motojp

先週・・・↓MOTOJPさんでECUの書き換えやってもらいました。その確認が金曜日にやっと出来ました～。まずは宮ケ瀬まで試走。↓大分変りましたね今までは開けはじめからアクセル開度が半分ぐらいまでが出力がかなり抑えられた印象でしたがその領域がかなりアクセル操作に対しリニアに動くようになっていて乗ってて楽しいです！ノーマルECUの時は立ち上がりなんかアクセルがば開けして、リアブレーキで調整してる状態だったん(^-^;でとても運転しやすく

これ1990の全日本ロードレースの観客動員数！俺のレースデビューの次の年90年は2年目だったけど地方戦ですらお客さんが来てた！レース数も多くレベルも格段に高い状態だった！現在のレースはレース数減少で走る時間も少ないと言うかレース数が減る事がレベルの低下になってるいくら練習した所でレースに出なければレベルは上がらない！それはメカニックも同じでレース数が少なければ技術的に上がらない！転倒修理や現場対応等レースでしか出来ない経験値が下がるから今のメカニックは対応が遅いこれは近年のレー