ima

ひと月に2・3台やってた頃に比べると、少なくなってきた感がある初代インサイトのIMAバッテリー交換。ひと月以上空くと”久しぶり”っていう感じになる。（その間には、問題を解決しなきゃならない車体もあることはあるけど）今回はお隣の千葉県からご依頼。お知り合いからIMAはダメな前提で譲ってもらったとのことで、これから乗り出すオーナーさま。インサイトはセカンドカー的なクルマらしい。ちゃんと動く車体が少なくなって来ているから、乗ってもらえる方がいるのはありがたいな。インサイトのIMAバッテリ

たくさん交換している初代インサイトのハイブリットバッテリー。今までは電池自体の劣化が全部だったけど、最近は周辺部品の故障が出てきた。まあ、販売開始（平成11/1999年）から25年が過ぎてるので当たり前といえば当たり前なんだけど、傾向としては半年とか１年以上動かしていなかった車体に多い気が・・・偶然？直近で2台続けて出て、過去に車体側がダメだった経験が無かった私は、製作しているバッテリーの不良しか考えなかったのでちょっとパニック。汗不良部分探しに一週間以上・・・資料が少ないので、不良部