tenere700

年末年始はどうお過ごしですか？ボイラ屋はいっぱい休みますが予定もいっぱい孫も帰ってくるしね😁そんな中、今日の午前中だけ空白が出来たのでちょっとだけ走ってきました♪山間部は寒そうなので平地をトコトコ。近場なのに知らない道を走ってたらこんなとこに西名阪道の柏原料金所横。上から眺めるのは初めて。なんか新鮮🤩奈良向きは流れ悪そう。トンネル手前は登り坂なので減速してしまうので流れが悪くなるのかも。個人の感想ですが、低燃費車が増え出してからのような気がします。話を戻して、初めてついでにこ

オフ車ってロードスポーツよりハッキリとしたジャンルの線引きがある様な気がしませんか？？基本的に、単気筒は軽くて下手なりにスポーツを楽しめるけど、２気筒は重くて下手では振り回せないかわりにロングツーリングが快適690rallyは単気筒で軽い上に、割と快適にツーリングも楽しめちゃう♪KTM壊れるとか特にLC4は半分コンペマシンの特性でメンテナンスサイクル短過ぎると言われてたのは〜2018ねん型までですよ❗️✨今の690は日本車を大事に乗る位のオイル交換頻度でも大丈夫❗️✨2千キロでオ

新型テネレ700真打登場か？ロングツーリング向きのバイクをずっと探しているのですが、予想外のタイミングで真打登場かもしれません。最近はカワサキのヴェルシス1100をみていたのですが、とうとうしっくりきませんでした。理由を考えてみるとやはり車重でしょうかね。250kg級は下道が運動性能的にかなり厳しいです。140km/hくらいからの直進はバシッと安定するのですが、多分国内用途には速度域が高すぎます。で先日ふとYouTubeを観ていたら、令和7年3月31日発売の新型テネレ700の先行イン

2025年もあと数時間ですねぇ自分は12月27日(土)から連休に入りましたので、いつものラーメン屋さんを巡って『年越しラーメンdays』してました12月27日(土)は「よしだや」サンこの日は開店1番乗りで野菜チャーシュー麺（大盛り）をいただきました✨だいぶ安定感も増して、いつも美味しいラーメンが食べられるようになって来ました12月28日(日)は「龍苑」サンメニューの品数が減っていくのが寂しいかぎりですが、店主ご夫妻が頑張っておられる以上通い続けますいつもの味噌ラーメン（大

こんにちはスタッフみほです。今日はいつもお世話になっていますS様にトレーサー9GT+Y-AMTを納車いたしました。↑好みの位置にミラー調整中最近影がちょーーっと薄かったテネレからの乗り換えです。2台並ぶと壮観ですね！！別れを惜しむ？S様ｗキーＯＦＦの時は動かなくて、キーＯＮにするとしばらくの間は減衰力が抜け、エンジンがかかると状況に応じて最適化する電子制御サスペンションの実験をしてから出発ですｗありがとうございました！ヤマハの最新テクノロジーを結集