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過去にHKSV-CAM、GTIII-SS、エアコンキットなどチューニングやメンテナンスのご依頼いただいてるお客さま♡♡お車はBNR32スカイラインGT-R今回はエンジンフロントまわりと制御系リフレッシュのオーダーです(^-^)ノエンジンフロントまわりウォーターポンプやタイミングベルトなど交換します┌(* ̄)┘次チェックしたらすでに組み上がってましたwwエアフロメーター、アダプター、ハーネスを交換して・・純正ECUを取り外しF-CONVProにて全てを制御します!
新車時からご愛顧いただいてるお客さま♡♡お車はR35MY08走行距離はそこそこですがすでに15年が経過。。。このあたりのモデル・・高確率で発生するトラブルがラジエターのカシメ部からの水もれ(゚O゚;走行中に遭遇すると厄介なので今回対策することに(^-^)ノ前まわりはバラバラにここまで分解しないと交換できないFANモーターも新品へ(^○^)/ラジエターはコーヨーさんのレーシングラジエターTYPE-Fノーマルの樹脂タンク+カシメに比べアルミタンクの溶接なので信
先程の続き。。。R35のボディ補強(^^)組み上がってきたのでガラス入れてもらいます┌(* ̄)┘室内風景♬Bピラー止めも追加しています(^-^)ノサイドバーはシンプルに(笑)もう1台組み上げ中C=C=C=ほぼ同じ仕様ですが・・サイドバーの形状が違いますねご利用誠にありがとうございましたo(__)o
少し前に行った作業(^^)お車はR35GT-Rボディ剛性UPのリクエスト!!ベースはCUSCOD1ロールバーを使用クロモリ製で軽量です♬室内はバラバラに。。。Aピラー止めするためフロントガラスは一旦取り外し┌(* ̄)┘補強プレートの溶接が終了したら塗装します時を同じくして、よく似た作業がもう1台(汗)こちらはボディ同色で塗装つづく(。_。)
昨日の予告どおり今日もOPTIONさんの取材(^-^)ノネタは同じく第二世代GT-Rですが本日は。。。「究極のGT-Rオタク」と呼ばれる松田次生さんご本人に登場いただきコレクションの1台である33GT-Rをチェックする!!という企画だそうです(笑)Kansai流車両点検メニューチェック項目や内容をBOSS自ら説明中(*^-^)点検スタート┌(* ̄)┘本日はOPT編集長の小口さんもご来店♬さて気になるパワー・トルク特性は??カメラ清水さんも連日お越しいただき
今日は朝からOPTIONさんの取材(^-^)ノお題は「第二世代GT-R新定番TUNING」デモカー+お客さま車両での撮影です!!お客さま車両からスタート今回のカメラは清水さん♡♡エンジンルームも細かくチェック(◎し◎ゞ)注目アイテムは・・・こちらは仕様違いのGT-Rデモカーも撮ってもらいました(v^ー゚)後半はやや体力低下気味でした(笑)明日も取材あるようです.。o○
サーキット走行の多いR35(^-^)ノエンジンO/Hの続編ですが、スケジュールの都合や、加工の関係から進捗状況はイマイチ。。。排気量は変更しない計画なのでクランクシャフトはノーマル再使用ですが、バランス修整はしておこう!!ってことで戻ってきたクランク♬ピン径を測定して・・メタルを仮組みしてグレード選定コンロッドはHKSH断面(*^-^)こちらも同じ作業を行い今度はWPC処理へC=C=C=
いろいろとエンジン関連作業のご依頼が重なり、写真がゴチャゴチャになってしまう前にUPしておこうかと・・今回のエンジンパーツはHKSキャパシティアップグレードキット(^-^)ノ知らないうちに作業が進んでる時があります。。。今回もすでにメタル合わせまで進行中でした( ̄_ ̄i)シリンダーブロックの洗浄┌(* ̄)┘クランクシャフトを入れるところ・・続いてビームをセット♬HKS鍛造ピストン+H断面コンロッド見慣れた風景です(笑)ピストン・コンロッドを組みますササっと
時々サーキット走行されるお客さま♡♡お車はCT9Aランサーエボリューション8「右コーナー旋回中の油圧ダウンが気になる」とのご相談。。そこで少々マニアックですが、過去にも行ったある程度実績のある対策をすることに(^-^)ノオイルパンを取り外したところ。。続いてオイルパンのバッフルプレートを外します┌(* ̄)┘あとは型に合わせて切り出して・・溶接するだけ♬オイルストレーナーも治具に合わせて延長!!過去に何度も試しましたがストレーナーの位置が重要です(笑)
ターボブローからのご相談頂いたのはBNR32スカイラインGT-Rのオーナーさま♡♡メンテナンスはほぼご自身で行われているプライベーターさん!!事前の点検でエンジン内部にダメージがあるのが判明しているので迷わず作業開始┌(* ̄)┘程度極上のBNR32エンジンルームの状態も良いお車だけに脱着作業はより慎重に┌(;・_・)┘ノーマル風ですが、諸事情により作業は苦戦を強いられました(汗)分解開始今回こそは・・本気のようです(笑)ご自身でメンテされているようですが。。。
サーキットをよく走られる常連さま♡♡お車はR35「ちょっと気になるところが出てきた」とのことでエンジンO/Hのご依頼(^-^)ノ降ろして・・各部チェックしながら分解┌(* ̄)┘エンジン内部の状態は??さてどーするか(笑)