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やっと慣らしが終わったので『CT125ハンターカブ第6回慣らしツーリング』慣らしもあと200km弱です土曜日が終日用事で動けなかったので今週末もノーキャンプとなったそんな日曜日絶好のツーリング日和となりましたさてスムーズに距離…ameblo.jpこの時ハンターさん初のオイル交換しときます予め用意したのはCastrol(カストロール)エンジンオイルActivESSENTIAL4T10W-30MA1L二輪車4サイクルエンジン用鉱物油Ama
タイのCubHOUSEから、アウトドアブランドのCHUMSとコラボした限定車(300台)が出るようです。「チャムス(CHUMS)」はアメリカ発祥のアウトドアブランド。1983年にアメリカのユタ州にてリバーガイドをしていた創業者マイク・タゲット(MikeTaggett)がサングラスを落とさないために、「オリジナルリテイナー」というメガネホルダーを作ったことがきっかけとなり誕生。ブランド名は、友人の愛犬「チャムリー」の名前をヒントに「CHUMS」と名付けられま
ハンターさんのリヤショックプリロード調整ができます(^_^)少しでも足つきを良くしようとプリロードを弱くして沈み込み易くしようと思います(まぁ、重い荷物を積む予定もないので(^^;))で、プリロード調整に使うピンスパナですがハンターさんには付属していませんなのでKITACOのピンスパナを購入キタコ(KITACO)ピンスパナ150mm674-0500811シルバーAmazon(アマゾン)これです←1,000円程度
セローに乗ってた頃からハンドガードのお世話になってますハンターさんにも付けたいと思いamazonさんでいろいろ物色した結果HUANGCJCJForCT125トレイル125ハンターカブ20242025+用オートバイハンドガードオートバイ改造風防ハンドガード保護カバーハンドガードハンドルバー風防CT125Trail125HunterCub2020-2025+オートバイアクセサリー[並行輸入品]Amazon(アマゾン)これを付けることに決定
CT125ハンターカブのカスタムは、始めると歯止めが効かなくなるらしい。これを「沼」とか「沼にはまる」と言ったりするようだ。私も納車時はセンターキャリア(純正オプション)シフトインジケーター・時計(純正オプション・未施工)セキュリティアラーム(純正オプション)だけだったけど、今日現在はセンターバッグ(旭風防)ミニキャリア(TWR)+オーバーキャリア・CT90K0から流用)コンバージョンダクト(ZETA)ハンドルポスト・20mm(KEMIMOTO
こんばんは少し日が長くなってきましたね。大寒はまだ先ですが、少し寒さに慣れてきた気がします。明日朝は久々にバイクで朝活でもしようかと…今は思っていますが、目覚めた時に気持ちの変化がなければ走ろうと思います💨さて今日の作業はT様のハンターカブにフォグランプを装着します。キタコやタケガワからボルトオンのフォグランプキットが出てるのですが…このガードが付いてるとボルトオンとはいかずに往生しますしかし、私は以前にJKちゃんのブルマさんで経験値を上げてるので大丈夫🙆なんのこっちゃ😅
年末年始の休暇1日目。今日は久々にCT125ハンターカブのカスタム!?12月のマイナーチェインジで変わったミラーですが、ステーが黒いので、マイチェン前の黒にすることにしました。中古部品を仕入れていたので、ステーだけ取るはずが・・・内部に仕込んであるナットが外れてしまい、締め込みが出来なくなりました。(1個)バラせないので、もう使えない・・・急遽、マイチェン前のミラー本体を使うことにしました。でも、これを使うのだったらC125の
こんにちは!タムタム広島アルパーク店の佐藤です!本日はアオシマ/スカイネットの完成品バイクモデルが入荷してきました!(価格は全て税込です)1/12完成品バイクHondaCT125ハンターカブ11223HondaCT125ハンターカブグローイングレッドメーカー希望小売価格:¥4,400のところ…タムタム価格:¥4,100「ハンターカブ」として長く親しまれたCT110デザインや機能を継承したHondaCT125ハンターカブ!実車発売時はJ
おはようございますがっつり雨ですね😭ピット予約も、朝からキャンセルが相次いでいます。週末の悪天候は、何かにつけて堪えます。今夜ライブがあるのに、困るなー(何のや笑)ラジオからの情報によると、九州地方が梅雨入りしたと😲ちょっと早すぎやしませんか💦そんなもんやったかな??これから突入していく、バイク好きにとって1番ヤな季節今から憂鬱になってしまいます😮💨そうはいっても自然現象には逆らえませんので先週末にフランス🇫🇷GPで雨のレースをぶっちぎり優勝したヨハン•ザルコ選手の精神力
CT125ハンターカブのタンデムステップ(リアステップ9の右側が、社外品のマフラーカバーパイプに当たる件について、対策しました。右側のタンデムテップははマフラーを避けているので大きくて重いんですね。そこで、ヤフオクで入手したスーパーカブC125用のタンデムステップに付け替えることを考えましたが・・・ステーがサイドカバーやリアサスペンションに当たってしまい、NGでした。そこでステーは諦めて、ステップだけをとりかえることに。写真の
昨朝、みずがき湖に向かって増冨ラジウムラインを快調に?走っていたBEAT。夏に廃業したガソリンスタンド「中田商店」を通過したら、CT125ハンターカブのライダーがペコリと挨拶してくれた。「あ、中田さんCT125を買ったのかな?」と思ったら、CT125は私の後ろにピッタリとついてきた。ビートのリアウインドーはビニールなのでリアビューミラーからはっきりした姿は見えない。「そういえば、クラシックカーのミーティングに行くって先週話していたっけ。」と思いながら、トンネルを抜け登り坂を走ってみず