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続きです。取説とは順不同になってるかもですが、適当に見て下さいね！リアバルクですが、強度の面からやと思いますが、たぶんカーボン混入の樹脂が使用されてます。ビスを入れる時、かなり硬いのであらかじめ口元だけでもタップを立てて置くと組み立てやすいです。それとビスに少しグリスを塗って締めるとスムーズです。フロントバルクはノーマル樹脂なんで普通に組めます。ステアリングクランク周りはネジロックは必須です。これが近代4WDのセンタースリッパー&ワンウェイシュマッカーのベルト4WDしか組んだ事の

2026年7月、RJチャンネルさんのプライベートサーキットにお邪魔しました。rj-channelのブログrj-channelさんのブログです。最近の記事は「RJサーキット.8/30（日）コース無料開放（走行会）（動画あり）」です。ameblo.jpこの日はジーフォース“XTRADAの体験走行もできるとあっていっぱいきていました。というわけで…体験走行に参加しました♫大ジャンプの姿勢もよく、空中でのバランスもとりやすい、良いシャーシでした。感想もノートに書いてシールもらいました♫