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頭文字D30th1/64Trueno(AE86)&IMPREZA(GC8)しげの秀一氏原作まんが「頭文字D」の連載開始30周年を記念したスペシャルコラボレーションパッケージのミニカー2台セット。商品名頭文字D30th1/64Trueno(AE86)&IMPREZA(GC8)シリーズ区分ナンバー発売日2025/9/13発売場所全国価格\11000JAN4986096162234パッケージ

お預かり車両インプ系渋滞💦💦本日の当社駐車場全てお預かり車両となります偶然にもインプレッサ系の車両ばかりになってますGC8継続車検GVF冷却系トラブル（作業済み）GDB燃料系トラブル＆継続車検VAB事故入庫GP3エンジントラブル（対処検討中）と、5台で偶然にも歴代が揃い踏みとなりましたVABとGP3は作業が進められない状況なので、実質は継続車検の2台です更に今週末には2台入庫（GDBとBH5）スケジュール調整をがんばって少しでも早くご成約

GC8オイル交換継続車検でお預かりしたインプレッサ（GC8）懐かしのメーカーOPのデカールステッカー仕様です車検に合わせてオイル交換もご用命いただいたので早速交換エンジンオイルS-429RオイルエレメントミッションオイルLOVCAMULTIとなります併せて車検に向けた基本整備も実施します

どうもガレージきくちです今年に入って戦闘力向上と言うよりも信頼性向上の方に重きを置くようになった感じのインプの整備。今シーズン主軍団を一緒に走るとリヤ周りがガチャガチャと煩くて気になってまして多分、ココだろ～な～と目星もついててリヤメンバーの前側のブッシュ取り付け部。ココが音の発生源かと以前にヤレを感じてSTIのブッシュを新

どうもガレージきくちです連日の暑さが身体に堪える、この夏9月になってもまだ終わらない暑さのせいで仕事終わりにさらに、自分のインプのメンテして帰ってくるとブログを書く気力の起きない最近。。。それでも走ると何かしらトラブるウチのインプもう高齢なので致し方ないのですがトラブってる箇所は部品待ちなので今夜は通常メンテ先日の点検はコチラ

どうもガレージきくちです朝、5時半にウチのオカン送ってその後横になったら1時過ぎまで起きれず、、、寝てました。。。(-_-;)前回の休みもほとんどを寝て過ごしまして、、、寝て休日を過ごすとなんか損した気分になりません？起きたら腹は減ってるのでいろいろと何食べようかと悩んだ挙句いつもの丸源ラーメンさんでラーメン食べてました。。。

どうもガレージきくちです夏場の暑さ対策第3弾。１はコチラ『クーラーコンデンサーとラジエターフィンの修正GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですまたしても仕事終わりに前回の点検で気になったフロント周りの冷やしもののフィンのつぶれの修正をしていきます。。…ameblo.jp２はコチラ『エアコンガスクリーニングと洗車GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです朝、5時半にウチのオカン送ってその

GC8定番のシフトぐらぐら改善初来店のお客様インプレッサ（GC8）への定番トラブルシュート作業をご用命いただきました交換するのは純正ユニバーサルジョイント純正シフトリンケージ部カラー純正シフトリンケージ部ブッシュ純正ボルト×2種という内容です入庫時の状態はぐらぐらな状態ミッション側から作業開始しましたが、コチラはまだブッシュの形が残っておりました（劣化はあり）で、室内側は写真の通り原型は全くありませんでしたボロボロになった元ブッシュをキレ

どうもガレージきくちです2週間に一度の頻度で稼働させると点検やメンテでだいぶ忙しいウチのインプレッサ先日の点検でドラシャからまた、グリスが噴きだしていたので、またドラシャをバラします。。。『走るとトラブル、ウチのインプレッサGC8』どうもガレージきくちです昨日、久々に走ってきたウチのインプレッサもう何が壊れても驚かない年頃なのでまずは走行後の点検。エン…ameblo.jp

どうもガレージきくちです今年も、あと少しで終わってしまいますが、、、つっても来月になるだけ、、、なんて言ってますけど今年の出来事の記事が今年中に終わらなそう、、、そして、、、今年は年賀状も止めようかと、、、出してくれた方にはお返ししようかと思いますが。もっと早く言えよって方すみません。。。この年末に12月10日の話を書いてます。。。

どうもガレージきくちです1月28日の話し。2回目の雪練に出動してきましたので雪練とセットの洗浄です。。。雪練はコチラ『雪練2回目出動してました。。。詳細GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです1月25日の話しです。1月22日にようやく出動した今シーズンその時はコチラ『ヘッドライトのバルブ交換して雪練1…ameblo.jp雪道を走ると融雪剤によるサビが怖いので

どうもガレージきくちですもう8月も終わりですね今年は、走る回数が増えたもののその分、トラブルも多くもっぱら信頼性回復の整備に時間を取られてなかなか操縦性に関わる整備に手をつけられませんでした。。。酷暑期間はウチのインプはターボ車なので元々、走らない期間に毎年してたのでちょっと時間的な余裕が少しできてようやく、やろうと思ってたリヤ足のバネ交換です。よ

どうもガレージきくちです記事が溜まってますが稼働後の点検です。『M神様道場GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです2週間ぶりに朝早起き。。。暑さに少し身体が慣れてきたのか意外と起き抜けの身体の疲れもそれほど感じず出発。。…ameblo.jpこの後の話し。ちょっと次の稼働まで時間ない上に日程の都合もつかなくて仕事終わりの2日間でメンテしないといけなくてまずは車体の

どうもガレージきくちです先日の記事の続き『走行後点検GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです記事が溜まってますが稼働後の点検です。『M神様道場GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです2週間ぶりに…ameblo.jp走行後の点検の後にそのままタイヤ交換してました。前回のドライブでM神様にも指摘されたのでいよいよ潮時かと、、、で、タイヤ自体は4月ごろにすでに手配済

GC8フルブッシュ・オイル漏れ修理１前期型インプレッサ（GC8）が中々ボリュームたっぷりなメンテナンスで入庫となりました昨年の点検段階で駆動系からのオイル漏れが確認されており、オイル漏れ修理と全体的なリフレッシュメンテナンスが今回のメニューとなります今回のメニューで1点問題がありましたそれは「クラッチ交換の有無」でしたクラッチはミッションを降ろさないと状態の最終確認が出来ませんので、作業の段取りをよく考えないと、いざ交換が必要と判断されても部品の入荷待ちでかなりロスタイムが

どうもガレージきくちです先日の某所に上がる前のメンテナンスの詳細版これね『雲の中のドライブGC8インプレッサ』どうもガレージきくちです走る度にトラブル続きなウチのインプ今週はウチのオカンの入院なんかもあった中何とか走れるようにして間に合わせた週…ameblo.jpもう9月になったので後半戦の始まりという事でエンジンオイルの交換。。。作業前の確認してオイル抜いていき