cx-5

タービン交換車のM様号の現車セッティイング。沢山の２．３Lターボをセッティングしましたが、一番パワー出てます。何と、ブーストアップ車両（赤点線）よりも１１２馬力アップ！トルクも７キロ近くアップで、このエンジンの強度はどこまで持つのか、限界知りたくなったけど、お客さんのではやれない、、。この辺で止めとく。さて、下をもう少しトルクフルにするため、明日は最終セット。バルタイ大きく弄ってブーストの立ち上がりも良くする、MPVの２３Tで培ったノウハウが活きるハズ。ウチのMPVもこのタービ

どうもガレージきくちです先日の車検整備でちょっとハマった話し。クルマはマツダのCX-5H30年のKF5Pって型の奴。リヤブレーキパッドの交換が整備項目に入っていまして交換なんですが最近のクルマは電動パーキングになってて交換がちょっと面倒。マツダの場合は車両の操作でメンテナンスモードにして交換するのでまずはメンテナンスモードに、一応手順

我が家のファミリーカーはMAZDACX-5。年末に5年目の車検を通した。営業マンはそろそろ買い替えて欲しそうだけど。タイヤも替えたばっかりだし続けて乗る。他に欲しいのないし。さて。このCX-5。良い車でけっこう気に入ってる。細かいところ言うとね。いろいろある。今日はその一つ。ドリンクホルダーについて。前席のドリンクホルダーがシフトレバーの後ろにあるんだな。で。ちびっこが適切な位置にシートを合わせると使えない。後ろに来すぎて肩を変に捻らないと飲み物が取れない。

マツダアテンザ(GJ2FW)の不調修理でご相談頂きました。フリークへの入庫の前に、愛媛県内の整備工場さんを3件回って来られての、フリークは4件目のセカンドオピニオンです。発生のタイミングと症状、そして今までの修理の経緯を箇条書きに記して頂いた用紙も頂けましたので、診断する側としては漏れが無いため非常に有難いです。その内容をこちらに記します。<不具合の症状>・4ヶ月前の走行中に突然発症(それまでは全く違和感なく、非常に調子よく走っていました)・1500

車検で入庫したマツダCX-5初度登録25年走行152800kmお客様の御用命が「エンジンを切ってもナビ画面がついたまま消えない」と言うものでした。場内を移動する際に直ぐに症状は現れてエンジンは停止出来ているが、「シフトをパーキングに入れてください」と表示が出て、ナビ画面がついたままの状態。どうやらパーキング検出ができない感じ？エンジンOFFする為の回路とは別で、コレが検出でき

本日のお仕事はマツダCX-5になります。以前、電動パーキングのエラー表示が出るという事で、メンテナンスさせていただきましたが…また、ランプが点灯したとの事です。前回の記事『マツダCX-5KF系電動パーキングブレーキ（EPB）故障⁇』本日のお仕事はマツダCX-5になります。KF系モデルです。知り合いの車屋さんでブレーキパッドを交換したら、チェックランプが点灯して、電動パーキングが作動しな…ameblo.jp今回の故障コードは左側でした…前回は右側だったので…

今回はCX-５の追加登録です登録方法はあまり変わらずテスターを繋いでピコピコ問題なく完了ですご依頼ありがとうございましたDEWAロックサービス

新型CX-5が発表された。私はうれしい。MAZDAの新車を見られることが、これほど幸せとは思っていなかった。このところ生え際が後退してきたように感じて、まともに牛丼も喉を通らなかったからだ。つらくなるのでこの話はやめておこう。さて、新型CX-5であるが、皆さんいろんな感想があると思う。だがまずは、室内が広くなったことにあっぱれである。これは、今までの過ちを認めたのだと理解した。デザイン一辺倒からの脱却である。そのため若干だが、デザインは野暮ったくなった。個性という意味では後退だが、世界一か

ええ～こちらが天に召されました・・・いやもうこれがないと無理！！という訳で、新しくこちらを購入取り付けたのが、かなり前でまだメーカーからしか購入できずで、メーカーから購入しましたが、今は日本のECサイトで購入できます。しかし何故か、今現在Amazonでは取り扱ってません。取り付け方は前と同じですで、アイフォン専用なのでアイフォンの設定からWi-FiとBluetoothをオンにしてBluetooth画面から、こちらをタップ次にペアリングをタップ次に、こちらをタップすると・・・

本日のお仕事はマツダCX-5になります。スカイアクティブDと呼ばれるディーゼル搭載車になります。エンジンの不調により、加速が遅いため、DPF洗浄とインテークポートの洗浄をご用命いただきました。試運転しますと、低速加速がもっさりしていて、全然加速していきません。かなり詰まってるのかなと思い分解していきます。インテークパイプを分解していくと…ターボチャージャーの方が見えてきました。よく見ると…あれ？何か外れているぞ…もっと近くで見てみると…シーケンシャルタ

知り合いから、アルミボート買いませんか？というメッセージから今回の話は始まった。現在トレーラーで牽引するアルミボートとゴムボートを所持しており、今回話があったのはパントボートタイプなので、するとすればカートップが濃厚。そもそもパントとジョンの違いをよく知らなかったが、多分今回のはパント。ただでさえ手に入れてから使用回数が少ないゴムボートがあり、さらにボートでの釣行回数が減っているにも関わらず、新たにパントボートを手に入れたところで、使ってあげれるかが問題だった。だが少し前にフットエレキ

マツダCX-5ボタンを長押ししてもパワーゲートが無反応エラー音も何もない・・無もちろんリモコンも無反応バックドアのボタンも無反応いろいろ調べていくとどうやらリセットが必要な様ですバッテリーが上がったりバックアップせずにバッテリー交換すると起こるエラーのようですリセットするには何とかしてバックドア開けないとなりませんそこでバックドアのこのフタ開けますドアロックアクチュエータ登場あそこのレバー動かすとバコっとオープンこのバックドアが開いた状態でバッテリーのマイナスを外して30

こんにちは。アイビーおじさんです。この度、CX-5のディーゼル廃止を受けて駆け込みでCX-5のディーゼル車を購入することに決めました。これから納車までの間、どのようにグレードやらなにやらを決めていったのか投稿していけたらと思っています。・CX-5購入の経緯『《自動車#22-2》マツダ・アクセラ22XDProactiveをレビュー！』『《自動車#22-1》マツダ愛好家がアクセラを納車する巻』こんにちは。アイビーおじさんです。この4月から自分の身を取り巻く状況が大きく変わってきており、車が

日曜日はにじ耳納の里に買い出しの後、久しぶりに『道の喫茶もり辺』さんにランチに行きました。みのう山荘さんが営業していた時はコーヒーブレイクにたまに伺っていたのですが、温泉が臨時休業になってからは初めて。ネットで見ると、ランチメニューも以前より増えているようで、わくわくです。気持ちのいい窓際のカウンター席に座らせていただきました。メニューはネットで見たケーサクレや米粉ガレットが気になっていたのですが、期間限定だったのか、無くなっていて。今回は自家製トマトソースのクラフトピザを頂くくことに

日曜日。米粉パンを買いに、唐津に行きました。『マジカル☆こめぱん』さん。最近、小麦のパンを控えている代わりに米粉や生米100%のパンにハマっています。陳列棚には小さくて(手のひらサイズ)お手頃なパンが沢山！小さいと色々な味が食べられて楽しいですよね今回は塩チョコ・あんぱん・塩あんぱん・ごまチーズ×２・シナモンロールを購入しました。因みにソーセージドックやピザパン、塩パン、プレーン等の甘くないパンも色々あります。コーヒー屋さんが来られている日だったので、コーヒーも購入。朝焙煎

※今回の内容は、決して宣伝ではないです。笑相棒シロさん(CX-5ディーゼル/走行距離約44,000km)は今年の夏に車検。事前に見積もりをしておくと、当日１日で車検が終わるということだったので、先日オイル交換に行った際に見積もりをしていただきました。因みにシロさんは、購入時にメンテナンスパックに加入しています。次の車検の基本整備費(パック料金で5万円ちょっと)込みで約10万円。(金額は車種クラスによって変わります。)加入メリットがある方ない方、いらっしゃると思うのですが、アシーンが加

す『マツダの塗装ってどうしてなの？51K』ここも中毒性あるなぁ。またまた行ってきちゃいました。今回は家族連れて。「蒙古タンメン中本」北極はリピートですが今回は普通盛りの代わりに定食をプラスしてみました…ameblo.jp昨年MAZDACX-551Kロジウムホワイトを初めて塗装した訳なんですが新型マツダCX-5KF系CX-8KG系ダッシュボードマット車種専用設計CX5CX8日焼け防止車内ダッシュボードカバーダッシュボード保護マットインテリアアクセサリー

KF2P他店にてロアボールジョイントブーツの交換を依頼すると、ロアアームアッセン交換だと言われ、金額にビックリされたようです。はい、マツダ車はほぼほぼアッセン交換となります。CX-5やアクセラなども全てアッセンブリ交換ですが、汎用品を使用することも可能です。が、やはり汎用品、キレイにハマった！とは言い切れませんが…車検はパス出来ます。ロアアームとナックルを離してブーツを取り外し。古いグリスを拭き取って新しいグリスを入れる。汎用ブーツを取り付けて作業完了です。【出張修理・お見積もり

土曜日、ずっと気になっていたカフェを目指して菊池市へ行きました。『ポンドカフェ』さん。ニュージーランド人のオーナーさんと日本人のパートナーさんが経営されているカフェです。住宅街の奥にあり入口も狭く、看板も小さいので、よくよく探しながら行かないと通り過ぎます。駐車場はお店の前にもあるのですが、入り口が狭すぎて、小さい車でも一部ミラーを畳まないと厳しいそう(ネット情報)。「大きい車は第２駐車場へ」と案内があったので、シロさん(CX-5)は少し先に発見した第２駐車場にとめたのですが、これ、め