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今日はR-TypeDelta:HDBoostedをクリアしたお話と隠し要素解禁と裏ワザのお話。ネタバレ有りなので、注意してください〜〜以下、ネタバレ有り〜〜ステージ5「邪悪」は初代R-TYPEの敵やボスが沢山出てくるのが特徴。ざっくり分けるなら、演出に３つのシチュエーションがあるようなステージ構成となっていますボスはゴンドラン、ゴマンダー&インスルー、グリーン・インフェルノの順で登場もはやR-TYPEの顔であるゴマンダーですが、時間切れまで粘ると待ちくたびれたのか、グリーン
ニッサンエクストレイルハンドル回すとグーーーグーーー鳴ると入庫エクストレイルによくあるこの症状はステアリングシャフトが室内から外に出る部分のゴムの劣化が原因です古くなるとゴムが硬くなって異音が出ますこの部分で音が出るのでグリスアップします細いマイナス突っ込んで隙間開けてシリコングレースを挿して馴染ませたら終了すっかり音は消えましたこれから寒くなって来るのでゴムが硬くなり異音が出やすくなりますグリスで止まってるウチはいいですが止まらなくなったら全外しで交換になりますシリコ
ホンダNBOXクランク角センサーにノイズが入る様なので交換どこにあるのか探した探した分からなくてマニュアルみるとこことのことカバーが付いてて分からなかったカバーを外すとやっと見えました4WDだとトランスファ邪魔でネジが外しにくい何とか外して交換終了クランク角センサーが壊れるとエンジンが掛からなくなるので早めに替えて対策しましょう
スズキスイフトメーターにキーレス電池が無いと表示電池交換しますレバー動かしてカギ抜きますすき間こじってパカっと開けて電池取り出します電池はCR2023あらかじめ用意しましょう!PanasonicパナソニックCR20323V【10個】リチウムコイン電池ブリスターオリジナルパッケージAmazon（アマゾン）1,398円パナソニックリチウム電池コイン型3V2個入CR-2032/2PAmazon（アマゾン）445〜1,780円
ホンダNBOXメーター内にスパナマーク点灯これですこれはオイル交換のお知らせランプなので無視しないで下さい！オイル交換後はスパナマークを消す作業が必要ですここからはスパナマークの消し方こちらのODOボタンを押しながらスタートボタンを2回押しますその間ずっとボタンを押し続けてるとスパナマークが点滅するのでボタンを押し直すこの画面の様に5000ｋｍになったら成功ですオイル交換をしっかりしないとバルブステムシールにバルブが引っ掛かりエンジン不調になるので気を付けて下さい！今回
スズキジムニーJB64メーター内の時計の合わせ方この左のボタンと右のボタンを同時に長押しすると時間部分が点滅こちらのボタンをクリクリして合わせて押します次に分をクリクリして合わせてボタンを押して完了です設定画面では１２ｈか２４ｈ表示の選択しか出来ないのでイラッとしがちですがこちらの方法で合わせて下さい!＼スーパーsale最大70％OFF／▼スズキJB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ増設電源ユニット急速充電電源増設USB充電4台同時充電スマホ充電
トヨタハリアーHVドアが開け締めする時にカタンカタンうるさいって事でドアストッパー交換します簡単にすぐ終わると思ったらパネルに穴は無いしスピーカーはリベットで留まってるし嫌がらせか！仕方無いから神業で交換しますｗまずここを外して針金付けておきます外したストッパーを上にある小さな穴から磁石で引っ張り上げますプルプルしながら出て来ました磁力頼みです新しい部品に針金付けてこっちから引っ張りますもちろん磁石で吊りながら絶妙な引っ張り加減で引き出します最初の写真を使い回しですがこの
トヨタクラウンHVバッテリー上がって交換作業トランク左に隠れてますガス抜きのホースが挿さってるので挿し忘れるとトランク錆びだらけになるので注意交換後は診断機をあてて故障コードを消さないとずっと変な表示が出ますこんな内容で記憶されてしまうので全部消します無事に全部消えたので問題ないでしょう今年は寒すぎてバッテリーが逝ってしまうのが多発しています早めに交換しましょう40-250TCLCTEKシーテックバッテリー充電器40-250XS7.0JP楽天市場34,0
スズキジムニーノマドナビ取り付け方ナビカバー下を少しこじって外しネジ２本取りますあとはハマってるだけなので引っ張って取ります先程のカバーに付いてるブラケットを使って新しいナビ取り付けコチラは８インチ用のカバーナビを８インチにする場合カバー交換は必須７インチの場合はそのままでOKあとは組み上げて完成ですスズキジムニーノマド5ドアJC74WFC3Dフロアマット防水フロアマットセット純正運転席助手席後部座席ラゲッジトランク立体カスタムパー
スズキスペーシア車検で入庫の車輌ファンベルトがあみだくじ状態交換確定ですエアコンベルトはストレッチベルトなのでバツバツ切りますまずは下のテンショナを動かして棒で固定上にもあるからメガネで動かしてベルト外しますゴールの無い無限あみだくじファンベルト交換後エアコンベルト付けます特殊工具使って半ば強引に入れます09991−07470が品番続いてリヤシャフトシールからオイル漏れバラして見るとベアリングにガタもあったのでベアリングも交換してオイルシール交換奥に見えるのがオイルシ
ニッサンエクストレイルサイドブレーキレバーが一度引き上げるとプランプランになり後ろから異音します原因はサイドワイヤーの錆固着ワイヤーを交換すべくバラしていきますコンソール外すのも骨が折れるやっとワイヤー出て来たこれ外します後ろのディスクローター外すとサイドブレーキ出て来ますワイヤー全く動かずｗ新品比較新品はワイヤー手で動きますが錆びてるのは全く動かずディスクローターの内側も錆びすぎてブレーキ効いてる感じはしませんこれが新品のキレイさかーシューも交換これがまあまあやり
スズキワゴンRシガーソケットに挿してる充電器が使えなくなってメーターにはアイドリングストップのエラー表示原因はACCヒューズ切れでしたここのヒューズを交換切れたヒューズは一瞬で破断した感じですこれはショートした時のやつ本当の原因はどうやらこの充電器某１００均で購入したとのことこれ自体にヒューズは無くて恐らく長時間充電すると熱持ってショートって流れでしょうカー用品店で買い直して下さいって事で終了ですエレコムカーチャージャーシガーソケット24W(1ポート最大12W
スズキジムニー内気外気切り替えが異常に重くなったあとプラプラになって入庫バラして点検するとワイヤーが外れてましたワイヤーの先っぽが曲がって折れてましたそんなことだろうと予めワイヤー用意してました新品装着するとこんな感じさっきとの違い分かりますか？交換後は軽々と動く様になりました！ジムニードリンクホルダー背もたれ有JB235型〜10型用その他パーツ[K-Products]パーツカスタム改造ジュースホルダードリンクジュース楽天市場${EVENT_LA
スズキソリオETC取り付け運転席前の小物入れに取り付けます純正位置に付けるのでカッターで切りますフタを引っ張って外します社外品のブラケットを取り付けますそこに本体を両面テープで固定して上の隙間にカード落とさないようにスポンジ貼りますこれで完成です純正位置に付いて良い感じですね【最大P14倍！~11日1:59迄クレール特別企画】ヤックVP-123スズキ系用ETC取付基台【ETC車載器をスマートに設置できる!】【ハスラー等の新車にも対応!】YAC楽天市
マツダCX-60キーレス電池交換この手のキーレスここの黒いレバーを動かしてフタを開けるとカギが出て来ましたひっくり返してこの辺をコジるとさらに丸いフタやっと電池が出て来ました電池の種類はCR２０３２ですあらかじめ用意しましょう!パナソニックリチウム電池コイン型3V2個入CR-2032/2PAmazon（アマゾン）【エントリー必須！楽天スーパーSALEは2点購入で5倍・3点購入でP10倍】パナソニックCR2032×10個パナソニックCR2032
トヨタカローラクロスキーレス電池交換このてのキーレスです裏返してレバー動かしてこのカギを使います中に溝が有るのでキーを突っ込んで捻りますデカい電池が現れた！電池の種類はCR2450通常の電池よりデカくて厚いです家電量販店でも売ってるので予め用意しましょうパナソニックコイン形リチウム電池CR-2450[CR2450]【MRPT】楽天市場229円${EVENT_LABEL_01_TEXT}パナソニックリチウム電池コイン形3V1個入CR-245
ダイハツタント新車走行中TVが消えてしまうので見れる様にしますあくまで助手席の人用ですよｗナビ裏側のカバーを上に引っ張ると外れますあとは4本ネジ外すとナビが外れますここのカプラーにTVキットをナビとの間にかますだけで走行中TVが見れたり操作が出来たりします組み上げ後は無事にTVの画面が走っても消えなくなりました！【2/20限定】最大3,000円OFFクーポン配布！DTV415DataSystemデータシステムTV-KITテレビキット切替タイプ切替スイッチ付属
スズキラパン走行中後ろからうなり音がしますリヤデフっぽい感じもしますが原因はプロペラシャフトでした外すと音は消えます中古は値段の割にゴリゴリ感が有るというのでリビルド品を用意結構高いですが新品よりは安いですユニバーサルジョイント部ももちろん滑らか旧品は錆て全く動かずこれでは音が出てあたり前ですね交換後は静かになりました！リビルトフロントプロペラシャフトラパンHE22S27101-82K002年保証フロントプロペラシャフト送料無料即日発送楽天市場51
ポルシェ964エンジン番号と車台番号の位置忘れるので備忘録まずはボンネット開けてめくるとスペアタイヤありますよく見ると車台番号こんな分かりやすいところ続いてエンジン番号エンジンルーム開けてクランクプーリー右上の平らなところに数字毎回忘れがちなのでブログに保存ポルシェPORSCHE964ステアリング純正アティべATIWEボス付きレザー本革ブラックレッドステッチハンドル空冷ポルシェ(911930964993996997991992
スズキキャリィエンジンチェックランプ点灯何か不具合無いですかと聞いてみるも何も調子悪くないとの事外部診断機で接続するとP0560バックアップ電源系統異常エンジンルームのバックアップヒューズは問題無し運転席足元のヒューズ点検です原因はDOMEヒューズ切れでした最後に話を聞くとルームランプが切れていたとのこと一番最初に聞きたかったですねｗYOJOCK車用DC回路テスター車用直流電圧検電器自動デジタル表示直流電圧・抵抗・導通検出耐久性の高い金属プローブ搭載通電異
今年で早いもので今年で独立して14周年15年目突入です毎日いろいろ有りますが皆様のおかげで何とか成り立っていますそろそろ毎年恒例になって来ましたR-TYPE感謝祭を今年も開催致します！入場無料でどなたでも来店可能ですR-TYPEのお客さんじゃなくても大丈夫キッチンカーやパン屋さんカフェやクレープそして体を楽にして貰えたりとにかくお腹を空かせて来てください北見の西側でこんなにキッチンカー等集まる事は無いのでぜひ来て欲しいですいずれも美味しいお店ばかりなので楽しみですね一つ
マツダCX-5ボタンを長押ししてもパワーゲートが無反応エラー音も何もない・・無もちろんリモコンも無反応バックドアのボタンも無反応いろいろ調べていくとどうやらリセットが必要な様ですバッテリーが上がったりバックアップせずにバッテリー交換すると起こるエラーのようですリセットするには何とかしてバックドア開けないとなりませんそこでバックドアのこのフタ開けますドアロックアクチュエータ登場あそこのレバー動かすとバコっとオープンこのバックドアが開いた状態でバッテリーのマイナスを外して30
スズキジムニーJB64MT車にエンジンスターター取り付けクラッチスイッチはクラッチを踏み込むとオンになる様に両方アースに落とすイメージこんなダイオードを使ってオーディオ裏のサイドブレーキ配線を利用してアースに落とす作戦そうする事によりサイドブレーキを引いてないと使え無い仕様にしますオーディオ裏から引っ張って来た配線にセットスイッチのカプラーに噛ませますサイド引いてアースに落とすさらに間にスイッチを付けてONにしておかないとリモコンスターター使えない仕様ちなみにONにしてサイ
スズキエブリイバンDA17VJOINターボこの手のエブリイフロントのアームレスト（肘置き）が廃止になりましたしかもシートの間に置く社外品もサイドブレーキレバーのせいで置ける商品が無いそこでクレストビークル製のこの商品後ろの座席のアームレストを移設する金具アームレストもセットバージョンも売ってましたが今回は金具のみ購入取り付け作業に入りますシートカバーも付けてるので作業が2倍シート表皮を少しめくりますこれ位脱がして作業型紙を当ててくり抜く部分にマジックで印大体こんな感じ
スズキジムニー車高の高いジムニーでバンパーが短いのに変更すると車検に受からなくなる可能性あります平成２８年以降のJB23もおしりが高いと突入防止装置が必要になります突入防止装置と言っても実は簡単なバーを設置するだけでOK今回付けたのは何かのクルマの荷台保護仕切り棒しかも取り付けにホームセンターに売ってる八つ目の鉄板元々のバンパーの取り付け穴を使いました最低の高さの要件と幅はクリアしているのでこんなんでも車検は受かります！知らずに車検受けると落ちてしまうのでホームセンターでち
ホンダNBOXJF2スタンドで満タンにして出てすぐにエンストその後普通に戻る後日仕事帰りにエンジン掛からずいずれもセルは回ります引き上げて来るもなかなか症状出ず唯一出せたのはアイドルストップ後に再始動してすぐ吹けなくなってエンスト診断機繋ぐも故障コードはなしカムポジションやクランク角センサにノイズが入るのがわかったので交換スパークプラグも6万ｋｍなので交換燃料ポンプのリコールは初期型なので当てはまらずですがどうにもポンプっぽいので社外品で用意ホンダに出してみるとプログラ
BMWミニルームミラーの外し方まずは下に強引にねじるとバコんと丸い球外れます中には配線が通ってますここだけ外しても交換出来ない様です（笑）ここのカバーはツメでハマってるだけなので薄めのスクレーパーでこじるとパカッとなります骨組みが出て来ましたこれを握りしめて左に回しますガコンと外れました！裏側に配線のカプラー隠れてました真ん中の金具がハマってる感じですこちらがボディ側作りが分かってしまえば怖がらなくても大丈夫ですね一般の人が外す事はそうそうないけど知ると面白いもので
トヨタアルテッツァリヤデフミッドシールオイル漏れやたらへばり付いてて抜けて来ないのでめくりあがった部分を摘んでスライドハンマーで何とか抜きました抜けないかと思ったここまでしてやっと取れたデフ側を覗いて見るとシール剤がべっとりだったこれ全部剥がすのですがなかなか取れなくて大変でした５１ｍｍのソケットがぴったりだったのでこれでオイルシール入れますキレイに真っ直ぐ入りました！プロペラシャフト外すのにアンダーカバーのボルト緩めようとしたら全部折れた（泣）燃料タンクなので火で炙った
ダイハツタントカスタムお買い上げありがとうございます！とても綺麗なタントが入庫したのですぐにお知らせ入れ替えの運びとなりました以前のクルマは23万km走ったのでこのクルマもそれくらいまで走れる様にマメにメンテナンスに来てくださいね4本サマータイヤ155/65R1475HヨコハマブルーアースRVRV03CKYOKOHAMABluEarth-RVRV03CK楽天市場30,800円${EVENT_LABEL_01_TEXT}【3/420:00~3/1
ダイハツムーヴコンテマフラー後ろ側から折れて溶接修理このマフラー前から後ろまで一本モノで4万近いので何とか直せて良かったところが後ろのパイプが取り付け位置合わなくてゴムが突っ張ります良くみると恐らくバックした時ぶつけて曲がってますこれでは異音が出たり外れる可能性が有るのでテールパイプだけ交換します何か取り付けナットサビて原型無いので何とか削って外しましたパイプは社外品安いので交換します何だか曲がり具合全然違いますね交換すると良い感じの位置になりましたリムーブソケットセッ
