gr86

こんばんは😊今夜はフェリーにて関西セントラルサーキットへ⛴️明日は86/BRZアベンジャーズ参加‼️ども、福モンです。BRZでのセントラルは3回目ですかね😊CLEIBウルトラマン号は初セントラル✨デモカー体験試乗会ではBRZとGR86どちらでも選択可能ですので、朝イチCLEIBブースへお越し頂き、先着順にて助手席同乗走行エントリーを行います😊👍※先着8名位を予定他、CLEIBブースではデモカー展示、オリジナルパーツのイベント特価販売も行っていますので、気になる方はスタッフへ声掛け

ADVICSのブレーキキットを装着します。これはカップカー用指定部品ですが同じキットはトヨタ販売店だとＧＲモノブロックブレーキキットだしADVICSからもハイパフォーマンスブレーキキットとして販売されている。構成はすべて同じ（のはず）でキャリパーの色が違う、と認識しています。トヨタ品は赤ボディにGRロゴがプリントされていて、ADVICSは赤/青のボディが選べて白ロゴのペイント、指定部品は放熱塗装されていてADVICSロゴのマシニング、となってます。実は今回、この↑ADV

１０月１６日、木曜日☁️☂️今日は、幸田サーキットで行われた、ドリフトシュミレーター完備の車屋さん、カーコネクト岐阜さん主催の１００%ドリフト走行会に参加して来ました！幸田サーキットは、カートと車のグリップでの走行ばかりでしたが、今回は試験的にドリフトの走行会をしてみようと言う事で開催されました。Ｄ１、Ｄ１ライツ、ＦＤＪ３、Ｄ１地方戦に参戦している現役ドライバー、元Ｄ１ドライバーと、錚々たるメンバーに混ぜて頂きました。サーキットを正回り、逆回り、バックストレート先の奥の５、６コーナーを、

こんちは😊本日よりCLEIB走行会番外編90走極エントリー開始しております！エントリーよろしく👍ども、福モンです。さて、残念なお知らせです。生産元メーカーのRAYSさんよりホイール値上げの通達…。18インチ1本税込み8,800円UP17インチ1本税込み7,700円UP６月３日より価格改定。。。それに伴い、CLEIBホイール全てのライナップが値上げの対象となりますので、現在ご検討中の方はお早目にお問い合わせ下さい。【FL5/FK8対応モデル】TE37SAGAS+18×10

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】10月11日土曜日美浜サーキットにてREVEL走行会開催いたします(*^^*)中上級者の方はもちろん、初心者の方、スポーツ走行デビューの方、大歓迎ですので、皆様のエントリーを心よりお待ちしております(*^^)vそれでは本日は、ZN8オーナー様の不安を少し煽ってしまいそうな内容ですが<m(__)m>先日紹介させていただきましたGR86のエンジンオイル漏れ修理に取り掛かりましたので…ご紹介

２月２４日、火曜日☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６のフロントアッパーマウント交換からです。ＧＲ８６を購入し、グリップドリフト両方で走り始め、ブログを観てドリフトするのに必要な物や練習会について聞きに来たＭさん。まずは、ノーマルのサスペンションで走り込んでみるのに、フロントのキャンバーをネガにしたくて、キャンバーボルトを入れたのですが、ステアリングの切り始めの辺りのフィーリングが悪くて、楽しくないとＳＮＳで悩んでいたのを観て、アドバイスをしたら、純正形状対応のピロアッパーを見つけて購入したので、

まもなく月末に向かって部品が続々と届くのでその前にオーディオ関係を作業しておきます。まずバックカメラ。純正ダックテールは7か所のクリップ、6か所のボルトナット、4か所のボルトで固定されています。まずは丁寧に、かつ思いきり良く取り外し！品番はコレ。僕はトヨタカメラで何ら不満が無いのでコレで良い。フラットな埋め込みとトヨタより高い解像度をお求めならスバル純正をどうぞ。トヨタカメラはこんな感じで隙間ができてしまう。しかし浸水などのトラブルは無いのでトヨタで必要にして十分だと思う

広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。GR86にエアロパーツ取り付ける作業をさせていただきましたので、ご紹介いたします。取り付けるエアロパーツは、VARIS(バリス)のフロントバンパーとサイドステップです。早速、仮合わせです。傷がつかないようにマスキングをして、フィッティングを確認します。左フェンダーには、細かなキズがあるので、合わせて直していきます。パテを薄く塗って固まったら、自然な仕上がりになるように研いで成形します。各パーツを取り外して、足付け作業

地獄のチューナー448です！ボディ塗装、タミヤのトヨタ86の仕上げ編です。ボディは塗り終わりましたが、最後の仕上げ塗装です。リヤバンパーの下の黒いところとカウルトップ（ワイパーが付くところ）です。ここを艶消しにします。（強度を考えて、少し透明部分を残してます）カッターで切り込みを入れ、艶消しにしたい所だけ保護フィルムを剥がします。そして、表側からフラットクリヤーを吹きます。これだけでも良いのですが、さらにラッカーのマットブラックを吹きました。半光沢の黒でも良いと思います

先日、タイヤテストでタカタサーキットを走ってきました。タイヤは「GTラジアル」というメーカーの「SX-R」という、いわゆるアジアンタイヤです。ちなみにインドネシアのタイヤメーカーです。今回はGR86に装着してのテストだったのでタイヤサイズは265/35R18としました。ちなみにトレッドウェアは140です。日本ではまだ発売されたばかりで、どういうタイヤかほとんど情報がないためお付き合いさせていただいている業者さんから依頼されテストしてみました。まずこの日のタカタサーキットのコンディショ

３月１５日、日曜日☀️今日は、スズカツインサーキットで行われた、破壊王出水田裕樹追悼走行会に参加して来ました。久しぶりに会う顔、懐かしいっ思う程会ってない顔、ゲストも含めて約９０台程の走行会となりました。３０年前に山へ走りに行ったり、遊んだ仲間達にも会えました♪出水田君の事は知っている程度の方ばかりですが、ドリ熊塾メンバーとそのお友達グループで走行。タイヤの消耗が早い鈴鹿ツイン、ひと枠８分×６回走行と、ひと枠の時間は短いですが、水温油温とタイヤもそろそろって時間なんので、丁度良かったで

最近はですね、、岡山国際サーキットばかり走ってきましたがかなり食傷気味で少し飽きてきてたのです（笑）良くない！コレは良くない流れだぞ〜って事です新たな風を取り込まねば…と半年ほど思案した結果。我が兵庫県唯一のサーキット、セントラルサーキットの走行ライセンスを再取得する事にしました。ライセンスは実に12年ぶり、走行もマイカーで9年ぶりというご無沙汰っぷりです。特にこの9年が意味するモノは無いですがGR86を展開していくとココが仕事場として色々メリットあると感じまして再取得に至りました。ま

どうもガレージきくちですこの夏の暑さの疲れが蓄積してきたのか疲れてて仕事から帰ってくるとブログ書く気力がない最近。。。休みの日に溜まった記事を、、、と前みたいに思っても明らかに身体が拒否反応、、、歳とってきたのかな～と。。。先日の某所の翌日、Kさんが停まってる時にカラカラ音がする、、、という事で点検のため預かったGR86症状的には距離をある程度走った時に

オーナーが前車で使っていたのを再使用ってネタではなく敢えてZN6用をチョイス!今回のお客様も前回と同じく普段使いもされながら、たまにサーキットも行かれるので商談の正攻法としてはGR86/BRZ用からどれにしますか？となるのだが、、実はこのHKSオイルクーラー、ZN6時代のカップカーに標準装備されていたTRDオイルクーラーキットと同等品（フィッティングの色が違うだけらしい）なので相応のパフォーマンスを期待しての選択であります。TRDがHKSになると価格設定もリーズナブル、サーモ付きオイルブ

グランツーリスモ7で車をカスタムする時に楽しめる要素の1つにエンジンスワップというものがあります。エンジンスワップとは文字通りエンジンをスワップ(交換する)事で、本来その車に乗っているエンジンではないエンジンに載せ替える事をいいます。例えば、TOYOTAGR86(ZN8)にポルシェ911GT3RS(992)’22の水平対向6気筒エンジン(フラットシックス)を積むことが出来ます。これにより、約800馬力のGR86を爆誕さ

広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。TOYOTAGR86のホイール＆タイヤのアップグレードをご依頼いただきました。新しいホイールは、ウェッズスポーツのSA-01R。「SA-10R」の後継モデルとして2025年に登場した、スポーツ走行性能とデザイン性を高次元で融合させた1ピース鋳造ホイールで、街乗りからサーキットまで幅広く対応します。スリムな10スポークを採用しつつ、先代モデルよりコンケイブ感が際立つフォルムに仕上げているのが印象的です。SA-10Rの

ここんところ、はっちゃん（トヨタGR86）で長距離ドライブをする機会が増えている。この間の東北ドライブ旅『東北に向かって出発。まずは船の旅』今、窓の外を名古屋港の景色が流れて行っている。フェリーきそは定時通り名古屋港を出港した。今日から、しばらく旅の空だ。と書いて、いったん食事に行く。その後…ameblo.jp『まずは秋保温泉へ』昨日、フェリーきそは３０分早着で、仙台港に入港。というのは、この日仙台港には新造船の飛鳥Ⅲが入港し、きその入港予定時間、４時３０分に出

地味に売れてきたな〜と実感する弊社GR86用マフラーでございます。コチラはS2000と違い車検対応で開発した理由は時代的に求められる方向性を配慮したからであります。基本車検対応ってのはそのパーツ以外純正で構成した場合のみOKなのであってエキマニやフロントパイプなどの車検対応品と組み合わせるとNGって事を知らない人は意外と多い。お間違い無い様に。ちなみに…エンジンの出力特性ってのはエキマニの形状や構成に委ねられる部分が大きいためノーマルECUに最適なのは純正エキマニとなります。当社マフラーも

◆全長4.2mで235馬力エンジン搭載！“走り特化ガチ仕様”「GR86CupCarBasic」トヨタは「GR86CupCarBasic（以下、カップベーシック）」を一部改良して発売しています。カップカーベーシックは、TOYOTAGazooRacingが主催するワンメイク（同一車種）レースイベント「GR86／BRZカップ（以下、GR86カップ）」のエントリー用に設計されたクルマです。「レース参戦の裾野を広げるため、また誰もが公平にレースを楽しめる環境をつくるため」の思想のもとに

５月２０日、水曜日☁️☀️今日は、メルセデスベンツ・５６０ＳＬのアライメントからです。ロアアームのブッシュ等を交換したので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。フロントのキャンバーキャスターを左右揃え、トーを調整し、メーカー基準値辺りに合わせます。試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一度試乗して完成。この位古いベンツは、ゆったりした感じの乗り味で、試乗で少し乗っただけですが、

新型スバルBRZ＆GR86✨2026年生産継続98％確定🎉2027年フルモデルチェンジへ🚗#BRZ#gr86

どうもガレージきくちですGR86のメンテナンスエンジンオイル交換して下回り点検して今回はデフオイル交換エンジンオイル交換はコチラ『オイル交換と点検GR86』どうもガレージきくちです忙しくて体の痛い毎日ですが相変わらず作業してくれない～？って連絡が来るのですが可能ならせめて来月にしてくれない…ameblo.jp下回り点検はコチラ『フロントスタビ干渉GR86』どうもガレージきくちです疲

「トヨタGR86ZN8系1G締め及びアライメント調整」です「車高調入れたので」ということで御入庫です有難う御座いますでは受け入れでの試運転うん直進性は在りますねあとは・・「ステアリングセンターのズレ」が在りますねまあこんなのは治るので問題無いですが（笑）では下準備・・済ませたらレベルを取って「1G締め」から

どうもガレージきくちです走れるクルマの中で圧倒的なシェアを獲得してるGR86/BRZですが今回、初めて某所で運転する機会があったのでその感想。あくまで個人的な感想ですので正しいかどうかはわかりません。車輛は2022年製のGR86今回は1年半ほど前に組んだ車高調が付属のバネのヘタリにより縮み側ストロークが、ほぼバンプタッチとなりまともに走れない状態になってい

４月１５日、水曜日☁️今日は、NDロードスターの車高調整アライメントです。車高調を組んだので、車高とアライメント調整、フェンダーのツメ折りもお願いしたいと入庫しました。リヤフェンダーは、シールを剥がして塗装が必要なので、後日鈑金屋さんにて作業する手配をし、車高とアライメント、フロントフェンダーのツメ折をして行きます。まずは車高調整。試乗してみると、リヤ下がり過ぎて、リヤがめっちゃ突き上げ、フロントはフワフワして、ギャップを拾って乗り心地が悪いです。車高を測定し、リフトアップして車高調

GR86の空気圧センサーの消し方です作業サポート空気圧モニタータイヤ空気圧システム有効無効切り替え※現在は有効こちらで社外ホイールでも空気圧センサーのチェックランプが点灯しなくなります純正のタイヤ空気圧センサーを使いたい方は社外ホイールを使いつつ空気圧センサーを利用したい方はこちらの手法で宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouT

見た目も走りも妥協しないStyle得意のペーパー(笑)🤪もうガッツリ殺りました中々大変(✘д✘๑;)³₃でも走り出したら止まらないZe‼️(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝイイ感じ(๑•̀ㅂ•́)و✧ヤッパエッジ加工も大事だな〜今週も殺る事いっぱい(;//́Д/̀/)ﾊｧﾊｧ今回のドリシンはベルコン予定っす抜群の安定感がたまらんぜょー🤤しかし俺の周りサンワなったなぁ～皆２台セットアッぷしました(*^^*)イイ感じ✨変えた皆(*•̀ᴗ•́*)👍一安心ですなε-(´∀｀;)ﾎｯ

昨日と今日はお休みでした。隊長といえば昨日は愛知に引き取りちょっと仕事して、今日も少しやって夜は業者さんの親睦会に出席。とまあいつもの休日。大家さんのボンゴトラックは車検で、鉄チンホイルがひどいのでワコーズの耐熱缶ぺで塗りました。広い面積を格安で借りてるので、少しだけ恩返し。ジャガイモやダイコンや落花生作ってるわけでもないので、このぐらいしかサービスできない。車検代はバッチリやってるので安くするなんてことはしないので１時間ぐらいで洗浄と下地と塗装までしかも休みにやれば文句なし！て

2025年よりSuperGTGT300クラスに参戦しているHYPERWATERRacingINGINGのオフィシャルコレクションが発売中です各アイテム、ブラックにHYPERWATERロゴの水色が映えるカラーGR86GTのシルエットもデザインされています第2戦では3位表彰台を獲得した注目のチームウェアを身に着けて応援しましょうHYPERWATERRacingINGINGチームキャップ¥4,800アイテムはこちらから14/スーパーGTその

GR86/ZN8にレカロRSSを装着させていただきましたまずはご希望に沿った着座位置を設定させていただきその後フィーリングが合わなければ後日でも調整させて頂いてます。赤をあしらった内装はスポーティですね。