ct125

本日（6/25）は晴れ時々曇り。梅雨明けしたかのような夏の日差し・・・。おかげでカッパ着用することなく納品や銀行に行くことができました。帰りにいつもの海岸で休憩。↑上の写真だけを見ると「誰もいない海～♪」って歌が聞こえそうですが(笑)写真の右側には、ボードに立ってオールを漕ぐヤツ＜名前しらない(笑)やってるおっさんが4人ほど、沖に向かって行ってはターンで海に落ちてを繰り返してました(笑)難しいんだろうねぇ

新年早々ハンターカブカスタム熱が再発(笑)今回はリヤショック交換しますシート高800mmと幅広シートのおかげで非常に足つきの悪いハンターさん街中のストップ＆ゴーではRebelさんの方が楽だったりします(^^ゞシートをローシートに交換したのは『CT125・ハンターカブローシートに交換』シート高800mmのハンターさんNC750X（LD）と同じですシート形状からしてNCさんの方が足付き良かったです(^^;)短足な私にはちとしんどいまぁ…ameblo.jp買っ

注文してから3週間ヤキモキすることも一切なく穏やかに3週間過ぎました(笑)ハチ北シーズンインから帰った日曜午後ホンダドリーム姫路店へ引き取りに行きます（指定時刻は午後4時）さて、どのようにして現地へ向かうか・・・・歩き・・・頑張れば歩ける距離・電車・・・これが有力・バス・・・不明(^^;)暑くなりそうなので歩きはパスバスは利用したことなく不安なのでパス(笑)なので電車で向かいます降りる駅は山陽電鉄「手柄」駅駅からは徒歩5分ほどですこん

＊：最後に追記あります←重要ハンターカブのカスタムパーツの多くは中華製ですamazonで買っても納期に2週間程度掛かるモノはほぼ間違いなく中華製ですならば・・・急ぎでないのなら中華サイトで買った方が安い・・・？と思い久しぶりにAliExpress覗いて見たら案の定出るわ出るわでカスタムパーツ一杯出てきますけど・・・以前より割安感がないです中国国内の物価高が進んでいるので仕方なしですが以前のような爆安品はありませんで、あまりにも久しぶりだったので

ヘプコ＆ベッカー社のトップケースを取り付けたのは『CT125・ハンターカブトップケース取付け』ヘプコ＆ベッカー社のトップケースとサイドパニアを買ったのは今から11年前清水の舞台から飛び降りて買った(笑)『400Xにヘプコ＆ベッカー』消費税増税前と…ameblo.jpこの時・・・つい先日ですが(笑)思い入れもあるので使おうと思い取り付けましたがガタがきて修理すること数回致命傷はプラにひび割れが数か所シリコンで補修してきましたがやっぱり寿命かなぁ・・・（11年

osmo360をデビューさせた先週末。とりあえず、ハンドル付近に設置するため、純正のハンドルバーマウントをミラーに。根本につけることで、揺れを最小限に抑える作戦。実際、わりと安定して撮れます。osmo360にはストラップを通す穴がないので、SmallRigのケージを購入。写真ではケージを逆向きに取り付けてしまっています。ストラップは適当なものを見繕って取り付け。ポチッとおすと先端のリングが外れます。ヘルメットにもベース。あ

本日（5/17）は曇り時々雨せっかくの週末が雨でだいなし(笑)明日の町内清掃は雨で中止になって、自由になったけど当然、雨なのでバイクで走ることはできません(笑)さてやっぱりブログのアクセス数が多くて？？？なんですがアクセス数の半分が、キャストホイールの記事。そんなにハンターカブCT125のキャストホイール記事は気になる人が多いんでしょうか？まぁキャストとかスポークというよりチューブレス化に興味があるんでしょう

小中大滝を後にして河童は皆さまについていきます✨とちゅう吊り橋を通ります初めてかな？撮影ありがとうございました🙇ワクワクですね～🎶お昼着いたのは神戸駅列車のレストラン自販機でソースカツ丼1000円懐かしいですね～🎶長閑ですね～🎶バイクにもどると何やらハンドルカバーの修理が始まりチーフメカニックのヤマダさん手を見るだけで職人働いた手ですね～🎶ネジがはいんねー苦戦中その間列車の撮影その後草木ダムの下に北関東カブ主総会でのお知り合

バイクでもクルマでも我が家に来たら電装系には必ず手を入れます(^_^)んなわけで、ハンターさんにはスマホ・ホルダーとドライブレコーダーを取付ですスマホ・ホルダーは先日改造した『CT125スマホホルダー改』納車間近になってあれこれ準備を進めています(^_^)（こういう時間が楽しい(^_^)）納車後一番に取り付けたいのがスマホホルダーですホルダーに関し…ameblo.jpコチラを取り付けますドラレコはNC750Xさんから取り外したのをそのまま移

例年なら夏はほとんどバイクに乗りません暑いし・・・が、今年はちと事情が違いますRebelさん買っちゃったからね(^_^)真夏の一番暑い時期に慣らしが待ってます(^^ゞ大丈夫なのか？・・・メッシャジャケットだけでは対応しきれないだろうと思いメッシュパンツを探してみたバイク用品メーカーのものは良さげですが予想通りお高いですね他にも探してみるとワークマンもメッシュパンツ出してるらしいRD104Cコーデュラ(R)ユーロ3Dメッシュパンツ

何を黒くしたかって・・・ホンダ・ウイングマーク（エンブレム）ですノーマルはこんな感じね原二ですがエンブレムは高級です(^_^)NC750Xの時は安っぽいシールのウイングマークを高級エンブレムに張り替えてました『NC750Xエンブレムとサイドカバー脱着』HONDA純正のエンブレムがあります。↑大排気量のCBシリーズや、アフリカツイン、VFRなどの俗に言う高級車には、このエンブレムが使われています。残念な…ameblo.jpこの時ですね現行

とりあえず用意しておいたパーツ類はすべて取り付けたのでGW前半最終日の4/29身体とハンターさんの慣らしにちょこっと出掛けます何処に行くか考えて自宅から往復100～120km程度で思案毎度お決まりですがR427の道の駅杉原紙の里・多可目指して走ります定点ですが北条鉄道沿いと青空をバックにこの地点でまだあまり慣れず特にカーブでの走り方が不安定でニーグリップできないのでフラつき易く・・・試行錯誤しながら走ってますつか以前乗って

ハンターさんのリヤショックプリロード調整ができます(^_^)少しでも足つきを良くしようとプリロードを弱くして沈み込み易くしようと思います（まぁ、重い荷物を積む予定もないので(^^;)）で、プリロード調整に使うピンスパナですがハンターさんには付属していませんなのでKITACOのピンスパナを購入キタコ(KITACO)ピンスパナ150mm674-0500811シルバーAmazon（アマゾン）これです←1,000円程度

セルモーターは回るけどエンジンかからない前々からテンショナーがダメで、チェーンがガシャガシャ鳴ってた車両おそらくそれのせいでカムスプロケ破損空転してカムシャフトが回ってなかった変えた締め付けトルク27N・mフライホイルプーラー互換ありカムチェーンテンショナー交換後オイル入れる何回もプッシュしてエア抜きするめちゃくちゃとばすハンターカブ乗りが最高速95km/hやったんが100km/hでるようになってマジで体感できるし良いって言ってた、スーパーゾイルも入れて修理完了【メー

ハンターさんのリヤショックを交換した時『CT125ハンターカブリヤショック交換（ローダウン化）』新年早々ハンターカブカスタム熱が再発(笑)今回はリヤショック交換しますシート高800mmと幅広シートのおかげで非常に足つきの悪いハンターさん街中のスト…ameblo.jpこの時マフラー側は仕方ないにしても・・・左側のエアフィルターのダクトを外すのは面倒（今後外すことはないとは思いながらも・・・）いっそのことジータレーシング(ZETARACING)CT125'2

みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回はCT125ハンターカブのカスタム記録になります(^^)今回はずーっと気になっていたステッカーとエンブレムを交換していきます！😤決して「ダサい」と言いたい訳ではもちろんありません！カスタムの方向性として、「赤×黒」にまとめたいというのが思いとしてあり、白いHONDAステッカーが気になっていたんですよね🤔💭結構ここのステッカーを交換している人が多かったので、真似させて頂くことにしました笑1.今回の整備内容(整備ではないですがwステッカ

※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回はNinja250カスタム記録！…ではなく、ほぼ通勤用として使用しているCT125ハンターカブのカスタム記録です👍もともとは左手の親指以外の指が第一関節までしかない生まれつきの障害のこともあり、クラッチレバーやブレーキレバーのないカブだけで満足するつもりだったので、趣味性の高いハンターカブが最初の愛車だったりします笑まぁその話はおいおい

７月23日にスタートして２週間ほど北海道を走ります。すでにトラック便の予約もできました４回目となる北海道ツーリングですが、今回はハンターカブで走ります。ルートは全然決まってませんが、唯一決まっているのは、焼肉の街北見市に宿泊して、MABさんから焼肉をおごってもらうってことだけ(笑)ハーレーでは行けなかった場所を巡りたいなぁ～タウシュベツ川橋梁は絶対見たいコースはこれから考えます。で、その前にトラック便を予約する際にサイドバッグ、トップケースなどの有無の確認があるん

セローに乗ってた頃からハンドガードのお世話になってますハンターさんにも付けたいと思いamazonさんでいろいろ物色した結果HUANGCJCJForCT125トレイル125ハンターカブ20242025+用オートバイハンドガードオートバイ改造風防ハンドガード保護カバーハンドガードハンドルバー風防CT125Trail125HunterCub2020-2025+オートバイアクセサリー[並行輸入品]Amazon（アマゾン）これを付けることに決定

じみりん道網走湖湖畔ダート＝出入口＝国道39の女満別跨線橋手前にある女満別湖畔線に入る。1ｋｍ地点より林道ダート路になる網走の呼人側からだと女満別から国道39を網走方面へ呼人市街地手前「湖南地区」看板を左折、石北線踏切を渡りT字路左のダート＝MEMO＝網走湖は大空町と網走市とに境界があるが、大空町側には湖畔に林道ダートが一部に通っている女満別市街地から入り、網走の呼人手前まで湖岸沿いを延々と走るこれがなかなか面白いのである！なお、JR石北線も同

って何なん？って方にこうやって使う補助ツールです（画像はamazonから拝借）ホンダ車のチューブレスタイプの多くはバルブが最初からＬ型になっているのでGSなどで空気を入れる時など特に気にすることなくそのまま空気を入れることが出来ます400X→NC750X→REBELと乗り継ぎこれらのバイクのバルブはすべてＬ型です先日、ガソリン入れたついでにハンターさんの空気を入れようと思ったらハンターさんのバルブはストレート（チューブタイプですから