sp忠男

８月１１日（月）プルプルプルプル２りんかんからの着信！はいはい！セローに乗ってるじじぃですが。。。パーツ入りましたよ～今で先なもんで帰ったらすぐ行きます。『セロー250久しぶりのカフェはベラヴィスタ正丸丼』８月１０日（日）世間様は３連休いやいや夏休み突入かな？セロー250ワイズギアホィールASSY履いた俺走りたくてウズウズよ！そんな中鈴鹿８耐帰…ameblo.jp用事が出来たらアクセル開け気味にな

初RoyalFactory48‼︎原田伸也の店RoyalFactory48に初めて行ってきた😊原田伸也は元SP忠男Racingに所属していてYAMAHAの開発もしながら当時(1995年頃？)の全日本選手権GP250クラスではシングルランカーと‼️かなり速かったライダーです😁ま〜今では俺の方が速いかな❓🤣…なんて言うとまためんどくさい事になるからやめときましょう😁今から7年程前、俺がレース界にリターンしてすぐの頃、伸也に誘ってもらって、当時まだ走った事のなかった

ＣＢのマフラーはＳＰ忠男さんのステンレスマフラーなんですが…焼けてくると変な跡が付くんですよね…みんなこうなんでしょうか？(´・ω・｀)で、簡単に磨けないかどうかテストしてみる事にしました！用意したものはこれ！アマゾンで仕入れたメッシュクロス！１０枚入りですね！普通のウエスよりは落ちそうな気がしますね～！あとはピカール！マフラーの状態はこんな感じ…シミが出来ていますね…(〃´o｀)=3ﾌｩこれを水研ぎペーパーの８００番で研いでいって…シミ

ここ最近CT125用マフラーの販売実績が好調なのですが、その流れの中で新型モンキー用の適合品のお問い合わせもとても多くなっています。・・・と言う事で開発車両を購入しました！モンキー、かわいい！^_^そして、そして、もう一台。じゃじゃじゃーん！CT110/クロスカブ！こちらも開発車両を買いました！！今までクロスカブ用マフラーは発売予定はありませんと、あちこちでお話していたのですが、ついに発売を目指して開発に着手することになりました！！今後開発奮闘記（ブログ）などを通して情

９月１５日（月）敬老の日土曜日はSP忠男マフラーやっと走れたしかし前日の雨でお山はNG近所を走り回るだけｗワンコ散歩中のオッサンに捕まるセローじゃん知ってます？バイク乗ってたからね乗りやすいでしょ？何年式？２０１０年です１５歳か綺麗にしてるねありがとうございます。さっきイノシシ出たから気をつけてねえっ(ﾟДﾟ;)

サイドスタンドのランプベンリーの質問ランプ無しベンリーがこの仕組みか分からないけど始動してローに入れるとエンストするらしい僕のレプリカはベンリーの配線使ってるのでこの色ですこれはモンキーだったかな警告灯もないらしいサイドスタンドスイッチが壊れて垂れ下がってるとのこととりま緑同士を繋げば良いこれでもエンストするならクラッチの調整か貼り付き早矢仕と不明スイングアームそっくり早矢仕はゴムブッシュガセット全く同じ不明のはベアリングですMotoら〜さんYouTubeなんと

SP忠男にもやってきました！DR-Z4Sが！まっさらな新車です。^_^なかなかの車格で大きいですね。どんなマフラーになるかはまだ全く分かりませんが、SP忠男が常に目指している走りの爽快感、気持ちよさをしっかり特製に盛り込んでユーザー様に喜んでいただけるマフラーを頑張って開発します！どうぞお楽しみに！