gb350

どうも、雪宮ですブリット350の納車準備が整ったと連絡をいただきました。いよいよだ！！嬉しい！！ただ、ゴールデンウィーク中はディーラーが休みなので、来週末にでも予定を決めて取りにいきますと、言うことで、少しの間を埋めるために気になってた話をしておこうと思います。そう、GB350の話。私が空冷単気筒に目覚めたきっかけとなったGB350。一目惚れしてついついレンタル。ツーリングに出かけて惚れてしまった。残念ながら相棒にはならなかったけど、確かな思い入れがあ

くまです。先日参加した走行会でリヤブレーキパッドが無くなったので、早速パッドを発注しました。併せてキャリパーの清掃もやります。まずはフロントブレーキ。師匠からママレモンとシリコンスプレーを使ってメンテする方法をレクチャーしてもらい、サクサクっと清掃交換終了しました。さて問題はリヤブレーキです。パッドは簡単に外れますが、キャリパーの外し方が分からない。すると、隣の奥様が見てくれてピンボルトを外す事が判明しました。しかし、このボルトが外れません。ねじ止め剤が入っている為、ハンダゴテ

洗車後、バイクに乗ろうかなぁって準備してたら『早起きして洗車』朝から車を3台洗車お袋のムーブの苔外してマジックリンと歯ブラシでピカピカ✨さて、風呂入ろう🛀ameblo.jp妹から連絡バッテリー駄目になったね😄新車で買って3年半経つしそんなもんでしょとりあえずアトレーで向かって新しいのは明日届くけど、とりあえず充電するかかるようななったけど電圧低いね昼飯にホカ弁を奢ってもらいとりあえずバッテリー待ちだねそうそう、GBはただいまパーツ入荷待ち中さらにカッコよくなりますな😄

今日はカスタム中だったGB350が完成しましたので紹介したいと思いますという事でこんな感じになりましたセパハンなのでずっしり見えてカッコいいですねフロント周りはワンオフのウインカーステーにスイッチ類を全てミニスイッチ化リヤはループフレーム加工にワンオフシートの組み合わせでそれに合わせてリヤフェンダーもワンオフしていますリヤサスの交換でローダウンもしていますワンオフのシートはスタンドリペアワークスさんありがとうご

GB350が今日買えないとわかって、気落ちした状態で中古車コーナーを後にしました。中古車コーナーを出ると同じ2階に新車とハーレーの中古車コーナーがあります。そこでふと目に入ったBenelliに跨がってみました。ちょっと起こそうとしたけれど、重っ！この足つきでこれはムリ。後で調べたら205キロありました。すぐ横にハーレーのX350単純にカッコいい。でもVツインエンジンじゃないハーレーを選ぶのはちょっとためらう。更に向かい側にトライアンフスピード400一応、候補にしてい

こんにちは！本日も暑い1日でしたご来店いただいた皆さまありがとうございました！GB350を納車させていただきました！シャドウスラッシャーを買っていただいたお客さまからのご紹介！ありがとうございますm(__)m誰のバイクかわからない写真になってます笑仲の良いグループでツーリングも楽しそうですね！！1オーナーのキレイな1台でした♪今後ともよろしくお願い致します！前回ヘッドライト周りのトラブルでご来店いただいたZX14Rは車検にお預けいただきました！プラグとエアエレメントを交換っ

AIにスペックの比較をつくってもらうCB400SSの最終年2007年のSR400のスペックです。SR400とCB400SS2007年式における2台の主な違いエンジンのキャラクター：ヤマハ公式のSR400は伝統の2バルブで、高回転まで回すより低中速の粘りと強い鼓動感（トントントンという歯切れの良さ）を楽しめる仕様です。ホンダのCB400SSは4バルブ（RFVC）エンジンを採用しており、SRよりもパワー・トルクともに力強く、スムーズに吹け上がる軽快な特性を持っています。始動性

どうも、雪宮です今回は、我が愛車ブリット350を改めてしっかり紹介したいと思います。散々見てきた他のインプレの真似事でもしてみようかと。今回は少し写真映り気にしました。リベンジです。素人目線の素人ブログなので色々大目に見てやってください良いことだけで無く、気になった点もしっかりお伝えします。では、参ります。Bullet(ブリット)350グレード：スタンダード（マルーン）価格：¥698,500(税込)〜エンジンスペック・エンジン：349cc