s1000rr

BMWS1000RRでリコールイグニッションスイッチにおいて、設計検討が不十分なため、高回転域の振動により内部のカムと中間ピンの接触部が摩耗することがある。そのため、マイクロスイッチの接点が一時的に遮断され、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

こんにちは！クロモリアクスルシャフトKOODクード広報担当です！この度、BMWF900R/XR、RnineT用キャリパーボルト（4本セット）をリリース致しましたのでお知らせ致します！！▼BMW○'19年-26年モデルF900R/XR○'13年-24年モデルRnineT○'23年-26年モデルR12○'23年-26年モデルR12nineT○'18年-25年モデルR1250R/RS/RT○'18年-23年モデルR1250GS○'18年-24年モデルR12

前回、手動のカムチェーンテンショナーに交換しようとして新しい方のOリングを切ってしまうというミスをしました。一旦元のノーマル状態に戻しましたが、よくよく考えると手動テンショナーはテンションのかけ方が繊細で、実際やってみましたがカムチェーンの音を聞いて張り具合の調整ってむずかしいです。張りすぎても緩んでいてもトラブルになるのでここは安全牌を取ってシルバープラグにすることにしました。右がノーマル。左がシルバープラグ（中華製）ちょっと見づらくてすみません。純正の油圧テンショナーはそのまま使い