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この前、YouTubeを見ていたらN20とN26型エンジンについてタイミングチェーンガイドの交換動画がやたらと出てきます。2011年～2015年までの前期型のエンジンは、タイミングチェーンガイドの設計強度が弱く１０万㎞を超えると破損して最悪エンジン交換になるそうである。交換動画のほとんどはアメリカなどの外国でアメリカでは訴訟問題が起こってアメリカのＢＭＷでは7年間7万マイルまでで壊れた場合に保証するようになったそうである。日本ではと言うとほとんど動画やネットでも話題に上がっておらず、先

お部品がすべて揃ったのでタイミングチェーン・チェーンガイドおよびオイルポンプのチェーンドライブを交換します。自分では初めてエンジン内を見ますが、とても綺麗な状態です。やはりこまめにオイル交換をしているとこのように綺麗な状態を保つことが出来るんですね。タイミングチェーンがやはりだいぶ緩んでいますね。チェーンガイドの色もオイル色に染まっています。交換後はというとＳＳＴでカムを固定していることもありチェーンはピンと張っています。チェーンガイドの色もキレイです。シャフトシ

こんばんは週明けの月曜日はＳ様のＦ３０にアンドロイドモニターの取付を行いましたと、その前にこの部分が光るのがカッコイイなあと見ておりましたＦ系の車両といえば定番の純正モニターの破損・・・近々に施工した２台のリンクを貼りますが、当方だけでもそんな状態の車両を何台も見ております『愛知三河岡崎ワルツBMWのアンドロイドモニターの購入取付はお任せ下さい２０２５０６２９』こんばんは完全な夏の天気の日曜日はＳ様の２０ソアラから・・・ソアラといえばのデジパネが

最近、トランクを開けると全開から少し下がってくるのでバネを調整して強くします。トランクのシーリングをめくってトリムパネルを引き出します。トリムパネルをめくると中に大きなバネが入っています。今は一番弱い位置に掛かっています。ロッキングプライヤーで挟み手前側に引っ張って取付位置を替えてやります。三段階で調整が可能で私は一番強い位置にしました。これで落ちてくることはありません。>