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みなさんどうも初めまして。今日から𝐛𝐢𝐤𝐞𝐁𝐥𝐨𝐠を始めました碧衣といいます(..)"元来blogというものをこれまでやったことがなかったのですが、ある理由で「これはブログをやるべきなのではないだろうか🤔」と最近常々思う機会があってこの度始めてみました。その理由も含めて、この投稿ではこれまでのカスタム遍歴や自己紹介をできたらなと思います😶自己紹介先程申した通りですが名前は碧衣(あおい)といいます。HONDAのGB350とkawasakiのZ900rsCafeのバイク2台、車はス
みなさん、こんぱむは。数年前から人気のGB350、ぜんぜんタイヤ交換のお問い合わせも無かったのですが最近、徐々に増えてきましたので何が履けるのかピックアップしますね!まずGB350:100/90-19+130/70-18は前後ともにバイアスタイヤになります。新車装着がダンロップ「GT601」です。リプレイスですとBS「BT46」、ミシュラン「ロードクラシック」が人気です。概ねこの3モデルになるかと思います。タイヤ単体の前後の価格の方は・・・GT601:¥27000BT46:¥2
今日はカスタム中だったGB350が完成しましたので紹介したいと思いますという事でこんな感じになりましたセパハンなのでずっしり見えてカッコいいですねフロント周りはワンオフのウインカーステーにスイッチ類を全てミニスイッチ化リヤはループフレーム加工にワンオフシートの組み合わせでそれに合わせてリヤフェンダーもワンオフしていますリヤサスの交換でローダウンもしていますワンオフのシートはスタンドリペアワークスさんありがとうご
くまです。先日参加した走行会でリヤブレーキパッドが無くなったので、早速パッドを発注しました。併せてキャリパーの清掃もやります。まずはフロントブレーキ。師匠からママレモンとシリコンスプレーを使ってメンテする方法をレクチャーしてもらい、サクサクっと清掃交換終了しました。さて問題はリヤブレーキです。パッドは簡単に外れますが、キャリパーの外し方が分からない。すると、隣の奥様が見てくれてピンボルトを外す事が判明しました。しかし、このボルトが外れません。ねじ止め剤が入っている為、ハンダゴテ
ライコランド埼玉店ピットサービス石田ですご閲覧ありがとうございますだんだん気温が上がってきて、オートバイにオートバイにいい季節になって気ました!本格的に乗る前にメンテナンスをお任せください今回は手洗い洗車です水が入ってしまうと良くない、キーシリンダーやマフラー出口はふさぎますまずは足回りから一旦水を掛けて汚れを浮かし、洗剤で洗います部分部分で洗い水ですすぐを繰り返します日中陽が照っていると水分が蒸発して洗剤分が車体に残ってしまいます