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今回はZ1に関する広報の変遷とそれがZ2に及ぼした影響をより詳しく解説したい。ここでは後年の同一車名との混同を避けるためZ900ではなく「KZ900」の表記に統一する。KZ900に対する、Z1には含まないという（事実ではない）世論の形成にはカワサキによる76年の広報方針の転換、つまりカタログ表記の変更が大きな影響を与えたことは呼称改定の解説に記載した通りである。『750RSからZ750FOURへ76年KAWASAKI［呼称改定］についての解説』76年にカワサキで行われた車

はい皆さんご機嫌よっ😁🤚いよいよ5月最終日❗️今日もマッタリのんびり過ごしてます😅部品待ち、塗装待ち、納車待ちで店内満タンの為次の車両も預かれず…悪循環だけど来週から本気出す笑まさか3年半でお別れが来るとわ…😢結局やっぱり知り合いの店に頼んだんだけど…査定のおっさん置き去りにしてくから強制的にハイエース持って行かれた😱💦あの野郎〜完全にやりおったな〜🤣完全に作戦負けだわ笑でもありえない金額で買ってくれたから🙆ありがとう😁🤚さて！明日の準備でもしよ❗️

お疲れ様ですちまちま時間がかかるお仕事を毎日やってます……よ…僕の所だと世間的に見たら中型バイクをよく修理等、やってるイメージでしょうか？実は大型zをやってるほうが多いです笑笑それだけz乗ってる方が多いって事ですね正直お仕事なら大型zやってるほうが良いですね純正部品や良い社外部品が豊富にあるのでお仕事なご依頼なら大型zが良いです笑笑さて今回のお仕事はJNmagicさんから静岡県内でお住いの方なのでRgarageさんを紹介していいですかと連絡がありましてお仕事

5月16日土曜日この日は、私のお仕事はお休みだったのでひとし君の会社へ出勤ちょこっと雑用をお手伝いしてお昼ご飯は…元気にビックマックセット🍔💕食べ終わった頃からひとし君のお友達が…なんだか楽しそうー♪男の人って、なんだかいいな〜羨ましい夕ご飯は…ひとし君のお友達からのお誘いいただき図々しくもご一緒させていただきましたえっ！この量4人分ですか？ってくらいの量（笑）美味しすぎて食べ過ぎました。ごちそうさまでしたそんな次の日の日曜日🌸私は、前日飲んでし

Z1から取り外したCRキャブ。青空整備だと熱中症になりそうなので、部屋に持ち込んでエアコン効かせながら分解していきます。いちばん汚かった2番のキャブ単体です。インシュレーターのゴムパッキンは少し潰れている程度。ここは液体パッキン厳禁とのこと。中を覗くと特殊なジェットが見えます。気化特性が良さそう・・・フロート室のカバーを外します。中は全く汚れがなく、小さなゴミひとつ確認できませんでした。しかし、左に見えるパイロットスクリューがかなり汚れていますね～ま、11年目の分解整備ですから、

2016年7月３日（9年前）★★★MadMaxをご存知ですか？1979年にリリースされたこの映画を見たことがない人もいるでしょうから、ここで少しご紹介！！★★★どうですか？なかなかカッコいいですね！！MadMaxKZ1000皆さん、こんにちは、今日はお客さんがいっぱい来店され、忙しいSundayになりました。また、BRUINでは、珍しいKZ1000MadMaxが整備で入庫しました。このオーナーさんは、上田市在住のS様で、以前からBRUINのお客様で、今回は、初めて、Ma

今回のメンバーは、昨日ラーメンを食べてから全員帰宅しているから、俺だけが最終日です今日の気温はなんと・・・山形で29℃かな朝ホテルを出る前に少しだけ悩んだけど、インナーグローブとか寒さ対策グッズは無しにしました新発田からR290～R7～R290～R113で休憩なしで移動しますR290は交通量ほぼ無しでしたが、追越し禁止区間でお約束の遅い車がいるんですよね飛ばし気味に無理な追い越しはしないで、旅人的な感じで焦らずに・・・走りますこの少し早い感じの速度域で走るのが楽しいZ1も調子よさそ

いずれ、この時が来るとは思っていました。Mノズルを付けて乗って欲しいと頼まれました。バイパス加工の持ち込みキャブの中に入っていました。昔からＭノズルと当方のJNやキャブの加工との相性について質問されるんですが、付けた事が無いのでお答えできませんでした。効果を知りたいならノーマルPCでベストだと思うセッティングになってから交換すればよく判ると思います。殆どの方がその順番をとばしてMノズルに交換した方が良くなると思っているようです。今、手持ちのキャブは３３φのPS加工しか

エンジンオーバーホール中のGS750Eビフォー／アフターでご覧ください。ビフォーエンジン分解時の状態です。分解した時の記事に書きましたが、錆は長期間の不動歴によるものだと思われます。ガスケットを剥がして、軽く洗浄してから、ボーリング・ホーニング作業です。アフターボーリング（シリンダーライナーの口径を広げる工程）後、ホーニング（研磨）をおこなうことで、クロスハッチ（オイルだまり）ができます。クロスハ

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑Z1編を更新していきまーすピストンリング、ピストンピンも新品に交換して純正ピストンも喜んでる最中になります社外ピストンリングとかつける場合がありましたが、過去に社外で組んだ際に白煙が発生したことがあったので、バルブステム、ピストンリングは純正が出る限り純正で組むようにしております白煙問題はなかなか難しいですよねピストンを装着しましたピストン状態もかなり良好です！今回エ

みなさ～ん！雨あがって良かったですねでも昨日は、そのおかげでスンゴイＷレインボーが見られたんですよ！分かりますかねぇ～すんごいクッキリと！本日は、風が強いですけど陽気的には単車日和で！そんな良き日にZ１９００の入庫です。カワサキZ１９００１９７５ｙモデルメーターはKm表示になります。外装はNEWペイント！フロントはWディスク！ミスティーＣＶＫスペシャル･キャブ仕様ビッキビキです！ミスティーＧＴＯマフラ

疲れ果てた身体が休まる瞬間。ええ感じや。ヤマハのフロントフォークを流用してるので簡単に取り付けできるヤマハ純正のキャリパーを使うことにしたがブレンボかMOSかで悩んだ。結局はMOSキャリパーで青いアルマイトは嫌なのでシルバーアルマイトのものを選択。そしてブレーキホースを作り替えないといけないので補修部品を物色。キャリパーとフォークの間に入れるカラーはナップスでアルミA2017素材の黒アルマイトをしてるものを購入し追加工して幅を合わせた。(8mm→7mm)7mmのカラー分だけキャリパー

はい皆さんご機嫌よっ😁🤚やっと5月も終わるなぁ〜一見GWもあって暖かくもなって楽しそうだが…実は1年で一番憂鬱な月💦申告も終わって支払い用紙が大量に届くし…休みでお金使うし…休み前に全部納めるから暇だし笑何より五月病って言うくらいだからやる気ゼロ💦6月から頑張ろ😁👍先進まないので取り敢えずタイヤ交換❗️粉砕したローターは解決策が見えず…物が悪い❓取り付け方が悪い❓乗り方が悪い❓怖いから純正新品で組み直す事に…😓SOLDOUTありがとうございました🙇

水産庁は世界初となる「完全養殖ウナギ」を、試験的に一般向け販売開始資源の持続可能性が世界的に議論される中、農林水産省は2050年迄に流通する全てを、人工稚魚由来にする方針へFRA(国立研究開発法人水産研究･教育機構)は稚魚1尾当たりの生産コストを、今後800円程度迄引き下げたい考えトカ本日ご紹介するのは、中島様の900SUPER4コロナ禍以降、更に人気が高まる国産絶版バイク界の王様、Z1「ミスターバイクBG」誌最新号では、Z1特集が組まれてい

毎度おなじみ当店の看板娘（嫁ぎ先募集中！）EGLIKAWASAKIZ1です。1974年のボルドール24時間レースで初めて勝ったカワサキ車のレプリカ。ライムグリーンじゃなかった、ゴディエさんとジュヌーさんが乗って優勝。って前にも書きましたね。当時の資料を見るとレーススタートからずっとトップ争いを繰り広げての優勝。ちなみに２位もカワサキ車でした。当時の写真この車両は川崎重工が今も所有をしているんです。これのレプリカとして作られたのが当店にある車両。レプリカといってもちゃんとEGLIフ

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑今回から新シリーズになります主役となる車体は、、、Kawasaki900SuperFour通称Z1になります！！かなりの名車ですよねバイク乗りで知らない人はいないんじゃない？ってぐらい代表的なバイクだと思っております今回仕入れた状況は値段が安かったので現物を確認しない状態で購入しましたチープAutoでは部品取り車両以下のレベルの物を実働にしたりと数々の実績がありま

いろんな事が起こる毎日…この年になっても…日々翻弄されまくり(*'▽'*)そんな情けない所も理解しながら…まだまだ修行が足りない…ギブ蔵デスm(__)m昼から雨予報の本日…Z君で気持ちを整えようと(*^^*)(午前中は楽しむぜ)このポジション…少し前傾なので上目遣いで前を睨む…朝日を浴びて…緑に輝く飛び込んでくる景色と…初夏から夏への風の重さを少し…存分に楽しんだ…ギブ蔵デスm(__)mまだ早い時間なので…ギブ蔵のみが走ってます(๑˃̵ᴗ˂̵)ちょっと往復

昨日までの3連休はかなり暖かかったですね～～！！暖かいというよりも暑い位の気温でした。昨日の定休日の月曜日は、数年ぶりに家族とスノーボードに行っておりました。現役だったころはまず行かないような、ファミリーゲレンデに、家族で行って参りました！！中学生の長女は数年ぶりにもかかわらず、ターンが出来るようになっていて、和解と成長早いんだな～～と改めて感じました。本当に一日中子供にレクチャーしていて、自分では滑りに行けませんでしたが、それはそれで楽しかったので良しとしましょう！！