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Z２のオイルはずーっとモチュール鉱物油２０w−５０を使用していました。Z１も全てモチュールを使っており、自宅にモチュールペール缶２０Lを常時在庫してます。旧車バイクはモチュールがいいと言う方が多いので、よく分からず前々から使っているのでした。今まで特に不満はなかったのですが、オイル交換後１５００km辺りから明らかにミッションの入りが悪くなります。先日からはエンジン熱もかなり上がり易くなりました。直接原因は別でしたがこれを機会にオイル銘柄を変えたことがなかっ

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZ1のチェーン交換のご紹介です。ノーマルチェーンは630サイズのチェーンと現在主流なチェーンサイズではないので、530サイズ・525サイズへコンバートが可能です！耐久性と軽量化を兼ね備えて今回は525サイズへコンバートします！チェーンの色は、あまり派手にしたくないけど錆びにくいチェーンって事でシルバーチェーンをチョイスフロントスプロケットとチェーンを仮組みして、リアスプロケットを交換します！スプロケットボルトのスタ

モトジョイを９時に出発。中勢バイパスからグリーンロードで久居方面へ。ここのアップダウンは壮観です。（写真無くてすみません）１６５号線を東に向かい、久居ＩＣから勢和多気町へ。途中忘れてはいけないトイレ休憩。勢和多気で降り、道の駅飯高で休憩。天気がとてもいい日でバイクでいっぱいでした予定していた珍布峠は道が少し危ない事と、ヒッチハイクの方も多数おられると思われるので中止し、１６６号を奈良方面へ。桜は大分散ってしまっていたのですが、奈良に入ったところで見事に咲いている木

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。連休後で大量の商品入荷でてんてこ舞いの日々が続きそうです。久々のパーツレストアネタを書きますね。常連様のお預かりカスタムをご依頼いただいたので、同時にメーター系のレストアも行ないましたので簡単にご紹介します。まずはレストア前のスピードメーターマイル仕様のメーターはオーナー様こだわりで使用している、ガラス面にキロステッカーを貼った仕様です。メーターが不調なので今回、社外品の安易なメータには変えず、オ

ゼファー400（ほかにもあるためvol.1としています）エンジンオーバーホールのご依頼。オーバーホール後のエンジン音を撮影しました。作業写真の一部も掲載しています。※再生すると音が出ますので、音量にご注意ください。ゼファー400vol.1​納車前に撮影／社外マフラー装着車完成したエンジン作業写真の一部シリンダー純正ピストンとコンロッドクランクシャフト塗装後のシリンダー（ピストンを組んだ状態）カ

好評いただいている配線図ですが、もっとわかり易くならないか、とのご意見を頂戴しまして、これ以上どうしたものかと考えていたのですが・・・↑これ、配線の全体図です。で、これはメインハーネスを省いたもの。この２枚をセットにすれば「電気系統は苦手・・・」という方でも、各パーツに分かれているので見やすいと思います。2枚なのでちびっと価格アップしますが、整備に役立つと思いますので、興味がございましたらお問い合わせください。z1r@ms12.megaegg.ne.jp

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね先日、常連様のタンクキャップを再お取り付け作業がありましたのでご紹介します。あれ？？このタンクにキャップ取り付け以前してませんでしたっけ？？？って思った方、Ｚブログマニアです。笑まずはしっかりキズがつかないようにタンクをマスキングで保護します。再塗装の為、クリアーがかなり厚く塗られており、ピンが素直に入らず。。。ピンの感通する穴

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。只今、秋先取スーパーセールを実施中！！10月11日までのロングですので是非。Z系のマニアックな修理編の続きです。セルモーターを使うと・・・なんか異音がするZ1が緊急入院！！とりあえずバラしてチェックを・・・Z系ではよくある症状が発生しています。『セルが不調？？って思ったら「悪化する前に一度チェックを」早めの診断で大きな損傷を防げます!!』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただ

訪問ありがとうございます年明け1発目のバイク作業は腐った純正キャブのメンテナンス🔧本来ならここまで分解することも無いんですが位置が入れ替わってるのでついでに全バラしてやりますキャブの詰まり取るのに最適なケミカル【LAVEN】ラベン色んなキャブクリ使いましたが今はコレ一択です通路という通路に吹き付けてしばらく放置してガソリンですすいでやるとどんなに頑固な詰まりも大抵通ります※キャブクリはゴム類にはNGなので要注意‼️調子出ない原因の多くはチョークブランジャー↓ニード

PMCからZⅡタイプテールランプキットが出ました。でなければ自作でステーを作ろうかと思ってましので早速購入。ネットで販売開始と同時に注文しやっと発送の連絡がきたと思ったら大雨で宅急便の到着が２日遅れ・・・どうせ土日しか取り付ける時間がないので問題はないのですが外箱開封ナンバー灯部テールカウルを外した状態交換前交換後取り付け過程をUPしようかと思いましたが説明書が分かりづらく、ボルトも１本足りない事もあり、いろいろやっている内に組み付け完了してしまったので今回は省略します。

CR３３φPS加工今回の大きな変更点は魔改造のＰＣから純正改のＰＣへの変更です。ＭＪが＃１５０→＃１３２に変更しています。SJ＃４５ショート、AS３/４、スロットルバルブ＃３５、MJ＃１３２、JNCR３．００PSVer2、PS２回転戻しでスタート発進からトルクフルに加速しますが、回すと濃い症状が出るのでクリップ段数を中央４段から１段薄くして上から３段目に変更しましたが、低速が若干トルク感が無くなるだけで回すと濃い症状は無くなりませんでした。次の日、MJを１，４を＃１２

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね今日は消黒のガンコート仕上げ編をご案内します！！日本初のオートバイ用キャストホイール「デイトナセブンスターキャストホイール®︎」復刻です。『復刻「デイトナセブンスターキャストホイール」お問い合わせや先行予約がスゲー多いっすお早めに！！』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。初夏の乗り出しで・・・毎日大忙しっす。。

数カ月前ににフロントフォークのオイルを入れ替えましたが、最近になってまたオイルが抜けてきました。ツーリング先でもちょっとの段差でも手に伝わるショックが激しくなりました。半年も持ちません、もうこれ以上の「油追加だけのだましメンテ」ではダメです。もちろんシャフトの回りはいつもオイルが付着している感じです。完全にオーバーホールします宣言！、、、と言っても主にはオイルシールの交換作業です。あとはバラした部品をきれいに洗浄する予定です。Z2からフロントフォークだ

Ｚ１のエンジンオーバーホールが続きますが、今回はやむなく腰上オーバーホールする事になったＺ１の紹介です。今回依頼されたないようですが、ずっと乗りっぱなしで、これからも長く乗りたいので、一通りのチェックと悪い所の修正のため、とことん整備。メーターオーバーホールパッシング、ホーンスイッチ不良チェック、交換スパークプラグ＃３が外れないステムベアリング？段差で音がでるタイヤ、チューブ前後交換他そして車検という事でした。ではまずエンジンを始動。調子はまあ良さそう。同調とスロ

⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています！画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わりございませんので騙されぬ様ご注意下さい。出張パフォーマンスダンパー取付け〜！！（≧∇≦）今回はパフォーマンスダンパー(PD)を含んだフルセットで〜す！(｀✧∀✧´)ｷﾗｰﾝ!パフォーマンスダンパーのメリットについてはこちらをご覧ください。⬇︎⬇︎⬇︎パフォーマンスダンパーのメリットメリット|ヤマハ発動

イベントの朝戻らなくなってしまったZ1のチェンジペダル…翌日、部品を注文しましたがちょっとしたハプニングが船場仕様もいつ壊れるかわからないのでスプリングとガスケットを2台分注文しました3日後部品到着開封してみてやな予感が！こんな所にホチキスするかな？恐る恐る覗いて見るとやっぱりな！ホチキスがガスケットを貫通してるこういった貧乏くじはよく当たるんですでもこんなの大丈夫！使えるよって思うでしょ自分の不注意なら全然使っちゃうけど

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。ゆく年くる年感謝祭初売りセール開催中です！！2月28日までのロングですので是非。週に1度はご相談・ご依頼される確率が多い・・・Z系のよくあるブレーキ鳴き！！早速、前回の続きをはり切っていきましょう。『Z系ブレーキ鳴きでお困りなら「一度キャリパーメンテナンス」をしてみてはいかがでしょうか?!前編』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いてお

Z750FX走行距離23,586kmエンジンのオーバーホールを含むレストアです。昨年の夏にご依頼いただいていましたが、ようやく着手することができました。キャブレターはノーマルのままというオーダーですので、分解整備します。エンジンを下ろして分解お気づきになりましたでしょうか？ピストンスカートの形状が「いびつ」になっています。裏返すと・・・YAMAHAの刻印が？！これには代表の日向も、メカニックの橋立も驚いていました。（オーナーさんも寝耳に

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね※本日15日（水）もお店にはいません。m(__)m溜まっている「Z1作業ネタの続編」を書きます。毎年恒例？！エンジンのOH作業をご紹介します！！少し前にオイル漏れ相談をいただき・・・だいぶ作業入庫待ちでお待たせしてしまいましたが・・・やっと順番待ちで入庫ができました！！オイル漏れのお問い合わせが多いド定番はココ！？『Z1の靴やズボンが汚

訪問ありがとうございます近所なのに全くノーマークのお店で初ランチ🍴ランチメニューの種類多いです😊カキフライの定食家庭的な感じで気に入りました😊純正品で新しいタイプのカムカバープラグ溝がたくさんあってオイル漏れ難そーな形状に👌液ガスでも良いかもですがEP001は溶剤と熱に強く弾性あるエポキシコニシの技術者さんの一押しです❣️セメダイン難接着材料用接着剤2液性EP001NP40gRE-004Amazon（アマゾン）698〜2,267円ジェネレータカバーのゴ

先日、Z１のスプロケットに交換してから、日帰りツーリングへ出かけました。１０００m級の山脈峠道と高速走行、下道を走り、どちらかというと私にとっては過酷な運転をしたのですが、、、。２３７km走って、給油は10.27Lでした。燃費はなんと、23.08km／Lも走りました。伸びました。最大の理由はＺ１スプロケットに交換した効果と思います。他は特に変えてません。下道を優しく走ればもっと伸びると思います。次回挑戦してみます。これならタンク満タンで、予備タ

今日の朝イチは御前崎市まで走ってケーブルを取りに行って清水港に運んで‼️ケーブルドラムが重たくて、吊り上げるのギリギリで…😅無事下ろす事も出来ました‼️✌️お昼ごはんを食べて直ぐに電線管の布設を行い。高所作業車からの富士山🗻‼️肉眼では見えましたがガスって見えにくいです。電線管は104を２本、82を１本立ち上げて‼️因みに104の電線管は一本35㎏有ります、82も25㎏位有ります。２本連結して有るので70㎏×２+50㎏、２人で頑張りました‼️✌️今日は残業に成ってしまいましたが

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日でGW終了ご来店やお電話のお問い合わせが大変多いので、順番にご対応致しますので少々お待ちを。m(__)mゴールデンウィーク2022本日最終日！！そうそう、入荷してます！！JMC城東バックステップZ1/Z2用(ドラムブレ－キ)品番187-511A￥38,000（税抜き）早速、開封してみましょう。過去に取付した記事があるので・・・『やっぱりZ1が好きだ！！乗り味が激変する「高性能サスペン

現地ヤードにコンテナ到着！寒そ〜ですね！今から彼らを積み込んでいきます！めっちゃ寒そ〜ですけど（笑）車種リストは↓↓↓↓↓↓Z400J/Z550/Z500/Z650/KZ1000/Z1/Z750FX-3/Z750GP/Z1100GP/CBX550F/CB400FOUR/CB1100R/CB750F/GS400/GS425/まずはCB400FOURとZ400JからこのCB11

1年ぶり・・・コロナが落ち着いたのはエエけど、何ていうか、あまり忙しすぎるのもね〜。Z1にたまに乗ってはいたけど、途中で写真を撮るとか、ブログネタを考えるとかの余裕がなくて、純粋に乗ったり整備したりしてると、1年も経ってしまった。そんな初冬の休日。久しぶりの快晴で気温も上がり、整備日和だったのでオイル交換しました。面倒くさがらず、マフラーを取っ払ってフィルターも交換。オイル注入は、昭和スタイルの漏斗（じょうご）式。で、すぐ終わるはずが、タコメーターケーブル取り出し口に

ミッドナイトから発売されております『Ｚ９００ＲＳ』専用スリップオンタイプの❝ミッドナイト・モナカ❞入荷致しました！❝Ｚ９００ＲＳミッドナイト・モナカ❞<スリップオン>７５,０００-（税別）本体はアルミ製サイレンサーマフラー部はステンレス製です。勿論！直管タイプです。長さも、跳ね上がり角度もミッドナイトならでは！めっちゃカッチョイイ！

今日は、塚っちゃんヒデ坊HDさん岩さんとツーリングルートは大井町集合で宮ヶ瀬同志抜けて山中湖から三国峠経由で帰宅朝集合場所で僕はW1で出動ヒデ坊のZ1は不調なので僕のZ1でHDさんはZ1A塚っちゃんはGS750岩さんはハーレー岩さんとご一緒するのは久しぶり宮ヶ瀬で僕のZ1とW1意外と空いていました小休止して同志へこちらはバイクも車も多かったですHDさんはマフラーの点検フランジナットが

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐⭐創業25周年記念Yearの超注目Z1！Super-ド初期のZ1Aタイガー急ピッチでレストア中！！なんと車体番号：Z1F-20016&エンジン番号：Z1E-2002＊！⭐️⭐⭐⭐️⭐️⭐️BRUINWebsite限定！＊BRUIN創業以来、一番若い車体番号!二桁のZ1A！⭐️16番が特別な意味がある方には、これ以上ない最高のZ1になりますよ！⭐️Jaccsさんのオートローン最長120回（金利2.9%～)がご利用いただけます！！☆

Z１のトリップメーターのノブを交換します。少し前に真鍮のノブを手に入れました‼️✌️メーターのカシメ部分の真鍮の枠を外して‼️説明書には簡単に外れると…今夜で五夜目です…😅メーターの取り付け用のネジが近くに有ったのでネジを外して、細目のカラー番線を曲げたりいろいろと試して‼️やっと外す事が出来ました‼️✌️取り付けは簡単だと思ったら…😅アルミの部分が少し太くて入りません…😢鉄ヤスリで少しずつ削って無事取り付ける事が出来ました‼️✌️メーターカバーと真鍮の枠を戻して‼️自己満

2013年5月21日（11年前）☆☆☆高崎の黒澤様が’Z1R-Ⅱの引き取りに☆☆☆信州上田は、快晴で最高のバイク日よりに。本日、高崎の黒澤さんがSexyなZ1R-Ⅱの引き取りに来られました。黒澤さんは、名前の黒ですし、車も黒でしたので、これでバイクも黒になるので、かなり一貫性がありますね。私も、Blackは大好きなカラーなので、どうしてもブラックの車両を置きたくなります。ThankYouSoMuch,黒澤さんまた、天気の良い日に、以前BRUINでZ1