sv650

久しぶりの投稿で、カスタム紹介です。以前、カエディアのラウンド形状ミラーに交換した話を書きました。『【SV650カスタム】クラシックミラー』少し前のことになりますが、SV650のミラーを交換しました。特に不満があったわけではないのですが、何かとカスタムしたくなるのがバイク乗りの性(さが)です。純正…ameblo.jpとても質感高くてお気に入りなんですが、ロッド部分が短くて後ろが見えづらい（自分の身体と被る）という難点がありました。SV650は最近のバイクに比べハンドル幅が狭いので、な

前回からの続き。『絶景を求めて〜信州・上越ツーリングDay1①』8/9-11の3日間、2泊3日でツーリングに行く機会を得ました。一体いつぶりだろう？もちろんロングツーリング決行です！ただ当日が近づくにつれ、8/11にまさか…ameblo.jp夏のロングツーリング1日目の後半です。==野辺山から佐久まで走りまして、蓼科スカイラインに突入。クネクネ道を快走です。お決まりスポット、JAXAの特大アンテナでひと休み。毎度ながら迫力あります。何が観測できるのか、凡人には知る由もなしですが

本日はスズキＶストローム８００レッドも入荷して参りました８００ｃｃ並列２気筒エンジン搭載ＳＶ６５０のエンジンも素晴らしいのですがこのエンジンもとても楽しめるエンジンですオプション取付など急いで準備いたしますＨＯＮＤＡ・ＳＵＺＵＫＩ正規取扱店ヤマハスポーツ正規取扱店http://www.pit-in-auto.co.jp/

前回記事の通り、SW-MOTECH製ワンタッチ式脱着サイドバッグ用のサイドキャリアを取り付けました。『【SV650カスタム】SW-MOTECHサイドキャリア』SV650が納車されて、気づけば約3ヵ月近く経過しました。ツーリングに行けたのはまだ3回ほどなんですが、次回に備えて積載力アップのカスタムを実施したのでご紹介…ameblo.jp次はサイドバッグ選びです！バッグからケースまでいくつかラインナップされているので、車種やバイクの雰囲気、希望の積載量などに応じて好みのものを選択すること

SV650に乗り換えてから半年ほど経ちました。大型らしからぬ扱いやすさとVツインエンジンの気持ち良いフィーリングで非常に楽しめているわけですが、ここらで「積載」についてご紹介しておこうと思います。まず結論。現在の運用は以下の通りです。・サイドバッグ(常設)10リットル・シートバック(毎回脱着)20~26リットル以前にも書きましたが、SW-MOTECHのサイドバッグを常設しています。『【SV650カスタム】SW-MOTECHサイドバッグ』前回記事の通り、SW-MOTECH製ワン

本日は、50号沿いの、前は福家🍜だった、家系麺屋なみ家へ同じジャンルのお店だけど〜経営者が変わったのかな〜🤔いざ、入店やっぱ向こうの人がやってる💦食券機は使用中止か〜お好みって、最初はやはりノーマルですよね〜罪悪感少なめな野菜タンメン🥬🍜😅卓上⤵️ニンニク🧄ある😁タンメン🍜着丼🍜ん〜香ばしい〜💕お〜、スープが濃厚‼️豚骨だぁ〜🐷うめ〜ガッチリ焼いた野菜炒め🥬👍濃いぃ〜😁ご飯🍚欲しくなる〜、さっき断っちゃったんだけど…。😂中太麺も丁度いいさて、ニンニク🧄と、い

すごい、スズキがやってくれた。世の中のバイクがどいつもこいつもパラツインばっか積みやがって、おもしろいバイクがなくってきていたところにV型ツインエンジンで新型を投入することが発表された。その名はSV-7GXグランドクロスオーバーバイク。兄貴分はGSX-S1000GXですね。Vストローム650の終売が発表され、SV650の終売も発表されスズキ伝統のV型2気筒エンジンが市場から消えるとばかり思っていたところ、クロスオーバーに搭載してNewモデルを出してくるとは。まったく情報が出てなかった

1/11~12の2日間で、早くも本年2回目のツーリングに行ってきました。ちょうど強烈寒波がやってくるタイミングで、寒さと強風との戦い必至でしたが…静岡は浜松までの1泊コースです。おろしたてのカエディア製電熱グローブを装備して出発！『ついに電熱グローブデビュー』関東における冬のバイクツーリング。高所や林道にはなかなか行けませんが…雨が降りにくくて予定が立てやすく、空気が澄んでいて景色がとても良いので絶好のバイクシーズ…ameblo.jp東名を西へひた走ります。由比PA。静岡県中西部ま

バイクのユーザー車検です‼️まず最初に、2週間前から予約が出来るのでしておく。土日は含まないから実際には17？18日位前から出来るのかな〜⁉️🤔いつもは無難にLEDライトを純正のH4に変えてから行くんだけど、ワンチャン行ければラッキーかな〜？と賭けに出てみました。ということでLEDのままGO🏍💨念の為H4は持って行っておきます😅陸運局の手前のテスター屋(前橋協和テスター)で光軸調整を…。1100円です💰LEDであっさり🆗出て、なんだ、世話ないな〜、ラッキー♡って感じ😅で、陸運局に行き、先

週末の夜にソロツーの準備をして、朝起きたら片付けて、着替えてダッシュ🏃‍♀️💨するのがルーティンな私です、こんにちは置物と化したSV、一体いつ乗るのだろう💦今年で生産終了、数年後に最新化されて復活するという噂があるそうな。と言ってもVtwinでは無いでしょうからGSX-8Tとの差別化が難しそうおいといて先日ロング走＆マラソン大会本番用のシューズを購入した訳ですがジョグで使ってるヴェロシティニトロ3も、よくよくみたらソールが削れてきてる💦走行距離384kmなのでまだまだ寿命じゃないのに

5月26日（火）薄曇り今日は久々の同級生ツーリング！！半原セブンでsoubuさんと待ち合わせ！！soubuさんは、新しい相棒のSV650で参戦！！カッコいい〜！！今日はツーリングは道の駅こすげ経由奥多摩周遊へのコース！！藤野駅から、ゆかりロードへ！！途中、公衆トイレに寄り、道の駅こすげへ！！平日はバイクも車も少ないです！さぁ～奥多摩周遊へ！！バイクが1台も停まっていない川野駐車場で様子見を……しかし、殆どバイクが通らず……取り締まりやってないよねー！！（少し不安に（笑））暫

今日は朝から盆栽リアホイールの組付け作業各所掃除したのちグリスを薄く塗布ピレリの「ANGELGT2」に交換しました。（備忘：取付手順）①リアブレーキキャリパーステイをセット②タイヤをトルクレンチのBOXに載せて嵩上げ③左手でタイヤを持ち上げながらアクスルシャフトを挿入（プラハンマーで叩いて左側まで貫通させる）※１人だとココがキツイ④チェーンをはめる→チェーン張り調整⑤アクスルシャフトをボルト本締め（100N.m）⑥リアブレーキキャリパーを設置しボルト締め（23N.m）×2

真夏の二週目朝から日差しありますが涼しいワイデング目指してちょっくらシュパツ！いつもの奥多摩湖快晴ですねSV650水量は先週と同じですかねとっととシュパッつへ道の駅丹波山村・・・バイク少なめ天気良好真っ白い雲が気持ち良い！丹波山村までは少々暑いですがここから先は・・・快適です。柳沢峠を快走してゆきますいつもの展望場・・・雲海・・・富士山はまったく見えませんね。雲がでかいな！塩山におりてR38号先週の露天農園にい

世間は早くもGWに突入したそうで私は暦通りで、5月1日はメーデーの名残で創立記念日扱いでお休み我がチームのメンバーはそこに有給を一日加えて本日からGW休み、ええですなぁ_:(_́ω`):_おいといて最近ホントに走れて無かったので、とりあえず朝から走ります藤の花が綺麗でした12km走って終了、10日ぶりの割には普通に走れたかもε-(´∀｀;)ﾎｯそしてお昼からはSVメンテナンスクーラント交換やりますよ！クーラント、ドレンワッシャー、キャップ全て安心の純正で揃えましたさ

たまには作業ネタを・・・スズキＳＶ６５０にオーリンズのリヤサスペンションを装着しましたノーマルは黒いスプリングこれを取外してオーリンズ装着ちらりと見える黄色いスプリングが素敵ですもちろん見た目だけではなく性能も素晴らしいオーリンズ先ずはリヤサスで違いを体感していただいて３月にはフロントにカートリッジキットを装着致します久し振りの作業ネタでした整備スタッフ緊急募集中ホンダスズキヤマハモーターサイクル正規取扱店の(有)ピットインオートではスタッフを緊急募

11/2八ヶ岳周辺紅葉ツーリングの続きです。『八ヶ岳周辺紅葉ツーリング』11/2、約1ヶ月半ぶりのツーリングに行ってきました。・時期的にちょうど良いので紅葉を楽しめそうな場所を満喫すること・あまりに久しぶりなので思う存分走ることこ…ameblo.jp南相木村から、小海・佐久の市街地エリアを通って久しぶりの蓼科スカイラインに突入。曇天気味ですが、なかなかに良き紅葉です。やっぱり、秋のツーリングは素晴らしい…！と実感。遠くまでよく見渡せて眺めも良し。最盛期一歩手前かな？という印象。

いや～、マジ寒いッスね～～～！毎年のことですが、慣れないもんですね・・本日は【成人の日】ということで、二十歳になった皆さんおめでと～～～長い人生いろいろあると思いますが、ボチボチ頑張っていきましょ～でもって本日ご紹介するバイクは『SUZUKISV650』でやんすちょうど良いサイズで、乗りやすいと人気のバイクでありますねぇただ「お尻が痛い！！」という方が、多いんです・・シートの硬さにも少し問題があるということろと、座面の前傾が少しきつくズルズルと前のほう