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これまで掲載してきたR-TYPETACTICSⅠ・ⅡCOSMOSの初代R-TYPETACTICS版地球サイドの記事ですが、嬉しいことに読んで頂けています。この場をお借りして感謝申し上げます。ありがとうございます現在#1〜#8までありますが、それぞれの記事に掲載しているミッション内容の目次を掲載します。攻略の参考になれば幸いですミッションNo.1「成層圏での演習」、No.2「月面での演習」、No.3「火星施設跡調査」は以下の#1から『#1R-TYPETACTICSⅠ・Ⅱ
ホンダシビックTYPE-Rシフトノブがアルミで冬冷た過ぎ問題無限のシフトノブに交換カバーを持ち上げてカバーを裏側から外します結束バンドを切って布を避けますこのプラスチック全然取れないツメを起こして突起を乗り越えると下にずれますこうなると成功壊すとシフトカバーごと買う感じになりますｗここに14ｍｍナットで固定されてますナットを緩めるとシフトノブが軽く回るのでくるくる回して外しますこれが無限のシフトノブカーボンレッドタイプ取り付けもいい角度でナットを締めて固定して完了で
BMWMINI車検整備報告エアクリーナー点検しようとフタ持ち上げたらパックリ開いてましたこれではエアクリーナー通過せず直接空気吸ってしまいます新品が社外品であったので交換エアクリーナーも真っ黒だったので同時交換コチラはエアコンフィルター助手席足元に有ります長いフィルター引っ張り出しますかなり汚れてました謎のシールが出て来たり室内灯の電球も出て来ました（笑）あとはエンジンオイル補充で終了相変わらずヘッドライトはなかなか合わずに２回も検査不合格３回目でギリギリ合格となり
フォルクスワーゲンティグアンブレーキ踏むとガガガーと異音原因はブレーキパッド０ｍｍでした鉄板どうしで当たってる為もの凄い音と削れたカスでいっぱいブレーキバラしますメガネじゃ緩まないけど延長工具取り付けで楽々ボルトも緩みますディスクローターは社外品を用意ハブは錆だらけだったのでMACツールの磨くヤツをインパクトに付けて錆落とし錆落としたら塗装して錆止めブレーキ全部組付け外したブレーキパッドは０ｍｍ新品のパッドはこんなに厚いこれで異音も解消です
トヨタハリアーHVドアが開け締めする時にカタンカタンうるさいって事でドアストッパー交換します簡単にすぐ終わると思ったらパネルに穴は無いしスピーカーはリベットで留まってるし嫌がらせか！仕方無いから神業で交換しますｗまずここを外して針金付けておきます外したストッパーを上にある小さな穴から磁石で引っ張り上げますプルプルしながら出て来ました磁力頼みです新しい部品に針金付けてこっちから引っ張りますもちろん磁石で吊りながら絶妙な引っ張り加減で引き出します最初の写真を使い回しですがこの
ホンダNBOXJF2スタンドで満タンにして出てすぐにエンストその後普通に戻る後日仕事帰りにエンジン掛からずいずれもセルは回ります引き上げて来るもなかなか症状出ず唯一出せたのはアイドルストップ後に再始動してすぐ吹けなくなってエンスト診断機繋ぐも故障コードはなしカムポジションやクランク角センサにノイズが入るのがわかったので交換スパークプラグも6万ｋｍなので交換燃料ポンプのリコールは初期型なので当てはまらずですがどうにもポンプっぽいので社外品で用意ホンダに出してみるとプログラ
マツダCX-5ボタンを長押ししてもパワーゲートが無反応エラー音も何もない・・無もちろんリモコンも無反応バックドアのボタンも無反応いろいろ調べていくとどうやらリセットが必要な様ですバッテリーが上がったりバックアップせずにバッテリー交換すると起こるエラーのようですリセットするには何とかしてバックドア開けないとなりませんそこでバックドアのこのフタ開けますドアロックアクチュエータ登場あそこのレバー動かすとバコっとオープンこのバックドアが開いた状態でバッテリーのマイナスを外して30
マツダCX-60キーレス電池交換この手のキーレスここの黒いレバーを動かしてフタを開けるとカギが出て来ましたひっくり返してこの辺をコジるとさらに丸いフタやっと電池が出て来ました電池の種類はCR２０３２ですあらかじめ用意しましょう!パナソニックリチウム電池コイン型3V2個入CR-2032/2PAmazon（アマゾン）【エントリー必須！楽天スーパーSALEは2点購入で5倍・3点購入でP10倍】パ
ニッサンエクストレイルハンドル回すとグーーーグーーー鳴ると入庫エクストレイルによくあるこの症状はステアリングシャフトが室内から外に出る部分のゴムの劣化が原因です古くなるとゴムが硬くなって異音が出ますこの部分で音が出るのでグリスアップします細いマイナス突っ込んで隙間開けてシリコングレースを挿して馴染ませたら終了すっかり音は消えましたこれから寒くなって来るのでゴムが硬くなり異音が出やすくなりますグリスで止まってるウチはいいですが止まらなくなったら全外しで交換になりますシリコ
今日はR-TypeDelta:HDBoostedをクリアしたお話と隠し要素解禁と裏ワザのお話。ネタバレ有りなので、注意してください〜〜以下、ネタバレ有り〜〜ステージ5「邪悪」は初代R-TYPEの敵やボスが沢山出てくるのが特徴。ざっくり分けるなら、演出に３つのシチュエーションがあるようなステージ構成となっていますボスはゴンドラン、ゴマンダー&インスルー、グリーン・インフェルノの順で登場もはやR-TYPEの顔であるゴマンダーですが、時間切れまで粘ると待ちくたびれたのか、グリーン
初代R-TYPETACTICS編地球軍サイドの3回目の記事です。巨大バイドの撃破に成功した司令官たちは、指令により、バイド中枢を目指すことになりました。まずは冥王星にある基地、グリトニルを目指します今回はミッションNo.7からNo.11までの攻略です〜〜ネタバレ有り〜〜バイド研究施設のベストラを目指すミッションNo.7「生物兵器施設入口」は横に進むだけではなく、下へジグザグに降りていくステージになっています。なので、常に右方向を向いている故にチャージ武器を持つユニットは、後ろに進ん
アウディA4リヤブレーキパッド交換サイドブレーキが電気で動かすタイプは診断機がないと作業出来ませんEPBとはエレクトリックパーキングブレーキこれでキャリパーを開くにするとモーターがウィーンといって動きます動き終わったら通常通りピストンを押し戻せる様になりパッドを交換出来ます新品のブレーキパッドは分厚いねーこれで当分の間安心です(STRAIGHT/ストレート)ディスクブレーキセパレーター19-414Amazon（アマゾン）3,070円(STRAIGHT/スト
ホンダNBOXメーター内にスパナマーク点灯これですこれはオイル交換のお知らせランプなので無視しないで下さい！オイル交換後はスパナマークを消す作業が必要ですここからはスパナマークの消し方こちらのODOボタンを押しながらスタートボタンを2回押しますその間ずっとボタンを押し続けてるとスパナマークが点滅するのでボタンを押し直すこの画面の様に5000ｋｍになったら成功ですオイル交換をしっかりしないとバルブステムシールにバルブが引っ掛かりエンジン不調になるので気を付けて下さい！今回
スズキジムニーJB64メーター内の時計の合わせ方この左のボタンと右のボタンを同時に長押しすると時間部分が点滅こちらのボタンをクリクリして合わせて押します次に分をクリクリして合わせてボタンを押して完了です設定画面では１２ｈか２４ｈ表示の選択しか出来ないのでイラッとしがちですがこちらの方法で合わせて下さい!＼スーパーsale最大70％OFF／▼スズキJB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ増設電源ユニット急速充電電源増設USB充電4台同時充電スマホ充電
スズキエブリイバンDA17VJOINターボこの手のエブリイフロントのアームレスト（肘置き）が廃止になりましたしかもシートの間に置く社外品もサイドブレーキレバーのせいで置ける商品が無いそこでクレストビークル製のこの商品後ろの座席のアームレストを移設する金具アームレストもセットバージョンも売ってましたが今回は金具のみ購入取り付け作業に入りますシートカバーも付けてるので作業が2倍シート表皮を少しめくりますこれ位脱がして作業型紙を当ててくり抜く部分にマジックで印大体こんな感じ
R-TYPETACTICSⅡ-OperationBITTERCHOCOLATE-編の前編（地球連合軍サイド）の攻略の記録2回目。グランゼーラ革命軍やバイドとの戦いが続きます。地球連合軍の司令官達はグランゼーラの本拠地である火星を目指します今回はミッションNo.6〜10の攻略の記録です〜〜ネタバレ有り〜〜ミッションNo.6「火星基地鎮圧作戦」。マップの下側は細い通路が続く火星基地内部、そしてマップの上側には破壊できる、火星の岩盤があります。なので今回は挟み撃ちをする形で進軍し
初代R-TYPETACTICS編バイドサイドの2回目の攻略の記録です。バイド本拠地にいる地球軍を掃討する戦いが続きます。果たしてバイド達は目的地である地球へ向かうことができるのか？今回はミッションNo.34〜39までの攻略の記録です〜〜ネタバレ有り〜〜ミッションNo.34「回廊は巡る」で、前回開発できるようになったボルドを早速使います敵旗艦はヴァナルガンド級であることを確認。地球軍はお馴染みのミッドナイト・アイを先行させるパターンで進軍してきます。ボルドのファットミサイルやボル
ダイハツタント新車走行中TVが消えてしまうので見れる様にしますあくまで助手席の人用ですよｗナビ裏側のカバーを上に引っ張ると外れますあとは4本ネジ外すとナビが外れますここのカプラーにTVキットをナビとの間にかますだけで走行中TVが見れたり操作が出来たりします組み上げ後は無事にTVの画面が走っても消えなくなりました！【2/20限定】最大3,000円OFFクーポン配布！DTV415DataSystemデータシステムTV-KITテレビキット切替タイプ切替スイッチ付属
トヨタRAV4HVキーレス電池交換カギを抜きますカギの先っぽを入れるスペースが有るのでそこにカギを入れてひねりますパカッと開いて電池登場電池の電圧は2、28V3V以下で交換です電池の種類はCR２０３２あらかじめ用意しておきましょうパナソニックCR2032/4Hコイン形リチウム電池(4個入り)楽天市場630円${EVENT_LABEL_01_TEXT}携帯用BT-886バッテリーテスター（電池供給不要）-単3/単4/9V/1.5Vリチウム/ボタン電池
初代R-TYPETACTICS編地球サイドのラストミッション、ミッションNo.30「バイドの星中枢」の攻略の記録ですいよいよバイドを生み出す星にたどり着いた司令官たち。ラストミッションなだけあって、広大なマップで、これまで登場してきたバイドが大量に出現します。そして、最深部で待ち構えるバイド中枢とは？〜〜ネタバレ有り〜〜このミッションの舞台は、後にシューティングで復活したR-TYPEFINAL2/3EVOLVEDの最終ステージの１つである、ステージ7.2「最終目標・バイドの星
待望のR-TYPETACTICSシリーズのリメイクがついに昨日発売されましたね。私は今日、AmazonからR-TYPETACTICSⅠ・ⅡCOSMOSプレミアムボックス（Amazon限定版）が届きました写真ではわかりづらいかもしれませんが、プラスチックキットが入っているのでなかなかの大きさの箱ですプラスチックキットのRwf-9AGアロー・ヘッドGアクリルスタンド。意外とサイズは大きめですピンバッジそしてソフトのパッケージです。ちなみにAmazon限定デカールのコ
R-TYPETACTICSⅠ・ⅡCOSMOSの初代TACTICS編2回目の記事です。太陽系での戦いが続きます。司令官たちは木星を目指すことになりました今回はミッションNo.4〜6までの攻略です（2026/03/16追記:ミッションNo.5で誤った文章があったので訂正しました）〜〜ネタバレ有り〜〜ミッションNo.4「木星軌道上遭遇戦」。ここで格納庫とソルモナジウム鉱石岩が初めて登場します。工作機を入手したことですので、機体開発のためにも早速採掘してみましょうまず、格納庫を解
今回からR-TYPETACTICSⅡ-OperationBITTERCHOCOLATE-編の前編の攻略の記録を始めます。2009年にPSPで発売されてから約17年ぶりのR-TYPETACTICSⅡ。シリーズ屈指のボリュームを誇るTACTICSⅡのリメイク版を楽しんでいきたいと思いますまずは当時と同じく、地球連合軍からスタートします。前編は主に人類同士による戦いがメインで描かれますが、バイドとの戦闘もあります今回はミッションNo.1〜5までの攻略の記録です〜〜ネタバレ有
初代R-TYPETACTICS編地球サイドの記録7回目。巨大水棲バイドの撃破に成功した司令官たちは徐々にバイドの星に近づいていきます。それと同時にバイド軍のユニットも強力になっていきました今回はミッションNo.25〜29までの攻略の記録です〜〜ネタバレ有り〜〜ミッションNo.25「マグマの星突破」は噴出するマグマに注意しながら進んでいくミッションです。ミッションNo.18同様、目的地に旗艦が辿り着けばクリアです。溶岩に潰されると即死なので気をつけましょう私の戦法でお馴染みの亜空
トヨタRAV4HV中古車お買い上げありがとうございました全くキズなく綺麗な車両純正ナビもデカい！モデリスタのフルエアロ大切に乗って下さいこれからもよろしくお願いしますカーメイトエンジンスターターRAV4HVR2.8〜R3.12MXAA52/MXAA54TE-W80PSB+TE157+TE204+TE210楽天市場Boyosトヨタ新型RAV4&RAV4HVXA50系専用設計アームレストカバーセンターコンソールカバーコンソールボックス
ダイハツタントアイドリングストップが効かなくなり入庫バッテリーが弱ってきている様ですコンピューターが弱り具合を判断してアイドリングストップするのを中止しますコンピューターの記憶を消さないようにバックアップしながら交換しますアイドリングストップ用のバッテリーを用意交換後はしっかり止まる様になりましたアイドリングストップ用のバッテリーはダメになる寸前まで頑張るので突然死んでしまいますコンビニに行った帰りに突然エンジン掛からなく成るなんてよくある話アイドリングストップしなくなって来
トヨタヤリスハイブリッドここに手を入れて解錠しようとするとピピッピピッピピッピピッとしばらくなってしかも外から開かなくなる故障ひたすらハザードランプとピピッって音が鳴るドアロックASSY交換作業に入りますスイッチ外して内張りのボルト外しドアハンドルのボルト外しさらにカバー外してボルト外し内張り取れないと思ったらこんなところにもボルトガラスレールのボルト外しレールをずらしてアウターハンドルのロッド外し外側３本のボルト外すとようやく取れた新品を用意ワイヤーは移設になります
スバルフォレスターブレーキ踏んでスタート押してもたまにエンジン掛からない事があると言うことでストップランプスイッチ交換コネクターの刺さる部分の色が変わってる事から何らかの対策がされた部品なのだろうペダル上部のこの部分にねじって取り付けキーをONにしたままスイッチのちょうどいい場所を探ります失敗するとブレーキ踏んでないのにブレーキランプ点きっぱなしになったり強く踏まないとランプ点かなかったりエンジン掛からなかったりしますギリギリのいい位置に取り付けて終了エンジンもしっかり掛かる
ホンダレジェンドHVキーレス電池交換まずはカギを抜きます薄い刃でパカッとこじると開きますが少しやりにくい電池の種類はCR2032入ってる電池に子供の絵が入って無いと古い電池確定なので取り替えましょうこれでドアの反応もよくなりました★パナソニックCR2032Pcr2032cr2032電池ボタン電池cr2032パナソニックCR2032CR2032/エアタグ歩数計キーレス「区分A」楽天市場169円パナソニックCR2032×10個パナソニック
トヨタダイナ後ろのドラムブレーキ外す時に取り外し用のネジ穴なめってしまう問題リコイルというリペアキットで直していきますこのコイル状の物を新たなネジ溝にする物ですセットに入ってるドリルの刃で穴を拡大した後同じく入ってるタップでネジ穴を切ります一回り大きめのネジ穴が出来ましたここに専用工具でコイルをねじ込みますグリグリ回していきますハイ、完成です無事に工具が入って回せる様になりましたリコイルキットは各ネジのサイズがありそれぞれのサイズに合わせてキットが必要になりますオイル
