v2h

以前↓こんな記事を書いていましたが…『ニチコンV2Hのスマホアプリのペアリング』我が家は、太陽光発電＋電気自動車（EV）＋V2H（太陽光発電の余りをEVに充電したり、逆にEVの電気を家で使ったりできる）を導入しています。スマホアプリでどれ…ameblo.jpきっかけはわからないのですが、アプリのペアリングが切れていました。やれやれ…とおもいつつ、「でも、もうやり方はわかっている…」と思いながら、機内モードにして、ペアリングレッツゴー！…？あれ？つながらない！何回か試し、力尽きて、

昨日に引き続きV2Hについて、お伝えしたいと思います。V2Hを検討する上で、最も重要な「規格」は、充電方式の規格です。現在の日本においては、V2Hは基本的に「CHAdeMO（チャデモ）」規格に対応した電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）で利用可能です。V2Hにおける主要な規格：CHAdeMO（チャデモ）CHAdeMOとは:急速充電規格の一つで、日本で開発されました。直流（DC）で直接バッテリーに充電するため、高出力での充電が可能です。

（2025/10/28追記）この記事で「機内モードにしたら、ペアリングできた」と書いていますが、後日同じことをやったらできませんでした『ニチコンV2Hアプリまたペアリングできない』以前↓こんな記事を書いていましたが…『ニチコンV2Hのスマホアプリのペアリング』我が家は、太陽光発電＋電気自動車（EV）＋V2H（太陽光発電の余りをEVに…ameblo.jp我が家は、太陽光発電＋電気自動車（EV）＋V2H（太陽光発電の余りをEVに充電したり、逆にEVの電気を家で使ったりできる）を導入して