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届きましたリプロ品が!早速と行きたいところですが550のフォーク左右共に溝があります400Fのフォーク溝なしですそしてリプロ品見た感じはメッキの輝きが違うかな400F純正との比較1ミリ位リプロが長いですインナーチューブの先端が純正はシールが入りやすい構造ですがリプロは少しきつそうですリプロ純正あとは良くコメントされているバリここの裏にバリがありますまあヤスリで削ればなんとかなるかなとりあえずなんとかなりそうですね7月に車検なのでリプロで組んで間に合わせますゆ
今日だいたいの部品が届きましたのでフロントフォークを組み立てますまだ届かない部品はダンパーゴム(エアバイパスの上)とオイルシール入れたあとのスナップリングこの二つは流用しちゃいますドレンボルトはBRCの差し込みが深いたいぷインナーチューブを組み込みます動きもいいです穴位置合わせてアンチノーズを取り付けますOリングも新品交換トップキャップのOリングも交換CクリップはBRCエアバイパスのOリングも交換車体に取り付けましたドレンボルト、その他トルクレンチで締め付けハンドルを取
昨日Z400GPのメーター球交換しましたがGPzも交換しましたビフォーGPzはT7とT5の球ですが、LEDはT5を使いますアフター無事交換完了そして本日差塩待ち合わせで丸信ラーメンへ途中でパワースポットへお人形様(おにんぎょうさま)-田村市ホームページwww.city.tamura.lg.jpお目当ての丸信ラーメンチャーシュー麺(大)美味しくいただきました
今日も帰宅後すこしだけまずはリプロフォークのバリを取り、中身を入れてみました44029(キャップ)も入りましたアンチノーズ側が緩い感じがしますが、明日の天気がよければFⅡフォークで確認し比べてみますあとは購入部品が届きました92026-1108(スペーサー)は部品が出なく92026-1275になってました形が違いますが内径は一緒でしたあとはアウターをパウダーに出すことにしましたマスキングをしてあとは梱包、発送今週送れるかな?6月には乗れるようにしたいですね
久々の日記ですフロントフォークの左側のオイル漏れがひどくなってきたので、連休前に交換の準備をしますカウルを外し、ブレーキ類を取り外しますホイルも外し、ドレンボルトを少し緩めトップキャップを外す17mmの六角レンチがないので高ナットの購入、注文した部品が届くまでこのままで待ちになりますとりあえずトップキャップを外し、ハンドルも外しました
05月14日テイストでバタバタしていたので後回しにしていましたが・・春ツーリングの前に福島まで引取りに行っていた車両ですエンジンの調子は良くてタイヤも交換済みフォークが片方抜けてたのでフォークOH、前後ブレーキパッドの交換なぜか左ハンドルだけびみょーに曲っていたのでハンドルの交換と輸出仕様なのでみょーに長いリアフェンダーを国内モノへの交換チェーン&スプロケット交換にオイル&フィルター交換、そして家に持って変える前にマフラー交換(謎笑)と色々と依頼を受けてます