cx-5

エリシオンの継続車検を無事に取得したその週末、エリシオンに代わる次期主力ファミリーカー候補車の試乗に行って来ました。2025.2.9（日）何となく思い立って、ママのエリシオンに代わる次期主力ファミリーカーを試乗に行きました。まずは↑CX-30↓マツダの最近の顔なので、知らない人は顔見ても何の車種なのか分かりません。内外装はカッコ良くていいのですが、リア空間が狭くて、と言うより、エリシオンに比べて狭過ぎてダメでした。続いて↓CX-5エンジンは、同じ2リッターの直列4気筒ガソリンエン

ええ～こちらが天に召されました・・・いやもうこれがないと無理！！という訳で、新しくこちらを購入取り付けたのが、かなり前でまだメーカーからしか購入できずで、メーカーから購入しましたが、今は日本のECサイトで購入できます。しかし何故か、今現在Amazonでは取り扱ってません。取り付け方は前と同じですで、アイフォン専用なのでアイフォンの設定からWi-FiとBluetoothをオンにしてBluetooth画面から、こちらをタップ次にペアリングをタップ次に、こちらをタップすると・・・

本日のお仕事はマツダCX-5になります。以前、電動パーキングのエラー表示が出るという事で、メンテナンスさせていただきましたが…また、ランプが点灯したとの事です。前回の記事『マツダCX-5KF系電動パーキングブレーキ（EPB）故障⁇』本日のお仕事はマツダCX-5になります。KF系モデルです。知り合いの車屋さんでブレーキパッドを交換したら、チェックランプが点灯して、電動パーキングが作動しな…ameblo.jp今回の故障コードは左側でした…前回は右側だったので…

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀ですマツダ・CX5にはボディコーティング中です新車と言えど、ボディを磨いてコンディション整えてコーティング剤の定着の耐久性も上げる為に新車ってだけで箱の中に入れて輸送されてきたわけではなく、その最中には天気や養生テープなどもいろいろってのも理由の一つです磨きが終わったので、今日はファイヤーボールさんのコーティング剤を塗っていきますでは、今日も一日素敵なカーライフを

マツダCX-5ボタンを長押ししてもパワーゲートが無反応エラー音も何もない・・無もちろんリモコンも無反応バックドアのボタンも無反応いろいろ調べていくとどうやらリセットが必要な様ですバッテリーが上がったりバックアップせずにバッテリー交換すると起こるエラーのようですリセットするには何とかしてバックドア開けないとなりませんそこでバックドアのこのフタ開けますドアロックアクチュエータ登場あそこのレバー動かすとバコっとオープンこのバックドアが開いた状態でバッテリーのマイナスを外して30

こんばんは昨日の慌しさに対して静かな１日になった日曜日はＹ様のＣＸ－５から純正のルームミラーを外してアルパインのデジタルインナーミラーの取付をしましたリヤカメラの配線と取付から！電源の取り出しを行なってミラーの入れ替え純正との比較アルパインの１２インチは純正と比べて一回り以上も大きいですＧＰＳアンテナ、フロントカメラも取付して完成フロントカメラ手前のボタンでオフ大きいサイズの方を取付しておりますが、サ

※今回の内容は、決して宣伝ではないです。笑相棒シロさん(CX-5ディーゼル/走行距離約44,000km)は今年の夏に車検。事前に見積もりをしておくと、当日１日で車検が終わるということだったので、先日オイル交換に行った際に見積もりをしていただきました。因みにシロさんは、購入時にメンテナンスパックに加入しています。次の車検の基本整備費(パック料金で5万円ちょっと)込みで約10万円。(金額は車種クラスによって変わります。)加入メリットがある方ない方、いらっしゃると思うのですが、アシーンが加

どうもガレージきくちです先日の車検整備でちょっとハマった話し。クルマはマツダのCX-5H30年のKF5Pって型の奴。リヤブレーキパッドの交換が整備項目に入っていまして交換なんですが最近のクルマは電動パーキングになってて交換がちょっと面倒。マツダの場合は車両の操作でメンテナンスモードにして交換するのでまずはメンテナンスモードに、一応手順

本日のお仕事はマツダCX-5になります。スカイアクティブDと呼ばれるディーゼル搭載車になります。エンジンの不調により、加速が遅いため、DPF洗浄とインテークポートの洗浄をご用命いただきました。試運転しますと、低速加速がもっさりしていて、全然加速していきません。かなり詰まってるのかなと思い分解していきます。インテークパイプを分解していくと…ターボチャージャーの方が見えてきました。よく見ると…あれ？何か外れているぞ…もっと近くで見てみると…シーケンシャルタ

日曜日。米粉パンを買いに、唐津に行きました。『マジカル☆こめぱん』さん。最近、小麦のパンを控えている代わりに米粉や生米100%のパンにハマっています。陳列棚には小さくて(手のひらサイズ)お手頃なパンが沢山！小さいと色々な味が食べられて楽しいですよね今回は塩チョコ・あんぱん・塩あんぱん・ごまチーズ×２・シナモンロールを購入しました。因みにソーセージドックやピザパン、塩パン、プレーン等の甘くないパンも色々あります。コーヒー屋さんが来られている日だったので、コーヒーも購入。朝焙煎

はじめまして。"すぺじぃ"です。この度、とても愛着のあるCX-5を手放すこととなりました。どんな車だったかというと｡｡｡・2017年2月登録・KF5P・CX-525SLパッケージとってもとっても愛着のある車でした…。しかしながら、この物価高｡｡｡とうとう我が家の経済状況が収入と支出｡｡｡逆転してしまいました。奥さんは病気のため、働けないため収入は私1人、1馬力ですそんなわけで目の前に迫っている自動車税(2500ccだから、45,000円ね)やら、タイヤももう今年は

我が家のファミリーカーはMAZDACX-5。年末に5年目の車検を通した。営業マンはそろそろ買い替えて欲しそうだけど。タイヤも替えたばっかりだし続けて乗る。他に欲しいのないし。さて。このCX-5。良い車でけっこう気に入ってる。細かいところ言うとね。いろいろある。今日はその一つ。ドリンクホルダーについて。前席のドリンクホルダーがシフトレバーの後ろにあるんだな。で。ちびっこが適切な位置にシートを合わせると使えない。後ろに来すぎて肩を変に捻らないと飲み物が取れない。

タービン交換車のM様号の現車セッティイング。沢山の２．３Lターボをセッティングしましたが、一番パワー出てます。何と、ブーストアップ車両（赤点線）よりも１１２馬力アップ！トルクも７キロ近くアップで、このエンジンの強度はどこまで持つのか、限界知りたくなったけど、お客さんのではやれない、、。この辺で止めとく。さて、下をもう少しトルクフルにするため、明日は最終セット。バルタイ大きく弄ってブーストの立ち上がりも良くする、MPVの２３Tで培ったノウハウが活きるハズ。ウチのMPVもこのタービ

こんにちは！"すぺじぃ"です。さてさて、昨日の続きです。私の2017年式CX-525SLパッケージは果たしておいくらになったでしょうか｡｡｡というお話し｡｡｡私が利用したのは、車買取のMOTAです。最近はすっかり目にする機会が増えたのではないでしょうか｡｡｡私がMOTAを利用するのは今回が2回目です。MOTAのホームページにも書かれていますが｡｡｡下記3つの特徴があります！・何十社からの電話ラッシュなし！やりとりするのは、高値を付けてくださった上位3社だ

マツダアテンザ(GJ2FW)の不調修理でご相談頂きました。フリークへの入庫の前に、愛媛県内の整備工場さんを3件回って来られての、フリークは4件目のセカンドオピニオンです。発生のタイミングと症状、そして今までの修理の経緯を箇条書きに記して頂いた用紙も頂けましたので、診断する側としては漏れが無いため非常に有難いです。その内容をこちらに記します。<不具合の症状>・4ヶ月前の走行中に突然発症(それまでは全く違和感なく、非常に調子よく走っていました)・1500

土曜日、ずっと気になっていたカフェを目指して菊池市へ行きました。『ポンドカフェ』さん。ニュージーランド人のオーナーさんと日本人のパートナーさんが経営されているカフェです。住宅街の奥にあり入口も狭く、看板も小さいので、よくよく探しながら行かないと通り過ぎます。駐車場はお店の前にもあるのですが、入り口が狭すぎて、小さい車でも一部ミラーを畳まないと厳しいそう(ネット情報)。「大きい車は第２駐車場へ」と案内があったので、シロさん(CX-5)は少し先に発見した第２駐車場にとめたのですが、これ、め

KF2P他店にてロアボールジョイントブーツの交換を依頼すると、ロアアームアッセン交換だと言われ、金額にビックリされたようです。はい、マツダ車はほぼほぼアッセン交換となります。CX-5やアクセラなども全てアッセンブリ交換ですが、汎用品を使用することも可能です。が、やはり汎用品、キレイにハマった！とは言い切れませんが…車検はパス出来ます。ロアアームとナックルを離してブーツを取り外し。古いグリスを拭き取って新しいグリスを入れる。汎用ブーツを取り付けて作業完了です。【出張修理・お見積もり