gb350

くまです。先日参加した走行会でリヤブレーキパッドが無くなったので、早速パッドを発注しました。併せてキャリパーの清掃もやります。まずはフロントブレーキ。師匠からママレモンとシリコンスプレーを使ってメンテする方法をレクチャーしてもらい、サクサクっと清掃交換終了しました。さて問題はリヤブレーキです。パッドは簡単に外れますが、キャリパーの外し方が分からない。すると、隣の奥様が見てくれてピンボルトを外す事が判明しました。しかし、このボルトが外れません。ねじ止め剤が入っている為、ハンダゴテ

今日はGB350の外装をペイントしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクの外装をペイントしていきます早速バラして下地ペイントからの完成ですカッコ良くなりそうですね今日も頑張ります

HONDAの人気車種【GB350】ちょうど良いサイズで、見た目の良さからも女性にも人気があるバイクのようですが、シート高が『800mm』と小柄な方には少し高めのシートポジションになっておりますかね表皮をめくりますと、こんな感じです↓こちらのシートの【アンコ抜き加工】では、座面を「20mm」程度下げさせていただき、あと内股部分（両サイド）をできる限り狭くカットするようにして対応させていただいておりますどのようなバイクでもそうなんですが、両サイドをカットさせていただく

本日も安定の土曜日で、沢山のご来店ありがとうございます暑い中レンタルに、点検やメンテナンスのご入庫に引取にご商談にまだ工場の状況は解らない中ですが１１月生産予定の発注可能台数が提示されました。ご予約お待ちしております本日はＧＢ３５０とＰＣＸのオプション無し車両の準備を進めました。ＣＢ４００ＳＦ沢山ご予約頂ける様に人気ブログランキングへポチッと応援よろしくですそれで

どうも、雪宮ですブリット350の納車準備が整ったと連絡をいただきました。いよいよだ！！嬉しい！！ただ、ゴールデンウィーク中はディーラーが休みなので、来週末にでも予定を決めて取りにいきますと、言うことで、少しの間を埋めるために気になってた話をしておこうと思います。そう、GB350の話。私が空冷単気筒に目覚めたきっかけとなったGB350。一目惚れしてついついレンタル。ツーリングに出かけて惚れてしまった。残念ながら相棒にはならなかったけど、確かな思い入れがあ

どうも、雪宮ですブリット350が納車されて、記念すべき（？）最初の燃費計測です。ロイヤルエンフィールドは燃費のカタログ記載が無いので基準となる数字がわからないんですよねガソスタにてパシャリやっぱり渋いねぇ〜イカすイカす〜〜この絵文字シリーズも味があって好きやけど、集まると不気味やねさて、本題に戻ります。以前メテオ350をレンタルした時の実燃費は39.4km/Lでしたので、私の中ではこれが基準になっておりましたが、果たして愛車ブリッ