ef210

相変わらず”週末多忙”状態。近場の鉄ネタも無く月イチの鉄行動も危ぶまれる中、この日は会社の「強制休暇」ということで、「平日しか撮れない」ネタを求めに、(2026-06-19)※やって来ました・・・「困ったときの甲子園口頼み」。「撮り鉄御用達」のホーム端へ・・・ここが柵で仕切られたら泣きますよ！下り貨レのゴールデンタイムが継続中で、次々と通過。ニートを集めまくっていた時期を回顧しつつ撮影。EF210-2[岡]牽引1067レ(2026-06-19甲子園口)※既撮だが、意

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

ＫＡＴＯの西濃運輸コンテナがかっこよくてカンガルーライナーの再現をしたくコキ１０２・１０３を探してようやくもう１ユニット見つけられました。前回の１ユニット４両にさらにもう１ユニットで８両に増結です。こういう特定の編成ならコキ１０２・１０３がいい感じに見えます。８両編成になるだけで一気に迫力が増すカンガルーライナーですが、ＳＳ６０、ＮＦ６４、ＴＦ６０と運行区間で３列車あります。いずれも４分の３や３分の２を西濃運輸が貸切、一般積載枠もある２０両や２４両の混載ブロックトレインになっています。２０両

２０２４年７月３日に加古川駅で写したＥＦ２１０-１１７です。

JR貨物のEF65-1000（2000）が定期運用ではなくEF210の運用を代走しているというので高崎線の神保原〜新町、神流川（かんながわ）を渡る鉄橋のたもとで撮影して参りました。長い鉄橋を渡り終え緩い左カーブにかかるところをアウト側から迎え撃ちました。この場所はかつて寝台特急「あけぼの」が冬に東北地方や上越国境で雪害の影響で遅れて来ると本来、真っ暗で撮れないところ日によっては朝日🌅を受けて撮影出来る場所でした。こちらは一日前、朝から気温が高く陽炎がたつのでカーブを

毎度！おばんです！なんだかんだ言いながらの月曜日･･･今週はなにか交通量が多く感じた川崎車両の本社ビル前。で、工場はどんな展開になりますやら？モーニングシャッフルでも、通行が切れるのを優先したら、こんな絵がスタートになる京阪13019Fの中間車ですが･･･予想通り、13018Fの13718をはさんでました。そんな無理して合体？の中間車たちは･･･５番線から２番ピットに入りました。今週も、いつものフォークリフトくんのドライバーさんは頑張ります。で、連れてきたのは･･･13

JR常磐線の馬橋で新鶴見機関区のEF210が牽引する74レ東京貨物ターミナル行の貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【馬橋】74レEF210形-364号機+コキ隅田川→東京貨物ターミナル以上です。

今回は、この界隈ではあまり見かけないコンテナを集めてみます。単に自分が出会わないだけかも知れませんが・・・・ZG15B-4事業用コンテナ元は電源供給用コンテナらしいですが、詳しい情報は分かりません。ご存じの方ご教示ください。安治川口U20A-581日立建機×日通積荷はショベルカーですかね？中身に興味があります。オレンジ色にショベルカーのデザインが恰好いいです。吹田UT5C-24KJケミカルズ積荷は標記のとおり「ジメチルアクリルアミド」です。真っ黒なコンテ

夕方の安治川口駅。だいたいこのあたりで休んでることが多い桃太郎。今日は334号機です。空コキの列と後ろに見えるのは天保山の観覧車。ちょっと下がって他の機関車も入れてみます。奥は入換用のHD300-19、真ん中は出発待ちの桃太郎323号機です。出発待ちの様子を駅の外から撮ってみます。18時過ぎ発の3060列車です。編成後部まで見渡せませんが空コキが多そうです。夕方で日没近くで逆光と条件悪しですが。安治川口駅を出発したところを一枚。安治川口～西九条間で。通過

毎度！おばんです！土曜日の雨のやみ間に寄ってみた･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時点で雨のやみ間。休日の工場の静けさに拍車をかけたような光景の中で、９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･レギュラークレーンが戻っていた兵庫運河。相変わらず？京阪13000系ブルーシートだらけですが、今週は何か変化あったのでしょうか？どれどれ･･･相変わらずですが、留置状態に変化ありましたかぁ。南留置線は８両、ジャッキラインは７両、EF52隣の単線テントに

JR東海道線辻堂でE257系「特急湘南号」と岡山機関区のEF210が牽引する54レ東京貨物ターミナル行の貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【辻堂】E257系2000番台NA-03編成特急湘南8号東京行E257系2000番台NA-06編成特急湘南14号東京行54レEF210形-3号機+コキ広島貨物ターミナル→東京貨物ターミナル「福山レールエクスプレス」以上です。

１０月２４日金曜日撮影週末の雨☔が続いています諸先輩方の記事にも天候不順の嘆きの一文が見られますとなりますと晴れている日に出かけよう❗️と意気揚々と予定する訳ですが日頃の行いが悪いのか❓こういう日に限って電車に遅れが出たりするのが小生の常であります(ホントに多い)この日も…「琵琶湖線：栗東駅～草津駅間で信号の確認をしたこと及び、ＪＲ神戸線：さくら夙川駅～芦屋駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、ＪＲ神戸線の列車に遅れがでています。」とのこと…貨物にも影響必至な状況でした

みなさんこんにちは今回も前回に引き続き関西旅行の続きです。前回投稿した京都鉄道博物館から少し南下しましょう。京都から新快速、高槻で普通列車に乗り換え岸辺駅へ。パンタグラフが取り外されたEF66119線路沿いの道を10分ほど歩くと住宅街の隙間から水色の機関車の側面が少し見えてきました。だんだんとEF66の姿が見えてくるにつれ期待感が高まります。遠くから見えていたのは既に運用離脱しているEF66119ともう一機、すでに部品を外された姿でした。検査を受け出庫を待つEF210と対照的な

梅雨の晴れ間らしいいい天気です。最近は梅雨にしても急変して雷雨になったり、備えていないと怖い時が多くなりました。昨日は、錦糸町にある金町のＨさんの知り合いの天ぷら屋さんに行ってきました。５月に亡くなった鉄仲間Ｓさんを偲ぶ会。昨年には４人でお伺いしましたが、あれからまだ１年も経っていないことを思うと、本当に人生はどこで終わるかわからないと寂しくなってしまいます。目的地は錦糸町ですが、お昼に集合する前に金町のＨさんの地元で貨物列車を撮りませんか？ということになり、久し振りに金町へ行っ

2026年1月20日から22日にかけて、近畿車輛で製造された東武鉄道80000系81554F+81553Fが徳庵→吹貨西→新鶴見(信)→大宮→栗橋(→南栗橋)の経路で甲種輸送されました。放出にて。牽引は新鶴見機関区所属のEF210-122が担当しました。まだ徳庵からEF210が牽引してくるというのは違和感がありますねぇ。電釜が勾配を降りてくる姿はかなり衝撃的でした。80000系も結構なペースで出てきていますので、8000系もしっかり記録しておきたいですね。今でも5両で大丈夫なの？と気になる

当ブログでもこれまでもご紹介しておりましたが、ＪＲ西日本下関駅の門司駅寄りには、ＪＲ貨物の下関貨物駅がありまして、この下関貨物駅からは２往復の貨物列車が運行されております。現在は、以下の列車が運行されておりまして・・・【下り】８１レ幡生操車場１０時１１分発→下関貨物１０時１９分着（広島貨物ターミナル→宇部間７１レから変わる）８３レ幡生操車場１１時２５分発→下関貨物１１時３３分着（東京貨物ターミナル→幡生操車場間５０５３レ（福岡貨物ターミナル行き）から

貨物列車というと、未だに、2軸貨車の最後尾に車掌さんの乗ったヨやワフといった車両を従えてゆっくりした速度で走るもの、というイメージの方が強いです。しかし、コンテナ貨物やタンカーを引っ張って高速で突っ走る現代の貨物列車の豪快さには、また違った魅力も感じます。東京近郊などでは、貨物列車が走るのは、品鶴線や羽沢線などの、旅客線と離れた別線になっているので、旅客ホームで乗車待ちしているときに、思いがけず、その姿を見かけるということはなかなかありません。根岸線などで、高島線から来る貨物列車に

今日は梅雨の晴れ間で暑かったですが明日からまた雨が続くようです。今日も73のPF代走からスタートしました。2088号機でした。ゴミは152号機で当たりで夕方は58号機こちらも当たりました。

当ブログでは、前回の記事におきまして、関門間旅客列車では独り舞台であります、４１５系１５００番台電車下関～門司間往復乗車記録に関しましてご紹介しました。『ＮＯ．３４１１関門間旅客列車では独り舞台です、４１５系１５００番台電車下関～門司間往復乗車記録』当ブログでもご紹介しておりますように、山陽線の西側の末端には、本州最西端の駅であります下関駅、そして九州に入りまして最初の駅であり、山陽線西端の駅でありま…ameblo.jp現在、旅客列車は上の画像にあります、大分車両センターに

毎度ご覧いただき有難うございます。本日は2月10日ということで、EF210が牽引する福山レールエキスプレスをお届けします。福山レールエキスプレスは、物流業者である福山通運向けの専用（≒貸切）列車の愛称で、2013年3月に東京貨物ターミナル－大阪・吹田貨物ターミナルで運行を開始した貨物列車です。JR貨物では、この運行形態をブロックトレインと定義しているようです。その後、東京貨物ターミナル－広島貨物ターミナル、名古屋貨物ターミナル－福岡貨物ターミナル、盛岡貨物ターミナル－大阪・安治川口の便が増

こんばんは！連休明けの週末です。今週は２日の仕事で休みだったので、本格的な仕事前のウォームアップには丁度、良い間隔かとｗ本日の昼食も先週に続いて「キワモノ」でしたｗ最近は自社のカップうどんを「焼きうどん化」（詳しくはコチラ）するのが流行っているのでしょうかｗ今回は日清の「どん兵衛」が自社の焼きそば「UFO」に進撃されて焼きうどんになったようです。これをまたうちの嫁が買っていたので、食しました。今回は「UFOに進撃されたら上手くなった！」のフレーズと「どん兵衛」ラベルの一部が剥が

2025年12月23日から25日にかけて、川崎車両で製造された福岡市営地下鉄4000系4132Fが兵庫→神戸(タ)→鳥栖→佐賀→西唐津→姪浜の経路で甲種輸送されました。鷹取にて。兵庫→神戸貨物ターミナル間は愛知機関区所属のDD200-24が担当しました。今回は電源を取る目的と思われますが、機関車の次位にコキが連結されました。コキと4000系の連結面。関西エリアで甲種輸送にコキが連結されるのはかなり珍しいですね。ヨ8000は昔よく連結されていましたが。後打ち。4000系も結構見慣れてきま

福山通運のブロックトレイン56列車。編成で綺麗に収まるところを探してたらここまで来てしまいました。珍しく同業者さんがいなくて遠慮気兼ねなく撮ることができました。今日は時間の都合でこの辺で・・・

毎度！週末はもう恒例？翌日更新が続く「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両はどうなりました？では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。４番線を出て･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか？続いては、西鉄9021F。２番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、６連状態のまんま。まだ連結

毎度！おばんです！土曜日でも、恒例行事？は御用ついでに回ります。川崎車両の南の果て。土曜日らしく、静かな工場の休日です。だから？９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてからの･･･夕陽がまぶしい兵庫運河。結局、この眺めは変わりませんでしたが、この奥はどうだったのか？見た感じ、ブルーシートの配置は変わってないようですが･･･どうでしょう？EF52横の単線テントは、相変わらず？京阪13000系が４両陣取ってますが、他に、ジャッキライン北に２両、南留置線も北線に２両

毎度！昨日は帰宅が遅くなって徹夜まではやりたくなかったから？翌朝更新の、「おはよです！」さて、昨日の金曜日の川崎車両の本社ビル。さて、工場では･･･スイッチャーくんが動いてからの･･･モーニングシャッフルのダイジェスト。１番ピットのHB-E220系「10番+11番」コンビが５番線へ。６番線の京阪13000系ブルーシートが１両南へ。また戻るの？そこになぜか？山陽6000系ですが･･･6020Fを揃える前に、6019Fを出してしまった展開ですが、この段階では、６番線へ。そ

2026年6月7日の撮影です。小雨が降ったり止んだりと・・、6/7は関東地方の「梅雨入り」が発表されました。せっかくの休みでしたので、出撃～。8090レEF210-333＋日鐵チキ9両です。積載のレールと桃太郎の333号機です。

すごい雨だった。本当に梅雨明けしたのかと思うほどこの数日は天気がいいと思わなかった。でも梅雨前線がないから梅雨ではないのだろう。明日からはまた猛暑が復活するらしい。今日からようやく7月の写真になるのだが、今回はとある日のリベンジだった。『【撮り鉄】たまたま赤胴来た』おととい、昨日、今日と全て夕立っぽいゲリラ豪雨があった。京都や兵庫県でも山沿いで午後からゲリラ豪雨があったらしい。そのせいで兵庫の南部でも午後は曇っていた。…ameblo.jpこれを撮って1086レを撮ろ

鉄道模型のキットと言えばプラキット、ペーパーキット、真鍮キット等々がありますが。今回はマルチマテリアルなNゲージのコンテナキットをご紹介。Nゲージのコンテナが少なかった時代、ガレージメーカーから様々なコンテナのキットが発売されていました。キットなんで自分で作らないといけないんですが。そんな時代に作成したキットです。まあ出来もアレなんですが（笑）今の時代は各種コンテナが完成品で揃う良い時代になりましたが、ニッチなコンテナはなかなか今でも完成品で発売されていないものもありますが。