tdr250

本日２ネタ目５基目の１KTエンジン制作ですベースエンジンはコレ無いパーツは手持ちで組みます早速バラします・・が５カ所中３か所折れとるやん・・・毎回書くけどなんで柔らかい＋ボルトでネジロック塗っとんねんヤマハ・・穴を開けなおしてリカバリーバラしましたクランクシールはいつもの感じです毎回言いますけどもう４０年経ってますから・・・ボルトが折れたケースは珍しくセンターに全部穴開けられてタップ立てようとしたら・・・一か所でタップ折れてしまいました・・タップ折れたら最後・・いや諦め

先日制作してオクに出品したエンジンを・・落札されて積み替えることになりました今日、岡山から車載で持ち込みですTDRは3台目ですね・・・昼からの作業ですエンジン早速降ろしますスプロケ外そうとしたらビクともしませんなのでインパクトでしましたがウチの非力なコンプレッサーでは無理タガネで叩いても無理なのでいつもの最終手段でグラインダーで２方向ぐらいカットしてタガネで叩いたら緩みますTDRは真横から積み下ろしできます諸々外して・・・タンクは外さずに持ち上げてコネクター外しますが・・