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皆さん、こんにちは。店長の金ヶ崎、です。8月28日発売のNEW「GB350/クラシカルホワイト」を入荷しました。詳細→ロードスポーツモデル「GB350」「GB350S」の仕様を一部変更し発売|Honda企業情報サイト「クラシカルホワイト」は「2025Rebel500」にも採用されているカラーです。「GB350」にも旧カラーに「マットパールグレアホワイト」が採用されていましたが、同じホワイトでも本カラーは雰囲気が変わっています。入荷・展示していますので
GB350だけどほとんど5速を使わない（使えないみたい）純正のドリブンスプロケットが35丁で3速3000回転で50キロ5速2400回転で70キロなので37丁に交換しましょう若干、ローギア気味にブラックチェーンに合わせてブラックに単にスチールだし安いというのもある（笑）純正比較してもやっぱり大きいチェーンの長さは足りるはず‥なんだけどセンスタあると便利ですブラックに統一されてカッコよいね試走して、ok👌ついでにホーンをブラック化左が純正、右が俺のお古これをGB
(画像は公式サイトより引用してます。)通勤途中にあるレッドバロンの店先にGB350の中古車があったのでその姿を眺めながらGB350Cに思いを馳せてました。(￣▽￣)やっぱりGB350ならCがレトロな雰囲気があって良いなぁと。(ロイヤルエンフィールドより維持しやすそうだしね。)それに発売当初よりも現在の色のがGB350Cに合ってる気がしてるんですよねぇ。(インディ・ジョーンズな気持ちになれそうなバイクですよね。)(￣▽￣;)近くにドリーム店が無いのがネックですけれどね。
みなさん、こんぱむは。数年前から人気のGB350、ぜんぜんタイヤ交換のお問い合わせも無かったのですが最近、徐々に増えてきましたので何が履けるのかピックアップしますね！まずGB350：100/90-19+130/70-18は前後ともにバイアスタイヤになります。新車装着がダンロップ「GT601」です。リプレイスですとBS「BT46」、ミシュラン「ロードクラシック」が人気です。概ねこの3モデルになるかと思います。タイヤ単体の前後の価格の方は・・・GT601：￥27000BT46：￥2
今日は水道が凍ってなかったので早くからアトレーを洗車その後弟が来て妹ととも合流して昼飯はラーメンしかし暖かい名前を書いて順番待ちしました妹のGBはフロントフォーク、マフラーは新品になりました同じモリワキだけどモンスターです5000円札が使えないのに、2000円札は使える券売機？実質、1000円札だけしか使えんよね腹パンなので道の駅休憩いい天気今日はバイクと沢山すれ違ったな皆、気持ち良さそうに走ってる帰宅後15時ちょい前に車で弟宅へ(;´д｀)ここで、あぁやっちまった
みなさんどうも初めまして。今日から𝐛𝐢𝐤𝐞𝐁𝐥𝐨𝐠を始めました碧衣といいます(..)"元来blogというものをこれまでやったことがなかったのですが、ある理由で「これはブログをやるべきなのではないだろうか🤔」と最近常々思う機会があってこの度始めてみました。その理由も含めて、この投稿ではこれまでのカスタム遍歴や自己紹介をできたらなと思います😶自己紹介先程申した通りですが名前は碧衣(あおい)といいます。HONDAのGB350とkawasakiのZ900rsCafeのバイク2台、車はス
今日は寒い🥶妹のバイク置き場（ガレージ）を弄りにきましたかわいそうなくらい日焼けし破けた入口（タープ）鉄鋼を組み替えて、二人でふんふん言いながら動かして縦に入るようにしましたホムセンに板を買いに行きすき家のドライブスルーで遅い昼飯を買い腹ごしらえ弟夫婦と母親が来てくれてタープを除去して、余ってる波板ポリカと買ってきた板で壁を作る。皆で作業します最後の頃は雪が降ってきたスペース的にはオイル交換するにも充分だし、ライトをつければ雨の夜だって好きなバイクに触れるよね後は好きな色
クロスカブから中型バイクに買い替えを検討中です理由は前回のブログでお話させていただいた通りです↓『バイクの買い替え検討中❗️』衝撃タイトル！？バイクを下りるその日までバイクの買い替えなどないだろうと思っていたのは誰よりもワタクシ春本人です。自分に驚いています前回のブログで『ゆるゆる…ameblo.jp今回は買い替え候補としているバイクの話です。候補①HONDAGB350空冷4ストロークOHC単気筒全長/全幅/全高（mm）2,180/790/1,105シート高（mm）
GB350が今日買えないとわかって、気落ちした状態で中古車コーナーを後にしました。中古車コーナーを出ると同じ2階に新車とハーレーの中古車コーナーがあります。そこでふと目に入ったBenelliに跨がってみました。ちょっと起こそうとしたけれど、重っ！この足つきでこれはムリ。後で調べたら205キロありました。すぐ横にハーレーのX350単純にカッコいい。でもVツインエンジンじゃないハーレーを選ぶのはちょっとためらう。更に向かい側にトライアンフスピード400一応、候補にしてい
くまです。先日参加した走行会でリヤブレーキパッドが無くなったので、早速パッドを発注しました。併せてキャリパーの清掃もやります。まずはフロントブレーキ。師匠からママレモンとシリコンスプレーを使ってメンテする方法をレクチャーしてもらい、サクサクっと清掃交換終了しました。さて問題はリヤブレーキです。パッドは簡単に外れますが、キャリパーの外し方が分からない。すると、隣の奥様が見てくれてピンボルトを外す事が判明しました。しかし、このボルトが外れません。ねじ止め剤が入っている為、ハンダゴテ
日曜ホンダ熊本の入り口にバイクや車で立ち寄れるKMWPHondakumamotowelcomeparkとやらが出来たと言うので行って見た！ツーリングで立ち寄ったり集合場所になりそう！中に入ると道路風ステキ！バイクも展示されてるロスマンズカラーステキです！奥に行くと乗れるイメージ！？
