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久しぶりの筑波は天気が良く猛暑日！1年ぶりZX25Rでの走行は初乗り！ファイナルもわからない状態での走行！とりあえずショートで13-49での走行タイムは8秒4が初日のベストcbr250rrの時より1秒以上遅いけどまぁ〜そんなもんだよね走り込んだら6秒は行くと思うけどマシンがまだそんなに速くないファンネルとかダクトとか色々やらないとねcbr250rrより遅くて重いのにレギュレーションは変更されない！車両毎に性能調整？全然ダメじゃん！小沢さんどうなってんの？貴方がこのクラスダメにしてる

皆さん、こんにちは多くのリクエストがございました...KAWASAKIZX-25R(SE)2023-2024こちらのチューニング開発を進めておりましたが、ようやく完成したのでリリースさせていただきます本日から受付を開始いたしますので、皆様からのご相談やご依頼を心よりお待ちしておりますオーダーフォームECUTuning&PeformancePartsmotojp.main.jp旧モデルとの違い皆様から一番気になるであろう、旧モデルとの違

さてさて、急ぎ足で、自分を追い詰めモノ作り秋のつま恋までに作れれば〜と、ゆるゆるで始めたものの、春のLIVEがoverlapとは。「鉄は熱いうちに打て」と先人はよく言ったものだ。春LIVEに間に合うか？一気にサクサクいきますか襟は刺繍でやってみたものの、サテン生地むずい力の加減が、この手では分かりづらくなっていた。つるよねぇ〜。なんとかなるか？袖は切り替えでPINKにしてみたが、派手か？派手でなんぼか？迷走しすぎて、ヤル気が遠のく作業放棄。数日、眺めるだけの日々。とり

大転倒から2週間がたった！かなり破損しましたが！フレーム取り替え！色もカメレオンカラーで塗り替え！イメージ変えました！次いでに！徐々に復活します！まぁ〜焦っても足治らないからねやれる所を丁寧にやって行きます！使える物はギリギリ使うけどね走行テストしてダメなら変えるww😅生まれ変わって速くてかっこいいマシンにしますよ！

開幕戦茂木での転倒により大破した開発車両ですが！フレームや各パーツが使えない状態になり交換となりました使えないパーツや使えるパーツの選別から始めます！まぁ〜とりあえず全バラですこんな感じになりましたフレームは交換です新しいフレームを準備してついでに黒いフレームは飽きたのでブルーに塗装カメレオンフレークで塗装しました！見る角度で色が変わりますラッピングと比べると変色率は下がりますけどねでも気に入ってます！転倒から2週間がたちましたタンクは凹んでますがカバーが付くのでそのままに！配

【ZX-25R】強化クラッチ導入クラッチ滑りからの解放悩まされ続けたZX-25Rのクラッチ滑り。とうとう救いの神が降臨しました。今回は埼玉県のバイク屋さん【OVERLAP】さんへ25Rを持ち込み、JP250ライダーであるよっしさんにクラッチ交換を依頼しました。感無量のフィーリングになりました(〃∇〃)OVERLAPホームページhttps://overlap.site...youtu.beサーキット走行や街乗りでも発生するクラッチ滑りですが！これ本当に厄介でバラしても異常は見ら

転倒で大破したマシン！使えそうな物とダメな物を選抜して治します！まずはどうなってるかの確認からこの時マジマジと転倒後マシンを確認した😅かなりイッテル！タンクはもはやベコベコ🤣まぁ〜タンクカバーするから見えないけどね耐久出るわけじゃ無いし容量減っても問題無し！で！とりあえずバラす！足痛いから休みながら！と座って移動出来る椅子で！足りない時はなるちゃんに手伝って貰いながらバラシ！ひたすら！で！とりあえず配線から全部取り外し！で！ここで！ニューフレーム登場！どうせ変えるなら色塗ったろ！って

今回は、クラブ員の藤島さんと松田君と3人で全日本併催JPに参戦！2人を木曜日のフリー走行から引っ張り走行開始！自分のマシンも少しトラブルを抱えながらの走行！藤島の方はベスト更新して17秒代までタイムを短縮！ほぼマンツーマンレッスン！レース2回目にしてかなりタイムを上げて来ました松田の方は1年ぶりのもてぎに苦戦とこちらもマシントラブルが出てまともに走れない！クラッチ滑り！2台ともクラッチ滑りが出た自分の車両と松田車両とりあえず何とか走れる状態にして走行木曜日金曜日のフリー走行でマン