r100rs

これ塗装してくれる？ってバイク屋さんが持ってきたなんだこれ？あ～BMWボクサーエンジンのヘッドカバーか～サンドブラストしてからの持ち込みブラスト用のマスキングを剥がし脱脂今度は塗装用のマスキングなかなか面倒い乾式プライマーを塗布し塗装乾燥したらマスキングを剥がす完成！半艶仕上げそして納品これに付くんだBMWR100RS先日タンクとシートカウルを塗装した車両レストア完成間近！？らしいさて先日メインジェットを冬仕様にしたＤトラッカーセルの回りが弱い

先日、BMWR100RSのバッテリー交換をしました。今月にある朝霧高原でのR100RSの集いのためです。前回このバイクに乗ったのが、去年の集いの時と5月の車検の時だけでしたので、とりあえず充電でもしておこうかなと一晩かけて充電したのですが、電圧が上がってきません。充電器を外してしばらくして端子間で電圧を測ってみると12.4vで全然充電できてませんでした。どうやら寿命のようです。そこで新しいバッテリーに交換することにしていろいろ探してみました。過去の経験から純正が約7年、G

近畿地方の梅雨も明けてからめっちゃ暑い（熱いハハハ）さて、先日R１００RSを乗るとあれメーター照明が両方とも点かない今までにも、点いたり消えたりしてたんやけど叩けば直ったりと・・・キャハハハ昭和の修理どうも今回は、叩けど無反応やっぱ点くものは点いて欲しいよなぁメーター外すの嫌い部屋に持ち込んでっとのんびり慎重に右側ピン下から二番目がメーター照明ピン『配線色は灰色/黒』で、ピンから直接俺なりの配線を引いて本線の配線と繋ぎます。メーター裏側のゴム状

サイドカーをいよいよドッキング直前となりましたが、単車状態の方が楽そうなので先にリアタイヤを交換しておきます現状はメッツラーのBLOCKKというサイドカー用タイヤです使えるならこのまま使いたいですが、なんせ2008年製造で18年経過のタイヤです…劣化によるサイドウォールのひび割れが酷く、チューブタイヤとはいえよろしくない状態なのでさすがに交換します。車体から取り外しリアフェンダーが邪魔なので、リアフェンダーは取り外しましたタイヤは迷いましたが、メーカーがサイドカー向けに開発したと言