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つい先日のブログでKATOさんは北海道や東北の北ばかりと書いておりましたが、私の故郷熊本機関区のC11190が8月に販売されると発売予定品情報に載っていました。KATO鉄道模型ホームページ|Nゲージの製造販売鉄道模型KATOの公式サイト。NゲージのパイオニアメーカーKATOだから出来る実物をリアルに再現した走る車両、設置が簡単な組立式線路「ユニトラック」であなたの夢を実現します!走るだけでなく鉄道サウンドも実現出来るサウンドボックスも人気です。www.katomode
想い出を形に!KATO2021-2C11190お召機からC11200【志】を作りました。KATO2021-2C11190お召機をベースに次は何を作ろうか!?九州でお召しを牽いたC11にはC11165が居ました。お召し列車を牽いたのは1969年10月31日佐々機関区時代です。その後早岐機関区に転属し多分20系寝台特急「さくら」を牽いているでしょう。このC11165に私が出逢ったのは最晩年1973年夏
ついに朝霞駅にスタンプ台が設置されました(笑)。これは、映画「平場の月」が朝霞市内10か所以上でロケされた事によります。朝霞以外にも志木、上福岡でロケされたようです。スタンプ台は・東武百貨店池袋店・池袋駅・朝霞駅真新しいスタンプ台。これまでスタンプラリー無縁の駅だったと思います。・朝霞台駅・志木駅・上福岡駅以上6か所に設置されています。映画見に行きたいけど・・・・・、スグ寝ちゃうのですよね💦
想い出を形にシリーズ!D51戦時型バージョン大分運転所に南延岡機関区からやって来ていた昭和48年頃の姿を再現しました。大分で見る事が出来たD51の中でも特徴のある姿で是非モデル化したかった1両です。人吉機関区肥薩線山線で重装備で活躍し、その後昭和47年(1972年)5月頃南延岡機関区に転属して来たようです。全検を受けたばかりだったので生き延びたそうですが、人吉機関区での評判は非力であまり良くなかったみたいですね。宗太郎峠越えでは定かではない
九州のタンク機関車C11、C12の再現に必須なのが通風口。特に高森線C12や20系寝台特急「さくら」を牽引するC11にはバック運転があります。この再現に通風口は不可欠です。バックライトの両側にある正方形の枠で中に丸い穴が開いており運転台に風が抜けるようになっている暑い九州仕様。これがKATOの製品では表現されていませんでした(京都駅店限定品は除く)C12222熊本機関区|KATO京都駅店www.katomodels-kyot
CH-47チヌーク体験搭乗飛行今日陸上自衛隊朝霞駐屯地で体験搭乗がおこなわれました。私が体験搭乗したのではなく、自宅バルコニーから撮影した写真をアップします。北グラウンドから離陸したチヌークはまっすぐ我が家に向かって飛んで来ます。EF500㎜F/4LISUSMⅠに1.4Xのエクステンダーを付け焦点距離700㎜で撮っています。右下に太陽があります。もう少しで重なるところでした。映画のキング