gc8

どうもガレージきくちですブロ友のGC乗りのsatsukiさんより教えて頂きました。（お久しぶりでちょっと安心しました。）他のメーカーに引き続いてスバルも初代インプレッサであるGC8の部品を再販してくれるサービスが始まったようです。。。早速、見てみましたが、、、まだ、ラインナップは復刻というよりまだ、今でも手に入る部品、、、ですがもうA型ならゆうに30年は越えて

GC8フルブッシュ・オイル漏れ修理8組付開始前期インプレッサ（GC8）へのメンテナンス作業分解～下準備の工程が一通り完了したので、いよいよ組付け作業に移行となります昨日時点の作業はタペットカバーパッキンの左バンクの交換漏れもありましたし、定番のオイルフィラー部のOリングは経年劣化でご覧の状態懐かしいヘッドカバーにホッコリする気持ちありますが、それ以上に緊張感ある作業が無事に終わりました組付けへの最後の準備作業はクラッチ3点を洗浄して組付けました摩耗状態が良好だ

どうもガレージきくちですこれは昨日の話し先日、リヤブレーキのサイドブレーキ、今ならパーキングブレーキですかねの引き代の調整をリヤブレーキ側で行ったんですが過去に横着して室内側でも引き代調整を行ったことがありリヤブレーキ側で正規に調整したら室内側の引き代がほぼ無くなってしまったので今回は室内側の調整。リヤ側はコチラ『今夜は調整GC8インプレッサ』

どうもガレージきくちです天気が微妙かと思ってた日曜日ですが日曜が近づくにつれ予報も良くなり前回、酷かった融雪剤が週中の雨で流されたのを期待してまだ、暗い内から出発して高速をひた走って向かいます。晴れてるけど春だから様々な植物の息吹か霞んでます。集合地に着くと赤いNCがエンジンチェックランプ着いたそうで故障診断。何故か診

クラッチのフルード交換しました。交換前汚れてますね。いつもは車のした潜って作業してましたが、今回はインタークーラー外して上から効果してみました。レリーズシリンダー取り外して上に向けた方がエアーが抜けるらしいけどそのまま作業しました。

どうもガレージきくちです連日の暑さが身体に堪える、この夏9月になってもまだ終わらない暑さのせいで仕事終わりにさらに、自分のインプのメンテして帰ってくるとブログを書く気力の起きない最近。。。それでも走ると何かしらトラブるウチのインプもう高齢なので致し方ないのですがトラブってる箇所は部品待ちなので今夜は通常メンテ先日の点検はコチラ

どうもガレージきくちです4月5日の話し今年のウチのインプの戦闘力向上の一つとしてリヤブレーキの大容量化を画策してました。その辺はコチラで『部品揃いました、、、GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです前回の記事であっさりとyasudaspeedさんにバレてしまったのでアプデの内訳。昨年、フロントのブレーキ周りも…ameblo.jp仕事終わりに作業しますが今回

どうも、少し体調が戻ってきたyasudaspeedです。元気ではないのですが、マイナスがゼロになった感じ…。腰が痛くて寝返りを打つとズキッとするのが、眠れない原因のようです。とはいえな～雨だしリハビリ電気ビリビリは明日に先送りするしかないな～←オイwさて、台風に備えて今日は外出しなくてもいいように準備していた人はともかく、本題。前回、『運転席シート交換GC8インプレッサ純正戻し』ふぅ、やっと落ち着いてブログを書ける環境が整ったyasudaspeed

どうもガレージきくちですウチのインプのオルタを消耗品交換したモノと交換した前回。前回はコチラ『オルタネーター勉強中その６GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですGC8の中古ののオルタ消耗品交換その６です前回はコチラ『オルタネーター勉強中その５GC8インプレッサ』…ameblo.jp試走などでは調子よく走っていたものの35度越えの日朝の通勤でクーラー効

どうもガレージきくちです気が付くと時間が経ってる毎日これももう4月8日の話しシーズンインも差し迫ってるのに遅遅として進まないインプの準備先日、組んだブレンボキャリパーパッドもローターも新品の為キレイにアタリがついたかな。お約束のブリーダープラグからの漏れも新品にしたことでないみたいだし。交換の話はコチラ『リヤブレーキのブレ

どうもガレージきくちです4月6日の話しさて前回の続き昨夜は左側を交換しましたので今夜は右側の交換です。GC8インプレッサのリヤのブレーキを住友キャリパーからブレンボキャリパーへ交換しローター径を上げる事で熱容量アップが目的の作業です。ちなみにウチのインプはVer6のRAなのでリヤデフがR180で住友の２PODキャリパー装着車のためほぼほぼボルトオン

どうもガレージきくちです雪練仕様にしたもののなかなかめぐり合わない中最強寒波の今週。。。これも難しい所で降り過ぎちゃうと走れないし高速が通行止めになったりするので、なかなか微妙な所。そんな今夜は、、、雪練仕様は16インチのスタッドレスですがちょっと試したい事があって秘蔵のホイールを出してきました。懐かしのA048履いてるのは

どうもガレージきくちですタイヤサイズを変更して走ってるウチのインプパワステ周りの漏れに悩んで結果、ポンプからの漏れで直して解決したかと思っていたのですが、、、その時はコチラ『パワステポンプ漏れ修理GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですこれも1月29日の話ですいません。車検前にパワステポンプだろうと思われるフルード漏れを発見してしまいまして…ameblo.jp

どうもガレージきくちです数日前に突貫で雪練仕様から夏仕様に戻して間に合わせた日曜日。。。久々の早起き。まだ暗い内から準備して出発。。。夜明けの高速走って埼玉から見た時は雲かかってるように見えましたが富士山もお出迎え。金曜に雪降ったとかで心配してましたが、、、雪はないんですよ、、、雪は、、、ただ、、、路面が真っ白になるく

どうもガレージきくちです前回、オルタネーターをバラしてみて勉強してみた。。。その時はコチラ『オルタネーター勉強中GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです子供の頃は勉強キライでしたやる意味が分からないと斜に構える性分が影響したのか、、、単純に勉強嫌いだったのか、、、…ameblo.jp今回は、バラした部品を洗浄していきます。。。長年のエンジンルームの汚れなのか

PRS-GC8全日本ジムカーナ開幕戦優勝本日、茨城県の筑波サーキットコース１０００で開催された全日本ジムカーナ選手権の開幕戦でインプレッサ（GC8）が見事にクラス優勝を達成しました大橋渡選手DLプレジャーインプレッサ岐阜県にあるプレジャーレーシングサービスの代表である大橋選手は今季も当社製品「WIDEボディキット」を装着したGC8型インプレッサで挑戦しておりますライバルは最新のGRヤリスです昨年チャンピオンだった菱井選手が他クラスに移籍したので、シリーズ２位だった

どうもガレージきくちですステアリングラックのフルード漏れで戦線離脱しましたウチのインプさ～て、どうしようかと引っ張り出してきました予備のステアリングラック。ラベルみるとこれ自体リビルト品かな～今回のステアリングラックのフルード漏れにあたり漏れ始めた頃からどうしようかとイロイロ考えてまして、、、自分でO/Hしようと思ったもののO/Hキットがすでに廃盤。

どうもガレージきくちです先週と今週は相変わらず仕事上の講習が続くためなかなかインプを見てる暇もなく先日のエアコン点検と一緒にイロイロ点検してました、、、その時の様子はコチラ『クーラー点検GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです先日の某所の帰り道高速で事故渋滞に巻き込まれた際気温は35度越えの日だった為しばらくするとエアコンからの風が

みなさんこんにちは1年目の河野朱夏です！寒さが和らぎ、春へ向けて暖かな陽気が続いていますね！みなさまいかがお過ごしでしょうか？？お店の店頭にもピンクなどのパステルカラーが増えてきていますね！私は桜が満開になる日が待ち遠しいです...さて今回は2026年2月21日と22日の2日間、パシフィコ横浜で開催されたNostalgic2days2026の様子をお届けいたしますSUBARUはなんと8年ぶりの出展！！！多くのお客様にご来場いただきましたこちらのイベントには