ls500h

レクサス○○店様からのご依頼案件ですいつもありがとうございます。現LSに社外アルミ＆スタッドレスタイヤに交換されたそうで、センターキャップをレクサスマークにされたいとのことまぁキャップカスタムをやってるところも全国的に少ないんじゃないかな？(笑)これまでも色々と社外アルミのキャップを純正ルックに仕上げてきました。過去の事例→クリックWeds(ウェッズ)さんのアルミホイールのセンターキャップをベースに、レクサス純正のエンブレムを利用して製作しますう、薄い。

投げかけた以上きちんとご理解できるように説明する必要がある・・・と、思いましての検証ブログでございます。昨日の86流用編で「もう1つ多くのご質問」としていた要加工に関する問題です。まずこれが純正。もちろん何も問題もなく装着されてます。外してみるとこんな風にツメできちんと固定されています。このツメはボタンの上下に設置されていて

今回はなかなかオススメの流用技をご紹介の写真のペダル。いわゆる交換前～交換後の写真ですが、どうですか右がメッチャ良い・・・というのもひとつあるけど、左側、「クラウンって純正これなの」という驚きもチラホラ・・・なんでもかんでも金額を例にして叩くつもりは毛頭ない、けど・・・確かにふさわしいかどうかという点では考えてしまうところもというわけで

LS500hエグゼクティブを仕入れました今さらながら、LSについてあれこれとりあえずの外観の比較前期モデル↑ヘッドライト形状の変化が分かりやすいところです中の3眼LEDの形状も良く見ると違いますサイドのダクト下のメッキ部分が前期は短く、後期の方が長くなるという、細かな違いを改めて発見後期↓前期↓テールランプ内のメッキ部分が後期モデルではブラックに変更テールランプの光り方が違うらしいのですが、撮っていません。。。内装はナビ画面の変化が特徴的です後期モデル前期モ

本日のお仕事はLS500ｈのヘッドアップディスプレイ交換です。ご依頼は、搭載されているヘッドアップディスプレイに影のようなものが映りこむので、修理してほしいとの事です。ヘッドアップディスプレイとは？ヘッドアップディスプレイ-Wikipediaja.wikipedia.orgフロントガラスに投影するメーターの事ですね。部品図的にはメーターパネルの上についてます。交換方法を整備書で確認すると…こんな感じで簡単に書いてありました。メーター上