でアイドリングストップ着き車燃費競争でサーミスタでコンプレッサーOFFにするタイミング早いんで他の車と比べて少々エアコンの効きは抑えめですナビ無し社外品はドラレコだけなんで比較的マシでしたやっと昼間も若干涼しくなりましたね♪百舌鳥自動車株式会社大阪府堺市北区百舌鳥梅町2-476ＴＥＬ072-259-4399mozujidousya
毎日の通勤で使っているファツィオ（Fazzio）。片道6キロ弱の市街地走行です。市街地なので信号が多く、ゴー・ストップを繰り返しながら走ってきます。そんな状況で、ファツィオにはアイドリングストップ機能もあるのですが個人的にアイドリングストップ中のバッテリー電圧の低下が気になるボクとしては、アイドリングストップ機能は使っていません。そして昨夜前回の給油から195,7キロ走ったところでガソリンの給油をしました。入った量は4,17L。燃費を計算したら46.93Km/Lでした走り
３月４日。急にセルがキュキュキュキュキュキュキュとなり、エンジンがかかりにくくなってしまったＮバン💧こりゃバッテリーがヤバい兆候😵慌ててAmazonで買おうとしても、到着は２日後😱（👆今撮ったので到着が日曜になってます💧）軽のバッテリーは安いなぁー・・・って感心してる場合じゃない！黄色い帽子に見に行ったら、同じモノはありましたがお値段が倍以上なんです！なんでーーー😱２個買えちゃうじゃん！とりあえずAmazonをポチして、今着いているのを充電してソロリと待つことに・・・でも１３
ヤマハジョグデラックスのバッテリーが逝っちゃったので、ネットで購入して交換しました。ヤマハジョグですが、作っているのはヤマハでなくホンダが作っています。本当はGSユアサのバッテリーが欲しかったのですが、高すぎて買えないので台湾製ユアサにしました。ユアサのバッテリーの製造年月日は、2025年12月10日となっているので、まだ新しいです。ジョグのバッテリーは、メットインを開けてカバーを外すと横向きで収納されています。前回のバッテリーはCSのGTZ6Vです。今回のバッテリーはユアサ製
ワタシの車には「アイドリングストップ」なるものが付いている。地球の環境のためには役に立っている機能らしいが、「信号待ちや渋滞時にエンジンが一時的に止まる」ってヤツだ。このアイドリングストップ機能のお陰で、専用のバッテリーを使用しなくてはならず、更に昨今では燃費向上にもさほど効果がないなんて話も聞く。「じゃあ、そんな機能要らなくね？」そんなことを考えたワタシとアイドリングストップ機能とのお話である。アイドリングストップをストップする今回は憎っくきアイドリングストップをストップするための
😁どぉも、加藤です。暑さも一段落して長雨もおさまったので約半年ぶりのバッテリー性能を長持ち！？させるパルス充電をします⚡️充電器につなげてモニターみたら80%の表示だから調子良さげ😌パルス充電でのお手入れとアイドリングストップをキャンセルしてるのでバッテリー寿命は延びそうですよ😁naughtyHAIRのHPhttp://naughty-hair.amebaownd.com/naughtyHAIRのホームページへようこそnaughtyHAIR／ノーティーヘアー／名古屋市名東区牧
親父のNBOXカスタムの車検が近いのとバッテリーがそろそろ寿命を迎えてると判定されたので自分の目で確かめてみることにエンジンルームがほこりっぽいですねぇ～洗いてぇM-65と純正がM-45なのでPanasonicのカオスバッテリーでパワーアップしてましたが流石に限界か・・・。でも実はアイドリングストップキャンセラーを組み込んでアイドリングストップさせないように改造してあるんですよということはですよ？アイドリングストップ機能を働かせ
