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こんにちは。OGAWAです。昨日のRUFidlersBMWCUP参戦の皆様、お疲れ様でした。レースの模様は後日アップさせて頂きますで、本日ご紹介の作業は、当社では珍しい!!BMWE36318is。新規のお客様。ミッション単体でのオーバーホール依頼。クラッチ交換等ご自身で作業しているお客様。走行距離30万キロとなり、ミッションからカタカタ音が出るとの事。フライホイール、クラッチ、レリーズ、オペチンは新品にしても音は消えず、ご自身で点検した感じだとミッション
こんにちは。OGAWAです。以前からレースに行くたびに言われていた、『E36318is・Z3のパワーが出るDMEやって!!』idlersBMWCUPも初期はE36318is/Z3が主流で、上位は318is/Z3で占めていた。当社がE46DMEチューニングを行った事で、今ではレースの上位はE46318i/ciが占めるまでにこれは嬉しい事だし、E46318i/ciに可能性を感じ付き進んだ結果だと思います。そしてこれからもE46318i/ciの更なる
BMWe36m3サーモスタットと水温センサー交換しました。後少しで取れそうで取れないサーモスタット。ファンが邪魔してきました。なんとか取り外して元に戻し冷却水入れると地面に水が落ちる嫌な音がしてきました。恐る恐る覗くと水温センサーを取り外す時に緩めた所の隙間から漏れてきていました。結局色々と外す羽目に。見事にガスケットちぎれとる!むやみやたらに外すのは良くないと学びました特に古い車は...#輸入車整備#外車整備#中古車販売#bmw#e36#m3#ドイツ車#ガレージヨリタカ
最近高速道路でいろいろ問題になってますよね速い車のあおり運転、遅い車のとうせんぼたぶんどっちもいろいろ意見はあるんでしょう。古いCGを見つけたのでデータで検証してみましょうまず世界的に使われる0-100km加速でみてみましたまあ、早い話が料金所ダッシュですね・・。今回もサタの私見てんこもりでお送りします昔はすべての新車が出れば当たり前だった0-400m加速とつくばアタックのデータ燃費と環境重視の昨今、いつの間にか廃れたと思ってたんですがCGの巻末