gsx250r

みなさまごきげんよう。中国版LINEみたいな感じのWeChatというアプリで新型GSX250が流れてきましたのでそれです。最初は中国お得意のパクリかタオバオあたりに売ってる適当に作った偽物かAIかと思ったらどうやら本物らしいです。多分、知らんけど。原文的には全然変わらなかった鈴木のGSX250が急に変わるよねみたいな事を言ってます(多分)エンジンはパワーアップでVVLの字があって四つのバルブがどうのこうの言ってるので可変バルブの話をしてるみたいです。諸元はここらへんに。本当かどうか

GSX250Rクラッチ板交換です部品も入荷しておりますクラッチカバーを取り外してクラッチ板、フリクションプレートと全部取り外します新品を組み込んでクラッチスプリングを組み込んで作業完了交換前はエンジンが暖まってくるとミッションの入りが硬くなっていましたおそらく、クラッチ板の熱膨張かも？膨張することによって半クラ状態で入りずらくなっているように思われます以前にもZX-10Rで似たような症状でクラッチ板一式交換で解消されましたさっそく試乗をしてミッシ

約一年前バイクリターンすると決めて行動開始。手始めに過去に着てたバイクウエアを掘り起こしました。使えるモノと使えないモノを分けました。サイズが全く合わないことに、愕然としました。ヘルメットは、お店で試着を繰り返して購入。ピカピカのヘルメットなので、傷つけないように、それはそれは丁寧に扱いました。そして、行動するほど気持ちが盛り上がったことを覚えてます。はやく自分のバイクが欲しい！！…というのが本音でしたが、はやる気持ちを抑えて、まずはレンタルで試乗することを決めました

さて。雑賀崎を出まして。一路、北上。和歌山市内をスルーしまして。海沿いを走ります。やって来たのは。こちら。加太の国民休暇村。山の頂上にあります。ここは。国定公園内だったと思います。以前に宿泊したこともありまして。岬の方まで歩いて行くと。かつて戦時中に設置されていた砲台跡があったりします。国内戦も想定されていたと考えると。戦時っていうのはおっかないですねえ。。。で。なぜ泊まるわけで

シール剥がしの一件で、思いもよらない交換を敷いられたsakizoさん。もともといつかは交換をとは思っていたのです。ただ、なんとなく純正の形が好きで、色がついたものだと主張がつよいから、と。購入に至ってなかったのですが、シール剥がしでの失敗で買わなきゃいけないことになってしまい、密林さんでポチっとしまして。18日の夜にポチったら19日の午前中には届いたよ。散々悩んだスクリーンのカラー。ディープイリジウム(レインボーみたいなやつ)にしようかと思ってたのですが、スモークに

こんにちは♪今年初のブログです！早い人は既に初乗りされているみたいですが、遅ればせながら1月9日(金)にバイクの初駆けに行って来ました！行先は毎年恒例の有間ダムです！いつもの天端へ着いたらまさかの車両通行止めでした！正月に降った雪の影響で通行止めになっちゃったみたい．．．仕方ないので手前の公園の前で記念撮影です！この位置で写真撮ったの初めてかも！天端はあきらめて湖畔を進み、いつものスポットで休憩です。通行止めは天端と日陰になる南側なのでこちら側は大丈夫でし