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クロスバイクのタイヤをミシュランのリチオン４に交換してから少し乗ってみました『ドロップハンドルのクロスバイクタイヤとチューブ交換前編』パンクの修理をした際に、パンク原因がチューブの劣化というのがわかりました『自転車のリアタイヤがパンクチ…ameblo.jp『ドロップハンドル化したクロスバイクのタイヤとチューブ交換気になっていたタイヤとサイズ中編』チューブの劣化から新しくチューブを購入『チューブ購入SERFASチューブ2本セット700×23…ameblo.j

1月19日の京都店京都府N様のレクサスLC500がご来店。前回、オイル交換の際タイヤの摩耗が危険な状態だったためご購入頂きました。ミシュランのパイロットスポーツ4sに交換しました。京都府M様BNR32は燃料ポンプを交換してタービンが外されこれから取り付けて行きます。どうしても年数がかなり経っているため純正パーツの劣化が酷く交換も必要になってきます。大阪府A様R35はミッションが乗せられました。もう少しで完成予定です。沖縄県N様ST205は先日セッティングが終了しまし

もうすっかり夏ですね。天気予報が猛暑日予報になってしまいましたさて、以前に履いたBRIDGESTONEのT33。乗り心地もグリップも良く、今のところは申し分なし。フルパニア時に軽く発生するシミー現象は、このタイヤでは発生しません。気になるのはライフですが・・・前回、タイヤ交換をしてから6300kmほどの走行です。スリップサインまで1.5mm。あと1000kmほど走れそうかな？7000km以上はもちそうですね。山道ツーリングメイン、タンデム多め、高速は

スーパーカブ110×MICHELINPILOTMOTOGP本日タイヤ交換でご来店いただいたのは、HONDAスーパーカブ110！今回装着したタイヤは、MICHELIN（ミシュラン）PILOTMOTOGPサイズはフロント70/90-17リア80/90-17スーパーカブといえば街乗りのイメージが強いですが、タイヤを変えると足元の雰囲気もグッと変わります！PILOTMOTOGPは、このスポーティーなトレッドパターンが印象的。そしてサイ