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DT-03整備もダンパーを残すのみです。これがなかなかに酷い。とにかく油まみれ歯ブラシで掃除して汚れをタッパーに落としながらゲンナリです。分解と組み立てには専用工具が大活躍。タミヤTRFシリーズNo.176ダンパー用プライヤー42276Amazon(アマゾン)今の僕はレース活動をしていないので使用頻度の低い工具ですが、持っててヨカッタと思っています。さて、油まみれの原因は・・・全てのダイヤフラムが裂けていました。(
連休の終わりにDTUラジコンサーキットでDT-03を走行させました。雨上がりで適度なお湿り・・・路面状態が良く、どんなタイヤでもグリップしました。今日の車は前に行ったサーキットが「540ノーマルモーター指定」だったので、そのままの仕様でした。遅いモーターを使ったと言うことですが、遅いモーターでも操縦ミス連発です。しばらくぶりの走行は酷いモノで、「下手だなぁ」と実感しました。練習すれば少しマシになるのだろうか?そろそろ新しい車が欲しいなぁ・・・と思ったりも