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オドメーター修理の確認を含め、『K1100LTオドメーター...部品交換!?...復活編』前回メーターの分解で分かったオドメーター停止の原因『K1100LTオドメーター...停止の原因は!?メーター分解編』摘出したメーターの分解作業に入りますこ…ameblo.jpソロツーに行ってきましたまだまだ残暑が続いているので、お山方面へ瀬の本レストハウスでトイレ休憩&コーヒーブレイクR100RSとR80改の方としばし雑談
このBINGのキャブはフロート室を外すのが楽です。まあ以前乗っていたR90Sのデロルトキャブもボルト一本でしたが。フロートを下げていってフロート室の取り付け面とフロートの上のラインが一致したときにガソリンが出始めれば適正な油面の高さです。ペットボトルを切ったものでガソリンを受けました。右側のキャブもジェットと通路を掃除します。出ちゃったガソリンはもったいないので戻しました。---------------------------------------
今年に入って奥さんとよく遠出する様になりましてなR100RSのノーマルシートの頃は後ろでよく寝ていました乗り心地がいいらしいカスタムシートにしてからは寝なくなりましたが不評の嵐確かに尻が痛いよねーこげなうっすいシートで600km拷問でしょうね快適に乗れるよう奮発しましたちと影の具合で見にくいのですがリトモセレーノ、ダブルシート(STD)にしてみました。ダブルシート(LOW)も悩みましたがこの表皮に飽きたらアルカンターラにしようと思うのでその時にあんこ抜きしてもいいか