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ＦＤ２のＫ２０エンジンをオーバーホール始動一発目からスムーズで静か〜今回のメニューはＴＯＤＡの２１５０キットにＡ３カムの組み合わせ最近の定番かな慣らし後のセッティングが今から楽しみな一台ですねありがとうございました！

スタッフの瀬川です。今週はFD2シビックのエアコンコンプレッサー交換などです。交換作業に入りますと、下からも上からもなかなかコンプレッサーが外せないので、前周りを少しバラしまして取り外しました。摘出したコンプレッサーとリビルトコンプレッサーを交換！後はオイルとエアコンガスを適量いれまして、作業完了です。最近は暖かくなりってきたので、エアコン修理の依頼も少しずつ増えてきてます。真夏に効かなくなる前に、少し効きが悪かったりなどありましたらご相談下さい。お仕事頂いて

今日はFBフォロアーの方のシビックタイプRユーロFN2とコラボさせていただきました。どちらも少数派のシルバーです。

通算７回目！？ヘッドライトを新しくレンズのくもりリフレクターめっきの劣化まぁ、よく１６年持ったよさて、いろいろ原状復帰させねば

19年前の今日、FD2シビックタイプRが発売されました。タイプR史上唯一の4ドアセダン！FD2型ホンダ「シビック・タイプR」が283.5万円でデビュー【今日は何の日？3月29日】|Motor-Fan[モーターファン]自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォーム■3代目はタイプR唯一の4ドアセダン2007（平成19）年3月29日、ホンダは「8代目シビック」をベースにした究極のピュアスポーツ「シビック・タイプR」の3代目を発表した（発売は翌30日）。3代目タイプRは、タイプR

ＦＤ２のＥＣＵセッティングエンジンは最近オーバーホールされてＥＣＵも書き換え済みとの事でしたが現状をチェックしてみると全域でかなりリーンになっていましたセッティング後はV-TECH切り替えポイントの落ち込みが改善され空燃比、ＶＶＴの最適化で全域でのパワーアップが確認出来ましたやはりエンジンをオーバーホールしたりした後は現状を確認してみることが大切かと思いますせっかくのパワーを引き出せていないかもしれませんから・・・今回はＥＣＵセッティングのご依頼有難う御座いました！

先日の作業ですお車はFD2タイプRブレーキパッドとローターの交換。ローターはコスパの良いアフター品のブレンボ製をチョイスして頂きました。組み合わせるパッドはウインマックス製のストリートパッドST2。足回りはTEIN製FLEXZ車高調へ交換してリフレッシュ。他、セルモーターをリビルト品へ交換。同時にノックセンサーの交換。それからプラグの交換とオイル＆フルード類を一通り交換して仕上げさせて頂きました。良いコンディションに整ったかと思います

小さなことで〈日めくり青春対話〉23【デジタル企画】www.seikyoonline.com

ＩさんＦＤ２シビックタイプＲ！！先日の作業でタイヤの偏摩耗＆硬化が発覚！！！普段、見えないタイヤの内側がもうセパレーションを起こしていつバーストしてもおかしくない状態でしたので急遽、タイヤ交換をさせていただきました！！こだわって選んでいただきました新しいタイヤは～～～ヨコハマタイヤのフラッグシップモデルアドバンスポーツＶ１０７！！！エアバルブも新品交換！！ブードゥライドのホイールクリーナーショックで洗浄させてい

Ｓ３０山〇さんありがとね～m(__)mＥＫ宮〇さんPlaymate☆岡国！準備作業ＯＫ～です～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノＦＤ２堀〇さん作業ＯＫ～です～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノＥＫ増〇さんつづきの固着のあかんくん準備~明日来るはず８ちゃん～

FD2シビックタイプR。初めてのお預かり。主にミニサーキット走行をされるそうです。遠方からお越しいただきました。まずは機械式LSDを組み込みます。ミッションケースを分解。LSDはクスコTypeRS。セッティングの自由度が大きく、致命的な破損が少ないと思います。まぁ、滅多に壊れませんけど。きれいに清掃したミッションケ

こんばんは🌙3月に入りましたね！今週日曜も朝から時間がとれたので、シビックの調子の最終確認で高速を走らせようととりあえずアクアへ🚘️日曜の朝は空いてる！ぶん回し放題だと思って乗ったけど、ハイカムに入る6,000回転までで十分速い。ＦＤ2の特徴はハイカムでの刺激も然ることながら、この中回転の速さが楽しい。低回転からピックアップがいい。まずこれがドライブを快適にしてくれる。多少シフトをサボってもアクセルに付いてくる粘りが心強い。5,000回転までで十分な速さ。は

なんとか無事にヘッドライトから蜂が救出できました・・・ＩさんＦＤ２シビックタイプＲ！！！今日のメイン作業は～ステアリング交換でした～！！！純正のエアバック付きステアリングを外させていただきまして・・・ＭＯＭＯステアリングＰＲＯＴＯＴＩＰＯ！！ブラックエディション！！！漆黒のブラック！！！スパルタンでカッコイイこのステアリングへ交換させていただきましたよ～～！！ステアリング交換でかなり

こんばんは定休日明けの木曜日は作業中にピットで流れているラジオのトップニュースが「大谷翔平が名古屋空港に」、「大谷翔平がバンテリンドームに」と大騒ぎなのは愛知県だから！？！？明日は早く帰って中継を観たいですね～ピットの方はＭ様のシビックタイプＲまずは助手席側のドアミラーの格納モーターの交換前期型のＦＤ２シビックタイプＲなので元々は格納モーターすら軽量化で省かれており、その機能もありませんが過去のブログで多くの方に施工させてもらった当店の作業メニューです

ＦＤ２のローター、パッド交換綺麗すぎて気を使いまくり😅

こんばんは朝から作業は遠方から長年お店に通ってくれているＮ様のシビックタイプＲ経年劣化によるヘッドライトの痛みの根本的な解決としての本体交換を行いましたまだ出る新品部品に交換以前に再販した時はお店でも数セット購入しましたが、あっという間に完売しましたＤ２のＨＩＤは以前にＬＥＤ化しており移設ハイビームもＬＥＤ化ヘッドライト下のＬＥＤテープは激しく劣化しており移設負荷で新品を取付助手席側が完成し同様に運転席側も・・・バ

午前中はＡｐｅｃ’ｓでボディコーティングの定期メンテ、午後はディーラーへ定期点検のため足を運んだ。そこでのもう一つのミッションは、破損してだらしなく垂れ下がってしまうシフトブーツの交換。昨年4月にオーダーしたものの、ディーラーの手違いで届かず、更にサービスパーツの供給終了時期が近付いており在庫が無いというピンチに。しかし今回なんとかパーツを確保することができ、交換に至った。メカニックさん曰く、もう部品の供給は今後ないとのことなので、もしまた壊れたら今後はネットで探すしかない。だんだ

春節休みを利用してのメンテナンス。昨年６月に二度目のコーティング施工実施し、最初の定期メンテナンス。朝９時に訪問し、車を引き渡す。馴染みのスタッフさんと少し世間話をしたのち、お店でゆったりとくつろぎながら施工完了を待つ。スマホをいじりながらの２時間はあっという間に時間が過ぎる。２時間後、仕上がったＦＤ２はまたピカピカになっていた。今年で１８年になる車とは思えないほどの輝き。やはりガレージ保管、定期的なメンテナンスのおかげだろう。春節が終わるとまたしばらく乗れない。次は

北京の休日。暇をしていた時、ネットで見つけたＦＤ２の１／１８ダイキャストカー。しかも、ＭＡＴＴの愛車のディープバイオレットパールがあるではないか。精巧な作りに魅了されたが、価格を見るとなんと約５万円。むう、、、、買うか、我慢するか、、、、しばしの逡巡の末、ポチってしまった。今回帰国してじっくり見てみた。確かに５万円の価値ある作り。付属品としてエンジンＡＳＳＹや、ハンガーなどのジオラマ用品まで。さらにシリアルナンバー証明書や、ハンドブックまで。オーナーとし

１４日の朝４時過ぎに起き、６時前にはサービスアパートメントを出る。いつもの三元橋駅から空港地下鉄に乗り込み１０数分。北京首都空港に到着したが、空港はそれほど混んでいなかった。セキュリティチェックも順調に通過、トラムに乗って国際線出発ロビーへ。イミグレも混乱なく通過し、搭乗ゲートには８時半フライトの１時間半前にたどり着いた。日中関係が冷え込んでいて、政府から訪日を控えるように呼びかけられているためか、空港は人が少なかった。それでも小さな機体のB７３７は満席で、中国人も結構いたように

明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。入荷した商品です！ヤーレーシングYT-0253BKアルミミニツールレンチスタンドKYMC-005BKアルミギヤボックスハウジングV2京商ハングオンレーサー用KYOP-006BK/Sカーボンギヤボックスブレース京商オプティマMIDKYFZ-029RDアルミ＆グラファイトフロントショックタワー京

「エンジンオーバーホールしたらパワーはあがりますか？」最近よく聞かれますそりゃ調子良くなる事は間違いないですがどれくらい変わるのかと聞かれると困ってしまうのも事実オーバーホール前のエンジンの調子にもよると思いますしそこでＦＤ２でちょうど良い車両があったので検証今回のオーバーホールメニューはピストンのみＴＯＤＡの鍛造で後は全て純正パーツによるオーバーホールです。ちなみに走行距離は１６万キロでした気になる結果はこちら計測時の外気温もほぼ同じですので比較としては正確かと思います

ＦＤ２の現車合わせセッティングわざわざ関東からご来店頂きましたありがとうございます！エンジンはノーマルで吸排気パーツのみ交換の車両でしたがなかなか調子良さようでした♪サーキット走行楽しんで下さいね！

新年の挨拶に足回りと普段のメンテナンスでお世話になってるDjacRacingFactoryさんへ珍しくHONDAdayで写真を撮る前はS2000がFL5との間に停まってましたしかし、よく考えるとFD2とFL5第8世代と第11世代のタイプR曾祖父！？曾孫！？いろいろリフレッシュを図って頑張りましょwww

シビックタイプＲＦＤ2クラッチ交換ともろもろ作業最近よくあるのがここのプラグからのオイル漏れＭＴを降ろす機会があったら要チェック項目ですよ。

チェコ、プラハにあるとても素敵なコーヒーショップ入口に気づけなさそう…。pic.twitter.com/FD2qmLGqjG—いっちー@バーチャル精神科医(@ichiipsy)2025年12月26日永遠へのドア？転載管理人

ＦＤ2シビックタイプＲのテールランプ交換クリアテールにします事前にテールレンズはコーキングしましたこの車のテール交換はリアバンパーを外さなくては交換できません一般的には外さないのが多いナット2本で止まってるバンパーステーにテールの下部がボルト1本止まってます完成しました点灯

ＦＤ２のＥＣＵ現車セッティングすでに他社のＥＣＵに書き換えてあるとの事で腕の見せどころ的な💧結果は１０ＰＳほどの改善が出来ましたやっぱり現車セッティングのキモは可変バルタイだと思います今回の中速トルクアップや高回転の伸びもバルタイを合わせ込んだ結果です。吸排気のパーツの組み合わせで最適な数値は変わりますからね。いやー、変化が出せて良かった笑

ということで走ってきました♪Ｔ社主催にＨ車で乗り込んできましたが、なぜか妙に使われてるんですがｗこの前日もＪｒ.コースを仲間内と走っていましたので、市内で一泊しました～。会社に言ってあったのに2時半に電話してきやがってこの野郎、な出来事もありましたが２戦連戦でした。フロントタイヤ・ブレーキローターが寿命なのと、ミッションも前日からあまり調子が良くなかったので、無理せずに。ミッションはオイルっぽいですが、来春もお金がかかりますな♡前日、当日と一緒したのは他に夫婦で参加している

ガソリン減税（暫定税率廃止）法案に自民党の要求で加えられた「財源」条項。自民党はまだ「代替増税」を諦めていない。野党は自維政権に「徹底した歳出の見直し」を求め、押し返し切らないといけない。玉木氏や榛葉氏のように「高市総理、有難うございます」などと礼を言っている場合ではない。pic.twitter.com/FD2FXeUZQs—島田洋一（ShimadaYoichi）(@ProfShimada)November14,2025