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【2026年5月8日追記】4月からBYDシーライオン6の4WDモデルも追加されました。2WDモデルはこれまで書いてきた通り、400万円を切る、398万2千円。納車が始まった4WDモデルは500万円を切る、448万8千円。クラス的にはトヨタのRAV4あたりと競合するのですが、RAV4のPHEVの価格は600万円超え。今回BYD横浜本社から高野山までの長距離試乗をクルマ関連各社が記事にしていました。ここで4WDモデルと2WDモデルの乗り比べが書か

こんにちは。今日も過去作業のご紹介していきますI様の80ハリアーご入庫弊社では定番作業のPHEVグレード流用のロアグリルでございますが今回のご依頼は、元々装着されていた標準車用モデリスタグランブレイズスタイルを''取り外して''PHEV用のモデリスタグランブレイズスタイルを''再度装着する''という一体感に拘りを感じるご依頼でした同じモデリスタグランブレイズスタイルでもPHEV用と標準車用では、ブラック部分が艶ありブラックになる

TOYOTARAV4GRSportPHEVいや～～～きましたよ。試乗車が。GRスポーツPHEVが、329PS試乗してきました、いや～～～速い！めちゃスムーズ。0～100はGR86より速いらしい。まあまあデカいですが運転してみるとさほどでもない感じ。オートクルーズも低速の渋滞ならハンドル触って無くても走ってくれて駐車もしてくれる。画面がデカイ。荷室も広いですねゴルフバックは横に入ります。1

こんにちは♪10月29日、長袖シャツ＋上着が必要なくらいの気温になって来ましたね。愛車の水温計を気にせずにドライブ出来る季節になりました😊代車のA250eさんと過ごしておりますが、自分にはどうもハイブリッド車は慣れないと言うか使いこなせないようです。エンジンスイッチを押して電源オンしますが、ハイブリッドですからエンジン音はしません、アクセル踏んで少ししたらエンジンが掛かる仕組み。プリウス等に乗った事がある方はお分かりだと思いますが、走っていても自動制御でエンジンが切れてモーターのみの走行

暑いですねー。さて、296GTBですが第1回目（血涙）のメカニックチェックを受けましたが、残念ながら次回持ち越しにorz。まだ原因は不明なのですが、いわゆる子バッテリーに充電してエンジン起動をジャンプスタート…では無かったんですね（苦笑）。296オーナーならば（または乗った事ある方ならば）はたと気づく…最初はEVスタートなんです。つまり、ハイブリッド側のバッテリーが空っけつだとエンジン起動ができず、現状ハイブリッドバッテリーに「何故か」充電できないのです。そのだめ、専用テスターを持ち込

トヨタＲＡＶ４ＧＲスポーツＡＸＡＰ６４永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforTOYOTARAV4GRSPORTAXAP64.トヨタの大人気ＳＵＶ『ＲＡＶ４』のＰＨＥＶモデル「ＧＲスポーツ」が入庫し、『Ｔｉ２０００』の、開発を完了致しました！！『Ｔｉ２０００』装着で、一

若くはないですが「若旦那」と申します。一部から「バカ旦那」と呼ばれております。兵庫県南東部の何かと規制の厳しい地区で小林住宅さんで注文住宅を建設しました。この度、小林住宅さんのアンバサダーに就任いたしました。AB64_wakadannna（ｎは３つですのでお間違いなく）のコードをオンライン来場予約時または来場アンケートにご記入していただくと、初回のみアマゾンギフト券３０００円分が貰えるそうなので、小林住宅の展示場に行く際にはご活用ください。主観的な感想