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※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥前回紹介したグリップ、バーエンド、振動吸収カラーについて、作業手順を解説していきたいと思います。『Ninja250カスタム第五弾!グリップ/バーエンド交換〜パーツ紹介〜』みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回はNinja250のグリップとバーエンド交換に挑戦しました!当初は交換する予定はありませんでしたが…『Ninja…ameblo.j
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回はNinja250のヘッドライトとテールランプを交換します!特に交換する予定は無かったのですが、このカスタムヘッドライトの存在自体は知っていて、「かっこいいな〜…🤤」って思ってたんですよね🤔そしたら今回もアップガレージで出品されてきたので、迷わず買いに行ったと言う訳です笑それでは早速取り付けていきたいと思います(^^)1.今回の整備
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回はNinja250のオイル交換記録です(^^)前回は納車後に交換しており、1年を過ぎたので交換しました!本来なら半年or3,000kmが目安ですが、個人的には年数は1年ごとでも十分かなと思っています🤔1.今回の整備内容オイル交換2.用意した部品エンジンオイル→ホルムズ海峡の影響でカワサキ純正オイルがえらい高かったので、今回はカ
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回はNinja250のレバーを交換した記録を投稿していきます(^^)ノーマルのレバーでも特に不満は無かったんですが、握りしろを調整できたり長さを調整できたり、なにより可倒式にすることで、コケたときにレバーがひん曲がらないのが良きです!まだまだバイク免許取り立ての初心者なのでリスクには備えておきたく、今回交換する運びとなりました👍それでは中
※本記事にはアフィリエイトリンクを含みます※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回は、カスタムの中でも満足度が非常に高いマフラー交換に挑戦しました!純正マフラーからWR'Sに交換し、ルックスとサウンドが大幅にアップグレードしました!今回マフラー交換に至った経緯ですが、とにかく見た目で選びました笑純正マフラーの重ったるい感じが好きではなく、社外品によくある焼き色の入った見た目
みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥さて、前回は振動による手の痺れ対策としてグリップ・バーエンドを交換しましたが、今回もアワイチソロツーのときに感じた辛かった点を直していきたいと思います!それは、「ケツ痛」ですwこちらもハンターカブのときは気にならなかったんですよね🤔ハンターカブの座面は特段柔らかい訳でもないので、ライディングポジションによるものと思います。ということで、対策案としては下記の3つ①シート交換②ゲルザブ装着③気合いと根性で我慢いや③は対策になってませんが🤣
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥②からの続きです💁『Ninja250カスタム第八弾!ヘッドライト&テールランプ交換②』※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥①からの続き…ameblo.jpいよいよヘッドライトの取り付けに入っていきます(^^)赤丸4箇所のネジを外すと
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回はずっと気になっていた、Ninja250のミラーを交換していきます!視認性だけで言えば純正ミラーに一切文句はありませんが、いかんせんうさぎの耳のようにピョンっとした見た目が好きでは無く…スマートかつ視認性も損なわないミラーへ交換したいと思います(^^)1.今回の整備内容ミラー交換2.用意した部品ミラー→ナポレオンカウリングミラ
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回はNinja250にディスプレイオーディオを取り付けた記録を投稿します(^^)ナビ自体はスマホでも良いんですが、やはり落下のリスクは0とは言い切れません。サブのスマホを繋ぐことも検討したのですが、・結局メインからテザリングで繋ぐ必要あり・ナビ案内を聞くにはサブに繋ぐ必要があるが、電話はメインにかかってくるので出られないと、結局デメリ