fd2

午前中はＡｐｅｃ’ｓでボディコーティングの定期メンテ、午後はディーラーへ定期点検のため足を運んだ。そこでのもう一つのミッションは、破損してだらしなく垂れ下がってしまうシフトブーツの交換。昨年4月にオーダーしたものの、ディーラーの手違いで届かず、更にサービスパーツの供給終了時期が近付いており在庫が無いというピンチに。しかし今回なんとかパーツを確保することができ、交換に至った。メカニックさん曰く、もう部品の供給は今後ないとのことなので、もしまた壊れたら今後はネットで探すしかない。だんだ

「エンジンオーバーホールしたらパワーはあがりますか？」最近よく聞かれますそりゃ調子良くなる事は間違いないですがどれくらい変わるのかと聞かれると困ってしまうのも事実オーバーホール前のエンジンの調子にもよると思いますしそこでＦＤ２でちょうど良い車両があったので検証今回のオーバーホールメニューはピストンのみＴＯＤＡの鍛造で後は全て純正パーツによるオーバーホールです。ちなみに走行距離は１６万キロでした気になる結果はこちら計測時の外気温もほぼ同じですので比較としては正確かと思います

いやぁ、、めちゃくちゃ久々の更新です。ありがたいことに忙しくさせていただいてます。さて、、7月下旬〜8月上旬辺りで今の三郷市にある倉庫から草加市の整備工場跡地に移転が決まりました！リフト2機、溶接機、広々事務所とかなり贅沢なグレードアップです！今後はミッション乗せ替えやデフ交換も時短で楽にできます！移転しましたら改めてHPに住所をご案内しますので、引き続きよろしくお願いします。最近の面白い車の販売ですと、①サーキット仕様のBRZ足、デフ、排気を中心に、TC2000で4秒入ってた車